Blog图文版：http://yuminghui.pixnet.net/blog/post/21951300 台铁彰化机务段动力车库兴建於1922年，即日治时期大正11年，轨道由车库外展如一面扇 子，又称扇形车库，火车头经长距离奔驰後进入车库休息、保养，因此扇形车库也又有「 火车头旅馆」之称。台湾原本尚有台北、新竹、嘉义、高雄港等车库，不过现金仅存彰化 一座车库，现有员工约一百多名。 扇形车库，东南亚唯一的火车头旅馆，位於彰化市彰美路旁，是全国仅存的火车库，古董 级的蒸汽机火车头，也进驻彰化扇形车库，让这座扇形车库更具历史和文化保存价值。 扇形车库，其特色共有下列几项： 1.能够360度旋转将火车掉头的大转盘。 2.沿着转向盘成辐射状出去的12股轨轨道。 3.顺着轨道进入的12座车箱。 4.车库上方可供蒸汽机车头排放蒸气的烟囱。 辐射状的铁道，经转车台可以驶入车库，造型十分特殊且兼具实用性，它是全国惟一保存 完善，并且将转型铁道博物馆。 整个扇形车库保养的中心系一个可以三百六十度旋转的转车台，要进入扇形车库机车头， 必须先进入转车台，由专责人员操作回转，对准将进入的股道後锁上卡榫，机车头再驶进 扇形车库 扇形车库内有一三层楼高了望台，登高之後，可以俯瞰整个扇形车库，天气晴朗之时，亦 可见到彰化站月台。 扇形车库停放的CK101蒸汽机车於民国六年制造，六十八年六月铁路电气化後停用，後经 台北机厂经七个月整修，八十七年六月九日复驶成功，完成环岛铁路怀旧之旅後进驻扇形 车库，是台湾第一辆成功复驶的蒸汽机车，另一辆蒸汽机车CK124经整修并成功复驶後， 也进驻扇形车库。扇形车库目前保存CK101、CK124及DT668等三辆蒸汽机车与一辆蒸汽大 吊车。 在这儿，处处可见警告的标语，不仅仅在提醒所有的工作人员，也在告诉参观游客，别误 入禁地。 停在此处的每辆火车头，车轮与铁轨间仍然都使用枕木挡着，以免发生意外。 从古董级蒸气车头CK101、CK124、DT668，到民国四、五十年代就开始执勤的车头，伴随 着台湾从过去一直走到现代，历经这麽久的年代，依然存活下来，到现在仍然以最佳的一 面展现出来，在这儿，不是一个死沉沉的建物，而是活生生地与我们在一起存活，不管您 是不是个铁道迷，来到这儿相信会对火车头有另一种不一样的思考。 地址/位置 彰化市彰美路一段1号(彰化火车站北侧) 洽询电话 (04)7244537 平日假日在上班时间内均开放参观，亦接受预约安排导览。 -- @__ _,>/-_ 摄影‧旅行‧拈花惹草→Morris (_) \(_)________http://blog.pixnet.net/yuminghui --

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