2007年 12月 30日 2670次 高雄 => 桥头 是因为假日的关系吧,这一班车人还蛮多的, 有趣的是有一位先生竟然就在车上画起乘客的素描了呢~~ 火车很快地便来到桥头站,好像没几个人下车, 而车站目前正在加盖成捷运共构站,上方不时有捷运在试跑, 还好原本的旧车站并未被拆掉改建... 出车站往左走,穿过满是古蹟建筑的老街,高雄糖厂的大门便出现在平交道前... 带着好奇心悠哉地在这曾经繁荣一时的糖厂闲逛参观, 里面的巴洛克式建筑办公厅别具异国情调, 现在还有历史回顾展览,让人们追忆着逝去的荣华... 然後望着那些停在五分轨上的火车头, 想像着这些载满甘蔗及老一辈记忆的小火车奔跑的情景, 多希望小时候也能如照片上那样开心地追着火车跑阿~~ 参观完糖厂之後,才发现在後面有一个完整的日式宿舍区, 里头还有驻村艺术家的作品展出, 走到宿舍区尽头的兴糖国小(恩?怎麽跟仁德糖厂一样?),也有五分车可搭, 喔喔...可是我的时间无法容许我继续待在这了,更别提要搭五分车... 这也让我明白,人家有出租脚踏车不是没道理的, 而想要好好地游完桥头老街(美食)+糖厂+糖厂文化社区以及五分车,半天时间是不够的, 只能待下次捷运通车之後再来好好地走一遭... 之後回到老街吃了远近驰名的超好吃筒仔米糕,便赶紧去搭车了~~ 2633次 桥头 => 高雄 305次 普快 高雄 => 九曲堂 从这开始,要开始进入未曾搭过的屏东线跟南回线了, 心情不禁有一些期待和兴奋... 第一站选择来到的是九曲堂站,是个比想像中要大的站, 出了站,向在大榕树下聚会的欧吉桑们问了路, 便去看看凤梨会社和饭田丰二纪念碑, 然後一路往高屏溪铁桥走去... 这座铁桥曾经是台湾甚至是全亚洲第一铁桥,如今已功成身退, 现在经由当地居民的努力,成了一个生态河滨公园, 在上桥的入口处还有一个露天咖啡座... 而在这星期日午後,不少人在这散步、喝下午茶、玩球, 还有行动图书馆在这说故事给小朋友听~~ 感觉就像个历经一生辛劳的母亲,在晚年继续拥抱着後代人们... 可惜的是铁桥中间被台风卷断了一截,无法在上面行走, 回到九曲堂车站,累积了四天狂走的疲累似乎开始涌现, 两只脚有点不听使唤,还好等一下就到今日的终点站了... 2647次 九曲堂 => 屏东 拖着感觉快断掉的双脚从屏东车站撑到了国军英雄馆, 在英雄馆让双脚歇息了一下後就到屏东夜市觅食, 吃饱之後感觉又活了过来,於是继续在这陌生的城市漫走~~ 走着走着,在公园遇见了一群重型机车骑士, 里头有一位热情的外国人,不断地跟路人们合照... 走近之後才晓得,他是夫拉迪米‧叶瑞兹,一个聋哑的68岁白俄罗斯人, 正以一台重型机车环游全世界,已经去了41个国家,超屌! 现在正好来到了台湾,而我幸运地在这异乡遇见了他! 回到英雄馆房间在就寝前,发现新买的4G记忆卡不能用, 但是原本的记忆卡是个快满,哎呀呀... 不知能否在这古朴的南乡找到商家,就这样带着些许不安入睡了... -- ╗ ╭═╬═╮ ╭═══╮ ║ ╮ ║╭╬╮║ ║ ═ ║ ● ║ ║ ║╯║╰╬═╣╦══║ ║ ╰═╣╭╩╮║ ║╯ ● ║ ╰╝ ╰╝ ╰═══╯ 烧ㄡ!! ^^ --

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