全部照片 http://www.wretch.cc/album/album.php?id=juliy&book=33 网志版 http://www.wretch.cc/blog/JULIY/13664015 =========================================================================== 日期:2008/05/16 星期五 停留景点:菁桐,十分,三貂岭 主要交通工具:火车 人数:1人 =========================================================================== 5/16 星期五 凌晨不到五点 就在周围洪亮的鸟叫声中醒来 摸到六点多 慢慢爬出门 山间的空气 清凉到让人想打包带回家 云雾间透射出的曙光 似乎预告着会是好天气 无目标的在车站附近走着 看商店街的阿姨们在小小的市场里买菜,挑鱼 火车站内没有游客 只有通勤的国中生在这等车 菁桐的居民,按本来的生活方式平淡缓慢的移动 跟中午过後游客杂躂的景像完全不同 太阳完全出现後 走回\囧熊旁的小路 再次探索前一天傍晚未竟的大斜坑遗址 翠绿的小草在阳光照射下显得欣欣向荣 一扫之前阴暗的感觉 有张小石桌,上面不平整的凸起 仔细看,应该是仿当年矿场的小模型吧? 许多枝干缠绕断垣残壁间生长 像是侵占 也像保护 绕过上方类似厕所的地方 有个三叉指标牌 往右有个矿工纪念公园 秉持有路就走的好奇心走上去 走过几乎被淹没在荒烟蔓草之中的石板小径 眼前景像让人惊喜 一个只种了一株小树遮阳的小平台 眼前即是毫无遮掩的山间美景 群峰叠翠,一览无遗 低头就是这座山间小镇的全貌 从另一条小路离开平台往下走 路径依然被杂草包围 眼角余光一闪 突然看到左边草丛中有个黑色的人影站着!!! 妈啊~难道我真的大白天就见飘了!? 定睛一看 原来是在一个山洞石室内有矿工雕像 ..吓到我... 走下来是一个石室 内有石桌石椅 光看就很消暑 这里已接近铁轨 从小路走下来 就是民宅对面的出口 下来时 有位爸爸正等着接附近小孩上学 亲切的闲聊几句 跟我说可以去国小看看 很多游客都会去 但我怕打扰到学生上课所以放弃 沿这小路走回车站途中 一辆电车缓缓进站 旁边就是民宅,机车就停在铁轨边 这样的景像,在平溪线是如此自然 当时大约7:30吧 离看火车还有一段时间 就先在菁桐走走 跟站前一对狗父子(?)玩 通过矿工地标 再次前往日式宿舍区 "我走在清晨六点,无人的街,带着一身疲惫,昨夜的沧桑匆忙,早已麻木,在不知名的世界... 这样的小路上 顺口,就哼出了不知道多久以前,王杰的畅销歌曲-回家 (突然想推这首歌,虽然唱腔很老派,但歌词很有感觉,MV中除了老车站还有蓝皮普快) 这首歌当年很红,却引不起我的共鸣 直到现在 我在一个陌生的地方,陌生的清晨 却又有了回家的感动 用手触碰粗糙温暖的红砖墙 不知怀念的是 早以因一中街拓宽计画被迫离开,如今荒废的老家 还是一起被封闭在那老家中的童年? 过民生桥往下走 是一个亲水公园 有小径 凉亭 可以近距离观看尚未经台北,还清澈见底的悠悠基隆河 在三叉路口,白石村地标对面 有株油桐花降下花雨 吸引游客驻足拍摄 其实我觉得油桐花是很悲哀的花 它不像樱花桃花,在枝头绽放时就引人赞赏 人们爱的 是它在凋零殒落的刹那 降下的花雨 死亡的瞬间,才被发现美丽 随即腐败化为花泥 我在拍花时有位阿嬷经过 亲切的笑着说喜欢就带回家吧 这些在外地人眼中的美景 对他们而言,只是再平常也不过的简单生活 只是这简单,在都会区却一点都不简单.. 就像这里的猫狗可以在路上玩耍,打呵欠,一切隋意过生活 平地的猫狗,没主人的要偷偷摸摸,被抓,被赶,被打,被车撞..毫无尊严的求生存 有主人的要被关在家中,偶尔还要上美容院被吹整 (然後就会海扁美容师..凸= =凸..我的两手中指都重伤是怎样...) 