http://destiny910.pixnet.net/blog/post/30156068 下个礼拜一要去公司报到，米虫生活的倒数几天，却遇到锋面来袭。 只好趁着它尚未完全南下的星期二，赶紧到向往已久的平溪线走走。 六点竹北开车的区间快，没睡几个小时的我居然在车上看着通勤的人上上下下，想着我未 来可能的上班生活。 学生时代让我最快乐的部分之一，大概就是时间能有所选择，跑出来拍照不需要跟放假的 人潮挤。 如计画的在瑞芳换车，顺便买平溪的一日票。 其实刚下车的时候，我一度想掉头回新竹，或直接到台北逛逛。从汐止之後，雨就断断续 续的下，实在是不敢轻易尝试7D和24-105的防滴功能。 让我想继续的key point，是我在瑞芳车站，看到还是有人买一日票的。 总是，既然来了，就随遇而安吧。 买了把伞，搭上往三貂岭的列车。 宜兰线上我最爱的车站，下车的时候正好下着大雨。二月台倚着山壁的部分，正在作顶盖 的施工，以防只落石砸中旅客。 和道班的阿婆聊了一下，他建议我天气好的时候，可以沿着三貂岭古道，走到瀑布区看看 ，在直接往里面走至大华站搭车。 (古道的指示牌，就在车站出口旁) 三貂岭车站是宜兰线和平溪线的分界站，由这里可以控管平溪小火车进出支线的情况。 在平溪停止产煤後，这里也跟着没落了。 宜兰线的货列不少，在牡丹站附近着名的牡丹坡，常常需要加挂车头才能爬上去。 今天就很幸运的遇到推拉式货列XD。 (在三貂岭站脱联) (单机回送) 撘上往平溪线的车，直接到最後的那一站-菁桐。 这样的木造车站，对我来说很熟悉。海线和各支线很多小站的风格都类似这样。 下雨的非假日，奚奚落落的游客和零星的店家，似乎更适合这个落寞的媒都。 蒸气火车时代的产物，还有多少人知道他的用途？ 对大多数人来说，他就只次车站旁的废弃建筑。 菁桐老街附近的树上，挂着许多许多的许愿竹筒，你可以当做他是商人炒作的产物，抑或 驻足欣赏和自己相似或相距甚远的愿望。 下班有期!! 让再过不久要开始我就业生活的我，非常有感慨!! 一个人，细雨中，沿着铁道从一个老街，慢慢走到另一个老街。 平溪老街是张君雅小妹妹第一个广告的拍摄地点，有机会来可以找找场景在哪里。 虽然几乎没有游客，天气的氛围也很适合老街，却怎麽也拍不出感觉...。 平溪车站。 这里最多的纪念品应该就是迷你天灯了。 经由上面那间店的老板娘的介绍，我才发现每个店家的招牌不只独特，而且有着社区整体 规划的特性。 平溪桥上，是个着名拍火车的景点。 可惜我在那边等了一班车，却因为错判曝光而失败。 原本想到十分走走，只不过店家几乎都没开，又刚好遇到可以一起结伴逛逛的旅人。 在三貂岭车站遇到外国人又是另一个故事了...。 有机会，会再去的-平溪线。 -------------------------------------------------------------------------------- 建议行程： ...(台北、瑞芳或侯硐站买一日票)→三貂岭站→沿三貂岭古道探访瀑布→步行至大华车 站→菁桐车站→步行至平溪老街→十分车站→侯硐车站→... -- http://destiny910.pixnet.net/blog http://www.flickr.com/photos/destiny910/ --

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