作者SSR (寻找中央大学的铁道迷)
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标题[新闻] 集集线终点车埕 看古董火车兼梅子DIY
时间Thu Apr 29 14:51:47 2010
http://www.nownews.com/2010/04/29/91-2597331.htm
集集线终点车埕 看古董火车兼梅子DIY
(2010/04/29 09:36) 记者王以瑾/台北报导
邀请大家来看古董火车,日月潭管理处将於5月1日及2日,在集集支线最
後一站的车埕,办理初夏梅子节活动,现场除了各项梅产品DIY、黄熟梅
评监等,还有街头艺人及乐团表演、免钱又有奖品拿的趣味竞赛等。
车埕位於南投县水里乡,是集集支线的最後一站。「车埕」是闽南话「停
车场」之意,命名的由来,要回溯到1912年的日据时代,当时此地为输出
埔里糖厂蔗糖的轻便车铁道转运站,经常有200多台的轻便车在此停放。
集集支线是为建设大观电厂而修筑,1922年完工,仍以此地为终点站;工
程技师、建筑工人再加上轻便车的客货运,为车埕带来了前所未有的热闹
景象,直到1937年电厂完工,工程人员跟着撤离,小镇再度恢复原来的平
静。
回顾过去的历史,日月潭国家风景区管理处以「铁道、电力、木业、社造
」打造车埕观光,并以火车特色为主题筹设「车埕铁道文化园区」,整建
旧铁道建物,设置户外铁道文物展示区及铁道市集,并结合木业展示馆及
周边景点,规划完整的车埕怀旧旅游路线,这个据点每年吸引约70万旅游
人次。
集集支线因隧道整修,龙泉站至车埕站於4月中旬停驶,预估将损失25%
的游客,为吸引游客,日管处特别在5月1、2日举办初夏梅子节活动,游
客除了可在户外铁道文物展示区欣赏古董火车,现场还有街头艺人及乐团
表演,还可参加趣味竞赛拿奖品,及各项梅产品DIY活动。
方便游客前往车埕,台铁局已改以客运接驳方式因应(需付费),日管处也
增设日月潭至车埕免费接驳专车,相关活动内容及交通讯息可至下列两个
网址查询
http://www.ntbus.com.tw;
http://www.sunmoonlake.gov.tw。
若文中图片、网址无法显示,请至以下网址阅读
http://www.nownews.com/2010/04/29/153-2597331.htm
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遂古之初,谁传道之?上下未形,何由考之?冥昭瞢闇,谁能极之?
冯翼惟像,何以识之?明明闇闇,惟时何为?阴阳三合,何本何化?
圜则九重,孰营度之?惟兹何功,孰初作之?斡维焉系,天极焉加?
八柱何当,东南何亏?九天之际,安放安属?隅隈多有,谁知其数?
屈原─天问
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