回去打包行李准备搭车去十分 在车站时就有看到某第四台记者来询问说蒸汽火车什麽时候会到 站务人员跟她解释了很久才知道火车没到菁桐.. 阿姨啊...你们出门采访前都不用准备,不用查资料的喔... 至少我还知道CK124大约在10:40会到十分 所以可以搭9:49的车,到十分才10:08 还可以找个好位置看火车 但这骄傲没维持很久 在时钟过09:50还没看到火车时 我才想起...火车大改点!!! 啊~~~~~~~ 赶紧看向站内新的时刻表 下一班车是10:17开,到十分是10:37 不确定能不能赶上 不过也只能认了.... 10:17电车来了 搭车离开这缓慢的小镇往十分移动 车上许多阿公阿嬷 但都不像本地人,应该也是来怀旧的吧 我坐在车子最前面 就在驾驶室旁边 司机先生一开口就问我是不是来看火车的..真准 经过他一再的保证说看的到火车进站我才稍微放心 跟他有一句没一句的闲聊着 关於CK124复驶却只有日本人能搭乘的事 他说因为这是观光局包的车 若铁道迷有兴趣 也可以集资包车,过过搭蒸汽火车的瘾 在闲聊时 突然看见前面有条淡黄色的绳子在铁轨上移动 再看一眼.. ...一条一公尺多的淡黄色大蛇 从左方的山壁 穿越铁轨 穿越道路 往右边住宅区慢慢的纽腰摆臀的晃过去 我傻了... 喃喃的跟司机先生说..有蛇 司机先生瞟了一眼,司空见惯的说这里本来就有蛇 ....这里竟然连蛇都会抓时间穿越铁轨?... 接近十分时 可以看见眼前已是一堆重炮级的相机严阵以待 司机先生突然说句:"进站了!" 往前一看 就看到有着烟雾自远而近 然後看到黑色的车体 和车体前那台湾图案 真的是蒸汽火车!?会跑会冒烟的蒸汽火车? !!! 待车子停稳在第一月台 我就跑下去 这时CK124也刚在第二月台停下 车上的游客们走下来 追拍火车的人涌过去 一瞬间整个第二月台水泄不通 一阵混乱中 我也拍了几张 但因为当时场面太混乱了 也仅止於按快门其他都不知道了 ...结果全部逆光... 在火车进站引起这超大轰动过後一阵子 就要再次启程回到瑞芳 铁道迷们又快速往路边铁轨附近移动 捕捉CK124穿越十分的街道离开的身影 回到家看了照片才想到 没调转车头吔?? 所以是车头在後推回去吗? 真辛苦的感觉... 火车离开後 游客四散在车站附近 之前环岛时来过十分一次 却因中暑草草收尾而没留下什麽印像 感觉是个很热闹 已观光化 却又没集集那麽惨的小镇 中午在一家兼营民宿的的简餐店吃饭 吃的内容就算了...= = 里面的旧东西,都很让人怀念 他们的户外用餐区旁边的铁网通道是松鼠们的空中走道 可以看见松鼠自身边经过,在空中会车 跟老板问清路後 就往瀑布前进 往老街方向走 大约十几分钟就到了 过四广潭的河岸後是座火车用铁桥, 与行人用吊桥平行 当然也是火车迷等待拍摄火车的好位置 这里的铁桥本来可以人车并行 但人行的部份已禁止通行 改由一旁平行的吊桥过河 时间不到下午1:00 离CK124下次经过的时间还有一个多小时 但桥边已是满满的脚架 铁道迷们不畏头顶热烈的阳光兴奋的在此守候 乐了一旁的小贩 过吊桥後再走一点路就到十分瀑布入口了 十分瀑布收费100元 走着人工的阶梯到达瀑布区 去看传说中的台湾尼加拉瓜大瀑布 ......好....小.....的大瀑布啊..... 不用转头左右张望 不用抬头仰视 一眼就能看完了 .................... 心中不免有些小失望 还好对於台湾的风景区早有心理准备 看完这大瀑布 在这园内闲晃 以现今来讲 这些设备造景都算老派了 除了瀑布 也没其他卖点了 大约1:40离开这小瀑布 跟门口售票员问说如何走去大华 但得到的答案皆是要"走"铁轨 身上没最新时刻表实在不想冒险...我可不想跟CK124来个面对面亲密接触 所以只好选择走回十分 到达十分车站时大约14:05 运气很好的是CK124刚好再次进站 也用了相机录了点火车进站的画面 搭14:09的电车离开十分 往最後一站-三貂岭前进 车厢内听得到个种语言 国语,台语,粤语,日语,..