图文网志版 (共分成四篇^^) http://blog.stanleyc.tw/2008/04/14/290/ (第一节) http://blog.stanleyc.tw/2008/04/18/291/ (第二节) http://blog.stanleyc.tw/2008/05/05/296/ (第三节) http://blog.stanleyc.tw/2008/05/31/299/ (第四节) =========================== 第 一 节 ============================= 花东线(注1)的 200 次普通车一直是我的梦想！ 他早上 7:05 从台东出发，把沿途所有大大小小还没废的站全都停遍了，才缓缓开进终点 站 - 花莲。花东线最快的自强号 1080 次从台东杀到花莲总共不用两小时，这班乌龟车 全程竟然要花上四个多小时，有没有！光想像他在绿油油的花东纵谷平原中抠搂抠搂慢慢 前进的样子就觉得很爽吧！哈 另外，花东线还是维持古代没有电气化的型态，所以一定得用「很吵」的柴油火车头来拉 这些可爱的蓝色车厢。你心里有没有想吼叫咒骂某个人很久，但又迟迟找不到机会开口？ 有？在这里你要骂多大声多难听都没人听得到；没有？没关系，在这里你一定会找到开骂 的对象，就是那颗吵死人的火车头。 喔还有还有！普通车最吸引人的地方就是–「他能开窗」！现在台铁还能开窗的车车就剩 「白铁仔」DR2700 和像 200 次这种蓝色普通车了，而且只有在东部和南部的「宜兰」到 「枋寮」这段限定喔！不赶快趁他灭绝前体验一下吹风的快感，以後可能只能带电风扇到 博物馆想像了。 最後最後，普通车最便宜了(废话)，台东到花莲只要 166 元。如果你买的是「顺行」的 车票 (就是花莲往台东的方向)，不就变成了「六六大顺」了吗？你看，自用送人两相宜 又富纪念意义，还不快来买！(不过我买的好像是逆行…) 因此，花东线的 200 次普通车，不管是就时间、金钱、还是感受来说，完完全全符合了 「流浪」的定义。 只是… 「台东！？」 「七点！？」 「……你自己去」 所以，对一个北部人来说，专程去搭 200 次也符合了「神经病」的定义。 吼！我不管！ 没有计划，没有准备，瞄了一下鼻子长长的中央气象局网页。 「晚上 10 点 55 分到台东莒光号一张！谢谢！」 台东！我来了！200 次！我来了！ ------ 注1. 台铁 96 年 5 月 8 日发行的时刻表里把花莲到台东这段路线称做「台东线」，不 过还是讲「花东线」比较亲切啦。 -- --

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