伊予铁道的市内电车除了一般古朴车款、与新世代低底盘电车 还有仿十九世纪蒸气火车造型的「少爷列车」载旅客到处游览唷 blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/31130702 or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-752.html == 一百年前，夏目漱石笔下的主人翁是搭着蒸气火车来泡道後温泉 玩家们如今仍然可以比照办理唷！ 原来在松山街头来回运转的路面电车 除了一般古朴的车款、与新世代的低底盘电车 还有仿造十九世纪蒸气火车造型的复制品 载着造访松山的玩家往来於市街与温泉之间 1885年开始营业的伊予铁道 使用德国进口的蒸气小火车头，拖着几节木造车厢 往来於松山市内与当时的道後町之间 直到太平洋战争期间因铁道电气化而被取代 不过战後重建期间由於电车多数损毁 因此蒸气车头也复出江湖代打了近十年 到1954年才全数退役 结束了蒸气路面列车服务近一甲子的岁月 少爷复出 不过怀旧的松山人还是相当怀念这些因为夏目漱石小说 而被大众昵称为「少爷列车」（坊っちゃん列车）的蒸气火车 因此在地厂商於1977年首先打造第一批的复古列车 不过改以柴油内燃机为动力 伊予铁道在2001年重新打造了第一列的「少爷列车」 在JR松山站前至道後温泉来回观光载客，与路面电车一起服务 尽管少爷列车是观光取向经营 车资收费较高（一趟300Y，一般电车是一趟150Y） 但推出後仍然受到大众的欢迎 隔年再引进第二辆车头，组成现在的车队 共有两辆复古造型的柴油车头，与三节的木造客车 少爷列车有固定的班次，且仅停靠整个路网中的部份车站 玩家可以在JR松山站前、道後温泉、松山市站前、大街道 以及古町等几座主要车站 或是JR松山站内的观光案内所查到列车时刻表（网路上也能查询） 道後温泉站旁有一条列车的留置线兼作展示之用 发车间隔的少爷列车便会在此待命 玩家可以好整以暇与列车合照 此外，在道後温泉上车前，得先到票房登记以计算人数 不然游客多时也可能上不了车唷！ 少爷列车的火车回转秀 一般的路面电车两端都有驾驶台 来到终点之後运转士只要换个方向，就可以再次折返发车 那麽只有单一方向的少爷列车，该怎麽办呢？ 嘿嘿，那就是玩家们大饱眼福的机会罗！ 原来呀，当少爷列车抵达松山市站前、古町 与道後温泉三座终点车站，让乘客们都下车之後 少爷列车的车头会与车厢分离，车头独自行驶到指定的地点 降下车底的千斤顶，将自己支撑起来 接着穿着复刻版制服的车长与运转士 便能用人工推动车头回转180度 当火车回到折返的侧线後，车长们会再推动木造客车 让车头与车厢重新连结，完成了罕见的「火车回转秀」！ 牛奶杰在不少地方铁道旅行 但这样的运转方式还是头一次见到呢 想亲眼瞧瞧火车回转秀的玩家 可别抵达了道後温泉後，下了车就一股脑冲去泡汤 而错过这个松山才有的独家趣味罗！ （续：听秋山说 松山本日天气晴：伊予电车补充篇） http://starscreek.pixnet.net/blog/post/31132296 == 取材时间：2010-08 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 203.73.16.179 ※ 编辑: starbuckser0 来自: 203.73.16.179 (05/21 16:31)