2008年 1月 3日 昨晚一同睡在这房间的连我有三个人,我、克莱斯和另一个外国人, 他们两个今天都是要去太鲁阁的,都起得比我早, 但我起来时也还不到6点半而已... 2750次 花莲 => 和平 和台泥员工一起在和平站下车,跟前几天去过的小站相比, 和平车站有着雄伟现代化的站体,走在长长的地下道里的感觉跟捷运很像... 出了车站除了北回纪念碑外,就只有台泥工业区跟火力发电厂, 在这待了一下便往下一站前去... 2778次 和平 => 汉本 汉本车站的一边是蓝蓝的太平洋,另一边是垂直陡峭的山壁, 刚下车时对这景象感到相当惊艳呢~~ 车站本身是个有着波浪造型的新车站,但却给我种铁工厂的感觉, 而出了车站就只有苏花公路,要下到海滩似乎要越过铁轨, 因为不敢对站长提出跨轨的要求而作罢.. 535次 普快 汉本 => 崇德 一下到崇德车站随即鼓起勇气询问站务员要怎麽到海边去, 没想到他很热心地跟我说会帮我看火车, 要我等个五分钟,自强号过去後就直接跨越轨道走小径过去~~ 此时看起来有点凶的站长出来听到我要过去, 竟然直接说就趁现在冲过去阿,自强号还有两三分钟,时间足够拉, 然後就推了我一把,送我越过铁轨去了! XD 在崇德海边,阳光下美丽的太平洋就在面前,蓝蓝的海,此起彼落的海浪, 跟在西岸的感觉截然不同,也许是经过了这几天的旅程, 望着那壮阔的太平洋,烦恼似乎被那海潮声卷走般,心情也跟着宽广了起来~~ 本来想就这样待在海滩悠闲地写着游记直到下一班车的到来, 但是太阳开始热情地燃烧着,热到不行而回到车站去... 结果回到车站竟然很巧地又遇到在早上分开的克莱斯跟另一位外国人, 原来他们在去太鲁阁前想先来看看清水断崖, 闲聊了一会,互道保重後各自踏上自己的旅程... 後来中午就在苏花公路旁的一家自助餐厅和一群砂石车司机用餐, 电视上播放着花莲路段砂石车司机污染空气的报导, 没想到这群司机异口同声地指责画面中的那个司机,令我惊讶... 2728次 崇德 => 和平 2764次 和平 => 武塔 刚下车时有愣住的感觉,因为武塔连个车站都没有,只剩下月台, 这跟我原本得到的资讯不太一样... 而武塔除了座落在苏花公路旁的莎韵之钟的公园外, 就只是个隐密在山中远离世俗的小村落... 去莎韵之钟看了一下,就回到村中的武塔国小去晃晃, 由於不是假日,学生大部分都还在上课, 所以在这漂亮的山中学校晃了一圈,看看小朋友打篮球後便又去莎韵桥看看... 莎韵桥离村庄还有段距离,在村中还有个爱国乙女纪念碑, 不知道哪里才是真正的莎韵事发地点... 2768次 武塔 => 永乐 永乐也是个现代化车站,而且站体还不小,感觉北回线有正在汰旧换新的趋势... 永乐站要到附近的村落似乎还有段不短的山路, 天色渐渐黑了,脚也有些酸,索性就待在车站边写着游记边等着下一班车到来... 2772次 永乐 => 宜兰 朋友家是在宜兰医院旁开台式日本料理餐厅,生意还挺好的说, 到了宜兰之後就被招待到那享用晚餐,喔喔...吃了超丰盛的一餐阿! 饱餐一顿之後,朋友就开车载我到礁溪泡脚, 礁溪感觉比前两年又更热闹了,但似乎有点开发过度了... 天气很冷,但在泡了脚之後全身就暖了起来,舒服阿~~ 之後又跑到三星去,回来还开了啤酒,聊天聊到半夜... 2008年 1月 4日 大概是因为喝酒的关系吧,醒来时已经要10点了,真是晚阿... 整理一下行李,就出发前往传艺中心~~ 传艺中心还蛮大的,里面不论是建筑还是手工艺精品,满是中国传统风味的东西, 听说假日还会有一些民间习俗的表演,可惜今天好像没有, 不过到是有欣赏到一群小朋友的雷鼓演出... 离开了传艺中心,接着超出我计画外地去了南方澳, 在怎麽看都不像豆腐的豆腐岬晃了一下, 看看风景後再回去给嘉伦招待了一餐,才离开了宜兰~~ 要搭火车的时候已经是傍晚了,整个最後一天的行程完全跟预期的不同, 哈哈...这都是宜兰人的盛情招待阿~~ 2732次 宜兰 => 大溪 其实搭这班车差不多可以直接回台北了,但就是不想这样回去, 硬是要在这没人看管的大溪站下车... 出车站沿着堤防穿过了大溪国小走到了蜜月湾,看看栖息在远方的龟山岛... 还记得大学时社团曾经在这里办过一次很棒的营队呢, 而这里的景色跟记忆中的样子几乎没有变化耶~~ 2740次 大溪 => 七堵 2551次 七堵 => 板桥 搭着电车返回喧嚣却又再熟悉不过的台北市区, 明明很累了,却又不想让旅程结束, 在拥挤的车厢里,重回现实的空气让我产生了某种脱节感,比以往都更加强烈... 不由得想起了些烦人的事,不能不去面对的, 但是我知道我的心是满载能量的,而且旅程不会就这样结束的~~ -- ╗ ╭═╬═╮ ╭═══╮ ║ ╮ ║╭╬╮║ ║ ═ ║ ● ║ ║ ║╯║╰╬═╣╦══║ ║ ╰═╣╭╩╮║ ║╯ ● ║ ╰╝ ╰╝ ╰═══╯ 烧ㄡ!! ^^ --

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