仔细听还有韩文 但乘客看起来又都差不多 很奇妙的和谐 沿途路边,山壁边,河岸旁,草丛中....都有许多人埋伏, 等待CK124经过 只能佩服这些人的毅力 14:22 车子到达三貂岭 这位在河岸"上"的小站 虽是小站 但也是宜兰线跟平溪支线最後的共同点 站体比支线的车站大,也有两个月台 月台边有座号志楼,早已荒废不用了 走出车站的一瞬间吓了一跳...眼前没路吔!? 左右张望了一下.. 没有站前广场 只有一条仅容行人或铁马通过的小路连接至站外 在车站有往瀑布区的地图 研究了会儿,再询问好心路人的意见後往右边走去(也只有右边可走啊..) 出站後路依然狭小 延着铁轨旁的人行道走 左边又是基隆河 可以看见河岸对面有已经被封闭的旧山洞 往瀑布的步道区在右边,铁轨的另一边 小路尽头有地下道可通行 千万不要穿越铁轨 因这算主线中的宜兰线 除了有电车,水泥车等这些较慢的车 还有莒光,自强,尤其是改点後班次增加,时速可达150/km的太鲁阁号 遇上了连想遗言的时间都没有.. 三貂岭步道的入口在一个已经废校的硕仁国小旁 真的是..很小很小的一间小学校 校内只有一栋2层楼的建筑 另外独立的厕所 和有蒋公铜像的小花圃 连球场都没有 从民宅那的走道上去 看到了往三貂岭瀑布-淡兰古道三貂岭段的路线图 之前查过,知道往最後瀑布的道路中断 且路途遥远 所以本来就想说随意走走 累了就回头 一开始是段铺设完整的石阶 但说实在 这对我这老人膝盖负担较重 还好只一小段 接下来就是碎石子路 走过碎石子路後 就是普通的泥土了 经过一个转弯 前面出现一组三人的登山客刚好要下来 他们看到我很惊讶 在得知我是一个人後就坚决的要我回头不要继续走 听说里面路况差,并且很阴暗 单程要40分钟 ...於是我就这麽下来了...走了大约十分钟吧... 其中一个伯伯问说我怎麽敢一个人来..他都不敢了... 我小小声的回说..就是因为没来过才不知道怕嘛.... 伯伯:你们这些不知道死活的年轻人,要来就多一点人,一个人不准来! 虽然这探险只10分钟便宣告中止 但也再次体会到乡间的人情味 我想,若不是前方真的很糟 他也不会阻止我继续前行吧 抱着感恩的心跟他们道谢 回到车站等车 一些在路边等着拍火车的年轻人也宣告放弃准备搭车返程 虽然一边抱怨台铁大改点造成的班次混乱 但又能一边背出接下来进站的车辆编号 准确的抓到太鲁阁号跟区间车在站前交会的一瞬间 了不起!! ====13:45 三貂岭-13:56 瑞芳 区间车=== 最後在瑞芳转车 趁买票空档到改建完成的瑞芳车站看一下 两天没看到这麽多汽车,大马路,还有便利商店 有种回到现实的落寞感. 瑞芳算是连接平溪线,和金九地区等矿业观光重镇 站内还有日语服务站,由此可见日本游客的数量 当时我就看到服务站的伯伯用日语跟日本旅客交谈,似乎是跟他说转乘资讯 连指向月台的指标牌都做成火车头的样子 上面除了中文,日文和英文 长得很可爱 最後搭18:44的莒光号回台中 到台中时已晚上十点 ..........实在是有够慢的快车... 晚餐时间,三个多小时的路程 没贩卖便当或其他零食 胃痛到不行. 下次出门真的要带胃药了.. 出门玩两天的下场是 要面对连续上班十天的现实 到今天 终於上完 可以稍微喘口气 把游记打完了... =============================== 最後附上CK124进站画面 剪辑软体不知被我扔到电脑中哪个角落,上传後画质又变更糟 大家就忍耐着看吧 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=JULIY&b=33&f=1525520867&p=210 -- --消えない　君だけが真実 　　残して　此処に　眩しく儚い仆等の痕迹を-- --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 122.127.221.197