网志版本：http://www.wretch.cc/blog/yaru0907/11179898 相簿版本： http://www.wretch.cc/album/album.php?id=yaru0907&book=79 过年期间，有参与中华民国国际青年之家所举办2009台铁FUN寒假自游行-- 搭台铁、住YH、骑铁马、疯台湾之活动，虽然寒假离我这位老骨头已经算 很遥远的距离了，但是看到这活动经济实惠，又可一圆搭火车环台的梦想。 便毫不犹豫的报名了。 除了搭火车外，我还随身携带属於自己摺叠式脚踏车，这样可以更深入火车站外 景点做更深入的探索。 第一天的出发其实有点迟，因为睡到早上八点，跟我预计欲搭乘的电车时间有误。 遂仅有搭区间车到新竹。 到新竹後，便开启头站的旅程，探访香山火车站。 纵贯铁路出新竹後，一路系跟着台一线道路平行，故香山站乃位於省道台一线 旁的巷子内，非常的显眼，站体仍保持着日治时期淳朴的木造建筑，木造出入口 刻划着历史的痕迹，记载许许多多送往迎来的故事。 我家住在旧北淡线铁路士林站附近，看到香山站的出入口， 自然会回想起当年北淡线铁路营运时尘封记忆。 旧北淡线铁路的出入口也是类似这种模式。 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=yaru0907&b=79&f=1436538072&p=6 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=yaru0907&b=79&f=1436538077&p=11 香山站可说是见证台湾铁道历史的重要车站之一，其站房自1918年竣工後迄今 仍保持的相当完整。木造的格式窗户、回廊、售票厅、票匦， 都可以成为台湾铁道史的最佳资产。 转进17公里海岸线自行车道後，一路骑单车到海岸线终点。 再切入快速道路慢车道上，没多远就到苗栗县竹南镇，约过四、五公里後， 便可发现崎顶海水浴场的宫殿式牌楼，转个弯爬上极陡的坡道， 就可望见崎顶火车站的站房。 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=yaru0907&b=79&f=1436538105&p=39 崎顶是个无人车站，乘客在本站上车後，需向列车长补票。 早期崎顶站於暑假时为配合崎顶海水浴场的旅客，曾停靠过复兴、莒光等 高级列车一分钟办理营运，但随着西滨快速道路的开通，崎顶海水浴场的没落 崎顶站遂成为荒凉的小站，偶有区间车停靠外，几乎没什麽人气。 但就是多了分恬淡、静谧的氛围，微风轻摇着站旁的古树，悠闲的享受午后时分。 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=yaru0907&b=79&f=1436538103&p=37 -- 里面没帅哥也没美女。 http://www.wretch.cc/album/yaru0907 --

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