我在穗高站的月台伫立，站内的平交道准时响起，丝毫没有误点 远方的平行线出现一组列车的车头灯光，以及一张期待许久的脸 blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/31719432 or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-814.html == JR东日本全新的油电混合车RESORT HYBRID HB-E300系 终於缓缓停在我的面前，在月台上殷切期盼的，不是只有我呢 リゾートビューふるさと的车头logo 由RESORT HYBRID TRAIN的字样组成 加上翠绿微笑色带，给人朴素印象又兼顾了科技感 车门旁的logo，则以树叶为底 搭配假名书写的列车名 坦白说，相较於和歌山与JR九州的水户冈锐治系列作品 リゾートビューふるさと这款logo没有很出色 不过车身的涂装个人还是蛮喜欢啦 搭配HB-E300系的超低车窗 绝对是远远看到也会被吸引的彩妆 リゾートビューふるさと在列车设定上是快速列车，非特急车 不过车厢的内装更胜於特急，毕竟是观光取向的游乐列车嘛 两节车厢组成的编组中，1号车只有11排的座位共44席 2号车因设洗手间与轮椅席，仅有9排共34席；整列就限定78席唷 而且座席之间的前後距离拉得更长，让乘客有更舒适的体验 不过座椅的宽度倒是跟一般列车没差太多 （毕竟车宽没办法有太多变化嘛） 都加上了列车字样的浮印 除了双座席，在2号车也有唯二的单座席 走廊腾空的位置，则让不能收折的轮椅停放 座椅部位的地板垫高（本款为高13公分） 是JR东日本近期一系列观光车的惯用设计 以便让乘客欣赏沿途风景有更好的角度 但对於下肢稍有不便的乘客，可能会有一点小障碍唷 除了一般的座席，从五能线的三组「RESORT渡假白神号」以来 最吸引人的座位，就是列车头尾两端的沙发席罗 尤其是可以坐在运转士背後欣赏沿途风景的高脚席 更是乘客与铁道迷们争相想尝试的天王座 别以为只有年轻的小铁迷对此有兴趣，两位阿嬷也高兴得很呢！ 列车的内装简单素雅，灯光是反射式的照明 走道上头则有LCD萤幕展示沿途风光 LCD的画面也包括沿途景点的宣传 还有列车前进方向的车外即时摄影 作为观光列车，这种上了车再亲手盖的纪念品当然不能少罗 大张的明信片是由自己盖章的，小张的名片则由车长发送 要留意リゾートビューふるさと为全车指定席 乘客上车虽然不用另外掏钱买特急券（因为是快速列车） 但一定得有当天当班的指定席券 不然车长姊姊会很困扰的唷 从穗高站回松本站的旅程很快结束了 （相较於去程的普通车，回程的快速列车真的有较省时啦） 其实10月份16:00过後天色就有点晚了 不过反正这趟从天而降的突然行程是为了Hybrid而来 也算是没有白费了啦 以後有机会，再来试试其它两款HB-E300系罗！ （完） == 取材时间：2010-10 --

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