网志图文版: http://tw.myblog.yahoo.com/pjharn.tw/article?mid=3395 下了火车，到了崁顶站，一样望着火车离开才开始旅程。 崁顶是一个乡，比起之前去过的东海和等会要去的镇安编制都还要大， 虽然同属招呼站等级，可是车站可是有厕所的唷! 当然我会试试这里的水龙头有没有水，不然就不算是有”厕”阶级的车站了。 崁顶车站位於潮州和南州车站之间，民国41年才设站， 听说以前有木造站房，如今只有遮雨棚和一座厕所而已，而且也只有区间车才有停靠。 沿着月台往北走直到平交道才是车站的出口， 我们左转想走到崁顶市区，途中发现了这棵像奇异果的植物， 左看右瞧还是不像奇异果。 走个几百公尺就到市区了，在路口竟然看到全家， 天气很热，马上进入买凉凉。 一些崁顶乡的机构可能都在这条路上，我们到了崁顶国小走一走。 最近南部缺水，所以台南县的稻田很多都休耕， 但是在屏东有好多黄澄澄成熟的稻田，回望崁顶站的月台，竟然也有一番风味。 回到车站等下一班车，月台上的乘客只有我们。 车子来了，拍张大头照吧! 往南行，过了南州就是镇安站，这站有点人气，不只我们下车而已。 镇安车站在南州和林边车站之间，1941年设站，为屏东线和东港线的分歧点， 以前当然有木造站房，而且还有第二月台呢! 只是东港线民国80年停驶後，地位一落千丈， 车站没几年就拆了，而第二月台也任其荒芜。 第二月台只见基座，上头都被树木杂草所占领，而接邻月台的铁轨也拆掉了。 出站往南行，过了平交道後，还可以看到当初东港线的遗迹。 这里附近没什麽热闹的地方，都是莲雾园， 快成熟的莲雾都被果袋所罩住，只有零星的看到几颗小莲雾，没多久又回到车站。 刚好看到一班南下的莒光号。 没有看到椰子就好像不在屏东的样子，当然像极小椰子的槟榔树更多。 载我们回到花花世界的列车进站了。 此行所有的车票。 票价: 台南高雄来回: 172 (去莒回自) 高雄到屏东: 37 屏东到枋寮: 72 枋寮到崁顶: 31 崁顶到镇安: 15 镇安到高雄: 69 -- http://tw.myblog.yahoo.com/pjharn.tw --

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