※ [本文转录自 Japan_Travel 看板] 作者: starbuckser0 (starbuckser) 看板: Japan_Travel 标题: [游记] 卖仙贝救铁枝路 时间: Fri Feb 20 20:08:32 2009 缩图无声blog--> http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-33.html 原本在宜兰设厂的知名仙贝商 於登陆中国市场多年後一跃成为大陆火红的零嘴大厂 为了体恤南征北讨的管理阶层 特地从美国引进一架以往只有大老板才能独享的商务喷射客机 创下「靠仙贝买飞机」的商场传奇 国内财经书报也曾纷纷转载报导 在彼岸的日本，仙贝也是平易近人的零嘴 许多食品厂商争相生产各种口味的仙贝 而遍布日本各地强调完全手工的经典老店更是不计其数 不过，在东京郊外的海岸边，一条日渐凋零的老铁道 却与仙贝谱出一曲「靠仙贝救铁道」的传奇故事 到底是怎麽一回事呢，且让我们一探究竟！ 小私铁的悲情宿命 经常造访日本的玩家都知道，日本的铁道是允许由私人经营的！ 除了过去由国铁局改组分割，在不同地区成立的大型JR铁道公司之外 民间企业也可以在政府许可下自行选定路线、 车站位置、铺设轨道、购买车辆，并且营运载客 甚至还可兼营土地开发（靠铁路开辟连接市中心的新市镇）、 百货公司、旅行社、饭店，或是人寿保险等相关副业 许多着名的百货，在日本就是由知名的私人铁道集团所经营 这种由私人掌管的铁道公司一般统称为私铁 大型私铁公司的地方势力不容小觑，又被唤作「大手私铁」 其获利与载客能力往往与JR不分轩轾，甚至有过之而不及！ 像首都圈的京急、小田急，或是关西的阪急、近铁与阪神等 都是着名的大手私铁 特别是在关西地区，私铁於大阪与神户周遭的通勤圈 经营绩效相当卓越，常压得JR喘不过气来 得积极想办法以新策略扭转情势，完全不给老大哥留任何面子！ 但这些大手私铁要能在地方呼风唤雨，还得倚赖几条热门的通勤路线 成为财团的金鸡母，才能渐渐拓展相关的产业网络 但在偏远的非都会区，小型私铁缺少了这种先天集客条件 如果又没有风光明媚的名胜或古蹟加持，想经营出色往往是困难重重 位於东京郊外的铫子电铁，就是这种苦命私铁的代表之一 慢条斯理的铫电 相信读者都曾听闻，许多日本上班族每天得搭一、两个小时的电车 才能辗转从住家进到工作场所 然而，铫子电铁位处的千叶县铫子市，与东京车站相距约120公里 即便是搭早班直达的特急电车，也需要将近两个小时的时间 普通的电车更需三个小时左右 尽管日本人对於通勤时间与距离的忍受程度常超出想像 但每天耗费四分之一的时间来回上下班，仍然有些吃不消 昵称为「铫电」的铫子电铁，在先天条件上就与都会通勤的大手私铁截然不同 铫电是一条从JR铫子车站出发，再向海岸延伸的小私铁 若称其为乡间铁道一点也不为过 电车从利根川畔的JR铫子站开出後 沿途经过观音、本铫子、海鹿岛，犬吠等七个车站後，随即抵达终点外川 虽然全程只有短短的6.4公里 但在乡间蜿蜒漫步的电车也需要20分钟才能跑完单趟 平均时速不到20公里，步调相当缓慢悠闲 就连电车性能也与首都圈内动辄超过100公里的要求不同 这批多生於战後1950年代的老古董，最高速度只有时速40公里 仅比百米选手的世界记录快了一点点 卖仙贝 创生机 铫电自1923年开业以来，尽管也曾成为当地民众倚赖的通勤通学工具 但随着时代的演进，家用车渐增 这种骑脚踏车都能追上的列车，自然不受青睐 人口迁徙与少子化的影响，更对铫电长久以来的稳定客源产生不可逆的巨大冲击 JR紧缩货运政策，将原本与铫电合作的货运服务停办後 政府也决定缩减对地方私铁的补助，让铫电的财务状况更加恶化 无独有偶又遇上前任经营者涉及掏空资本的丑闻 使公司经营雪上加霜，银行贷款也被拒绝 黯然停业似乎已是时间的问题了！ 对於一条屹立了80年的老铁道可能就此告终 激起了当地居民与铁道爱好者的热情 争相设法改善铫电的营运宿命 於是各种「拯救电铁大作战」的计策就不断出现 其中包括行驶夏季限定的敞篷列车； 利用犬吠埼可观赏关东第一曙光的地利优势 在跨年夜终日运转以服务等待日出的乘客； 发售各种纪念车票； 与地方农渔产品结合行销； 兼营演唱会、演剧的票券销售，并代收电话费与宅急便等费用 铁道公司也看准铁道迷的胃口 推出铫电的相关CD、DVD与明信片等，也获得不错收益 在众多良方中，最特别的计策就是贩售铫电出品的仙贝 这种仙贝不同於我们所熟悉的仙贝味道，混合了当地生产的酱油佐料 突破以往民众对於仙贝的印象，造成市场话题 大幅拉抬仙贝的业绩，成为铁路本业之外的重要收入 来自网路与划拨的订单更是应接不暇，生产速度与人手都赶不及的铁道公司 只好暂停网路与划拨订购 让铫电的仙贝成为只有在特定实体通路才能买到的抢手货，再度引发热潮 当然，除了行销策略的应用，大笔业绩背後还是得有消费者对产品的喜好 才能获得长久的支持，成就一段「卖仙贝救铁枝路」的传奇物语 另外像是车站贩卖的章鱼烧与鲷鱼烧 或是利用当地优异水质推出的「铫电酒」与米 也都是铫子电铁其他长销的热卖产品 有趣的是，「铫子」翻成中文也有「酒壶」的意思 以这个名称推出酒类产品也别具意义 新干线没有的高档享受 台湾玩家造访日本时，常指名搭乘往返北海道的豪华寝台列车 或追求速度与科技极致的新干线列车 但想深入体验日本乡间的闲逸气氛，一探大和社会的面貌 搭乘这种平实的迷你私铁才是最佳的选择 那种一面吹着海风，一面等待旭日东昇，又有仙贝与美酒相伴的惬意旅程 更是关在新干线的密闭车厢里无法感受到的美好滋味唷！ == 取材时间：Sep, 2007 -- 牛奶杰的旅行&背包族笔记 无声缩图 blog--> http://starbuckser.blog126.fc2.com/ --

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