作者latifa (moi)
看板railtour
标题[游记] 微冷,山头斜照却相迎:纵贯线北段(下)
时间Tue Feb 1 19:29:43 2011
一月25日,旅程重启。天气始终阴沉沉,风势比起海线小多了,气温却更低。
晨起搭公车前往桃园火车站。买了票之後,即前往大庙参拜。
大庙(景福宫)不但是桃园市的信仰中心,也是全台湾规模最大的漳州移民信仰中心;
主祀开漳圣王,是目前全台湾最大的开漳圣王庙,目前名列三级古蹟。
从站前地下道即可看到明确的路标:往大庙。
位於正对着桃园火车站的圆环内。
祈福结束後前往下一站:莺歌
莺歌
一下列车即可看见车站墙上的大幅马赛克,拼贴出莺歌镇的知名地标。
依照车站前的导览图,决定去逛莺歌陶瓷老街与陶瓷博物馆。
出了车站右转,沿着车站的高墙一路走到铁桥再右转。
依照路标即可以走到陶瓷老街。
我去的那天是星期二,平常日,整条陶瓷街空空荡荡,店家的铁门拉下,
饮食摊也没有营业。走在阒静的街上,有如走在欧风别墅高级住宅区,
而我是要应徵的帮佣。
逛完的陶瓷老街,没花半毛钱(也没处花钱),信步晃呀晃,晃到了陶瓷博物馆。
陶瓷博物馆外观方方正正,内部则有大量的挑高空间,显得展场空间宽广。
馆外陈设有大型雕塑。免入场费。
除了二楼介绍台湾陶瓷业发展的固定展外,三楼与地下室另有展出时间不定的特展。
还有陶艺教室,可以报名进行捏陶体验。
根据博物馆中的介绍,台湾的陶瓷业最早始於台南,由荷兰人建城时引进,
在日治时期引进现代科技,二次世界大战结束後,陶瓷业由原先质朴的生活用品
逐渐迈入典藏的境界。陶瓷不但要好用,更要美观大方,甚而具收藏价值。
莺歌镇由於拥有好土与出产煤矿,得天独厚,虽然不是早期的陶瓷业重镇,
却是後起之秀。
例如大家熟知的HCG(和成),即是由莺歌起家,行销海内外的卫浴品牌。
在莺歌逛街+逛博物馆花了两个小时,差不多也接近中午时间,便搭车前往万华用餐。
万华
万华车站分为东西两站,在这一站除了盖章之外,还打算去龙山寺拜拜,到华西街觅食。
龙山寺内院金光闪闪人声鼎沸。日本观光客非~~~常的多。
在庙里我听到的日文对话还比中文对话多很多,龙山寺乾脆改名叫龙山神社好了。
不能免俗的买了香烛与护身符,在月下老人尊前球了红线,在文昌帝君尊前点蜡烛。
(我非常需要这两位的庇佑)
午餐则去吃阿鸿知高饭,点了鲁肉饭与白菜卤。白菜卤入味软烂,我喜欢。
吃完饭逛逛华西街夜市,店家大都没开,途中经过金光闪闪的台南担仔面拍照留念。
接下来的汐止与松山两个车站没有多做停留,盖了章就赶紧上车,
前往最後的目的地:基隆。
基隆
列车到基隆的时候约莫下午茶时分,基隆果然是雨港,出站之後雨势渐渐加大。
本来打算去师球岭隧道,还有炮台,或许再逛逛和平岛。
一看天色,当下变更行程,拿着盖章时车站服务人员送我的门票,
去阳明海洋文化艺术馆参观。
阳明海洋文化艺术馆就在基隆车站对面,公车站旁边。
展馆三楼展出阳明海运的沿革还有全球货柜运输展。
在货柜运输展里有不少互动设施:练习摩尔斯电码,操作六分仪,操作货柜运送。
还设置一个船长室,里面可以从电脑画面模拟操作货船停靠基隆港,现场还提供
船长及轮机长的制服让人拍照留念。
你知道阳明海运的前身是轮船招商局吗?
是的,就是李鸿章在自强运动里创办的轮船招商局。
轮船招商局是中国最早的远洋客货运机关,1949年随着政府迁台,
分出阳明海运,接着在民营化之後与阳明海运合并。
轮船招商局与阳明海运的渊源我在参观展览前一无所知,提到阳明海运,
我第一个想到的是萧亚轩的前男友......。
离开海洋文化馆,一路走向基隆庙口夜市,路上见到想吃的就坐下来吃,见庙就拜。
先吃了孝三路大肠圈+猪血汤。
经过基隆妈,拜一下。
走到基隆庙口,立刻大开杀戒。
我到庙口的时间将近晚上六点,炭烤三明治(9)卖完了正在收摊,
庙口咸粥(42)则没开,残念。
接着吃到了天妇罗(16),虾仁羹(22),油葱粿(66)。
最後以夜市外的远东泡泡冰作结。
也许因为天气冷又下着雨,远东泡泡冰店里当时只有我一个客人,
店员聚在柜台里,有的拿着扑克牌,有的讲手机。
还有一位店员站在门前抽菸,烟雾不断飘进店内。
冰的味道还不错,店员的服务我不敢苟同,也许到了夏天他们会好客一点吧。
吃罢搭上火车返家。想起湖口站还没有盖章,到站当即下车盖个章。
接着就这麽回到了家,结束纵贯线北段的盖章旅程。
等一下,新竹呢,上一篇没讲到的新竹呢?
痾,新竹车站不知为啥,在我这段旅程中被鬼隐了。返家途中我在新竹站下车拍了张夜景
就把这张照片放在文章开头作为补偿吧。(我想新竹车站不会介意的)
纵贯线北段旅程到此结束,接着就是年後的纵贯线南段了。
整整三天两夜,天阴风寒,太阳没有出来过。坐在列车里,是最温暖的场所。
人算不如天算,计画赶不上变化,是这次旅程的启发。
出发前我事先排好盖章的顺序,但是从富冈~山佳之间的车祸之後,
时间大为压缩,无法按表操课。
之後顺其自然的结果,反而另有乐趣。
莺歌陶瓷博物馆是在走回火车站途中迷路而走进去的。
阳明海洋文化馆则是在基隆火车站盖章时,站务人员给我的最後一张优惠票。
这两项计画之外的行程,反而带给我许多新知。
在基隆无法照预定计画去看炮台,於是多了许多时间品尝庙口小吃。
柳暗花明又一村,放~轻~松~。慢慢的改变我行走的步调。
这个改变,到目前为止我觉得很好。以後的事,见招拆招吧。
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以万卷书换万里路:我的铁路环岛计画。
http://latifa.pixnet.net/blog
目前完成路线:纵贯线北段、山海环行线。
纵贯线南段年後出发,屏东线、南回线、花莲线准备中。
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