花东纵谷的南端 台东 狭长的地形 偏安於台湾东南 台铁的花东线与南回线 班次远少於西部干线 下午到达台东新站 在旅游服务中心 找寻台东旅游资讯 之前来过台东几次 都是匆匆路过 这次想要安排深度旅游 找到以前住的民宿"诺园" 到达民宿放完行李 问明路线 骑着小折接上台东环市自行车道 选择东半路线 往海边前进 行经卑南大圳、远眺利吉恶地、骑上台东大堤 大堤的终点 映入眼帘的是卑南溪出海口、广阔笔直的太平洋与台东森林公园的交会 转入台东森林公园 公园内美丽的琵琶湖 以及丰富林相的森林 循着自行车道 接着到达海滨公园 天气好时可以远眺绿岛 台东的海 笔直清爽 与宜兰、花莲的海, 有着不一样的风韵 晚餐在街上用完 沿着马亨亨大道骑回民宿 第二天 想要去南台东 决定到车站租机车 骑上又直又大条的台东公路 催着油门 享受着与骑自行车不一样的追风快感 往太麻里方向 公路笔直的岩岸 有岔路往金针山 抱着好奇 骑上弯弯曲曲的大角度山路 金针山看海 是不一样的感受 居高临下 在弯弯曲曲的山路转弯口 每转一次弯升一阶高度 海景之美更胜一筹 骑下山 继续往南骑 开始进入南回公路的山区 穿过金仑部落与尚武部落 到达大武乡 到达大武渔港 已过中午 大武渔港小小的 坐落於省道旁 几只渔船静静的靠在岸边 选择港边的一家海鲜小吃店 点了生鱼片、渔汤、西施舌 简单的渔货新鲜好吃 饭後回程 回到太麻里乡 找寻废弃的多良车站 曾被誉为最美的车站 东台湾最靠近海的小站 这几年废站後 搭着"多良"的站名与废弃命运 带有惆怅的诗意与传说的浪漫 有指标指示前往多良车站 循着陡峭弯曲的产业道路上行 看到红色的栏杆与废弃月台 因为不好跨上月台 为了安全起见 决定遵循告示牌 前往更上层的多良国小观海 多良国小也是废弃的小学 只剩一栋两层楼教室和一小片广场 但对观海有很好的视野 我坐在走廊下的木头椅 看着海 听着浪声 在废弃的建筑物看海 不觉可怕 却感受到物换星移的萧瑟 看够了海 骑上机车 以高速回到台东市区 在台东市 找到民宿老板介绍的"铁花村" 铁花村是文化酒吧 提供场地给原民创作乐团表演的场地 位於市区一隅 我点了一杯以红酒为基底的调酒 听着耳畔传来的创作音乐 骑了一天的车 飙够了车 吹够了风 看够了大海 现在在这里轻松饮用调酒 在市区吃完晚餐 回到民宿 民宿老板娘邀请我在树下乘凉喝茶聊天 谈论着一路上所见所闻 第二天挥别民宿的朋友 往火车站 搭往回西部的铁路 在南回铁路 不管多累 我都不忍闭目养神 南回铁路 海景之多变 山景之壮阔 海景 可见东部的太平洋 西部的巴士海峡和台湾海峡 山景 则穿过中部的大山脉 火车隆隆破除山林的寂静 难忘南回铁路之美! ------ 结论: 台东市位处偏远 中北部民众比较少机会去 或许因为可及性低 即使台东市区 仍然不显商业气息 太麻里大武绵长的海岸线 真正表现出宽广的太平洋! 在这个南岛民族原乡 史前古蹟更添文化深度 我喜欢台东 陌生的县 偏远的地理位置 稀少的人口 让人完全的愿意放开胸怀! ------ 景点: 台东环市自行车道 台东森林公园 海滨公园 太麻里金针山 大武渔港 多良车站 台东市铁花村 住宿: 诺园 800 /night 推荐! 一样独栋建筑 有庭园造景 还有大片的草皮 房间乾净舒适 晚上光害很少 可以看星星 --

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