作者kawaiiuma (可爱的马)
看板railtour
标题[游记] 邮轮式列车之旅
时间Fri May 22 20:17:26 2009
图文网志:
http://cutehorse.blogspot.com/2009/05/blog-post_21.html
邮轮式列车之旅
CK124平溪怀旧与礁溪温泉邮轮式列车之旅
[ 类 别 ] 最新消息
[ 发布单位 ] 运务处营业科
[ 发布日期 ] 2009/5/13 PM 04:44
为吸引日本旅客来台及开发国内铁道旅游市场,继去年交通部观光局与台铁局共同以
CK124蒸汽老火车开办铁路平溪线旅游行程後,为了提供不一样的铁道之旅及配合观光局
进行国际旅游宣传,台铁局特於98年5月21日,结合铁道及怀旧元素,再以CK124及DR2050
(俗称小叮当)客车厢3辆,在目前最夯的平溪线进行怀旧之旅,并搭配获得旅客热烈回
响之邮轮式列车行程,让搭乘之旅客不仅感受CK124的汽笛声,亦可在旧式车厢中体会煤
烟味及自然风,提供与支线柴油客车不同的「乐活慢游与怀旧」旅游产品。
13日时在铁路板看到了这个消息,於是立刻跑去台铁网站调出这份资料来看,CK124...在
07年时於台铁120周年时复驶环台过一次,那次虽千辛万苦的抢购到了车票,不过却因为
某些原因非常遗憾的没去搭乘;而这次又有难得的机会当然不可以轻易放过,因此在千辛
万苦之中获得了车票,满心期望这次的旅游!
上午搭乘最早班的太鲁阁号北上至台北车站,於站内稍事休息了一会儿便再度回到月台等
待这次出游的8881次专车。这次搭乘台北往返礁溪的车厢是商务车厢,每排仅有三个宽大
舒适的座位、座位又附有折叠式桌子(就和太鲁阁号相同),一列六节车厢中一、三车附有
卡啦OK、三车则是餐车!
[Photo] 本次搭乘的列车
[Photo] 宽敞的商务车厢(过门後是卡拉OK包厢)
[Photo] 餐厅车厢(过门後即是卡拉OK包厢)
[Photo] 卡拉OK包厢
在火车行驶至瑞芳站的途中,工作人员开始发放本次的纪念票卡、纪念帽、识别贴纸及本
次的行程表。不久之後列车停了下来,到了瑞芳站,车站广播说请邮轮列车的旅客走过地
下道换至第一月台换搭平溪线的列车!看着停靠在月台边乌黑的CK124、後面接着三节
DR2050车厢、尾巴再加挂一台补机,只见一群人直冲车头前卡位拍照、要不就是慢慢行走
顺便去排队盖纪念章的游客。
[Photo] 一下车就看到要换搭的平溪线列车
[Photo] CK124蒸汽车头
[Photo] 本次列车的工作人员也卡位与CK124合影
[Photo] 电视公司也来采访
[Photo] 还有老师带着小朋友来户外教学(那位工作人员不是我的重点啦)
DR2050 型车厢原为东部干线未拓宽时762mm轨距的黄色车厢,後来於1978年东线拓宽成
1067mm轨距後该型列车也跟着一同改造使用,而转向架换大了车厢却还是小小的,颜色也
从黄色变更成蓝色,因此很多铁道迷都以「小叮当」这个昵称来称呼这列列车。推拉式的
车门、可以开启的窗户以及挖洞安装的电风扇...早年它也曾在东线铁路服务过很长的期
间,电风扇不会动了车长还用手去转动叶片(XD)!
[Photo] 改搭的列车
[Photo] 超复古的车厢
[Video] 从三貂岭进入平溪线
沿途上除了观看的人很多、拿着照相机拍照的人更多,而且车内、车外不论是普通的DC或
是专业的大炮相机通通都有...
[Photo] 这到底谁拍谁!?
[Photo] 蒸汽列车与柴油列车在十分车站会车
[Photo] 现已难见的路牌
[Video] 沿途的风景
列车在十分车站稍停片刻,由平溪当地的专业解说人仕上车为大家讲解平溪地区及平溪线
的过去风光。
[Photo] 专业的述说过去平溪地区的风光
[Photo] 烟雾中带着重重的煤味
[Photo] 过平溪站就发现屋顶上满满的都是人
[Video] 平溪至菁桐路段
列车到了平溪线的最後一站 ─ 菁桐,在此地等候的人员更是占去了大半个车站!班表写
着将停留30分钟,於是解说人员带着大家前往太子宾馆,而CK124则在此整备...
[Photo] 闷热的驾驶室一角
[Video] 还可以看到驾驶辛苦的加煤
[Photo] 拉水管准备加水
[Video] 加水整备中...
[Photo] 列车停靠在菁桐站
[Photo] 列车与场景的搭配有种很怀旧的感觉
[Photo] 台铁小姐也成为众人入镜的角色
到了开车时刻,列车返回至十分车站停留一个钟头让大家午餐,也让平静的十分多了一股
人潮。
[Photo] 在树下用餐的两名日籍游客
[Photo] 人潮再多也吵不醒午睡的猫咪
[Photo] 列车人员在月台上休息
[Photo] 这次的主角还是它啦!!
最後列车回到了侯硐,在同月台搭回商务列车,正式的与CK124告别!
[Video] 火车倒退噜!?
[Photo] 纵使是回程仍看到许多摄手...
[Photo] 连台铁的人员也扛着大炮来
接着前往的目的地是温泉乡 ─ 礁溪。在经过石城时列车放慢速度让游客可以观看龟山岛
,只因天气雾雾的,所以只能看出迷蒙的岛形...
到了礁溪站,见到台铁高规格的礼遇,走进地下道先是见站员拿着扩音器欢迎、到了票口
还有商家及温泉业者的招待、候车室还有原住民的舞蹈表演,还有位台铁志工举牌带游客
前往汤围沟公园!由於没打算泡汤,於是就散步前往汤围沟泡泡脚,接着再晃到礁溪公园
看看...
[Photo] 站员拿着扩音器欢迎大家
[Photo] 下着小雨,大家都躲在雨蓬下泡脚
最後当时间差不多时便返回列车上结束此次的旅程!不过回到台北准备出站时发生一件事
...由於是第一个出站,於是拿出车票打算盖证明章留做纪念,没想到站员居然说我没有
到台北的车票(由於取票时只有台北→礁溪单程车票),不知是台铁的教育不足还是搭乘邮
轮式列车出站得做什麽手续,最好台北到礁溪单程要九百多啦...
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maxmo77715:...最後再问一个 罗东运动公园是怎麽个运动法? = =
1F:→ mroach:那我可以问个问题吗? 大安森林公园是怎麽个森林法?
2F:推 kawaiiuma: 我也想问个问题! 高雄都会公园是怎麽个都会法?
3F:推 richyang:什麽叫做是怎麽个运动法? (疑惑)
4F:→ jjvwc688:你真的是宜兰人吗?.....
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.221.40.183
5F:推 dr3100:我本来也蛮想去的,只是没时间 05/23 00:01
6F:→ dr3100:请问车票是否有图档可以欣赏一下呢? 呵呵 05/23 00:01
8F:推 dr3100:谢谢您的分享 :) 05/23 21:09
9F:推 sjm235:日客应该不知道这一列SL全编都是日本车,只有14CW8944除外 05/24 13:23