http://travel.1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=View_AppleNewsContent& ShowDate=20070522&Article_ID=3496171&Section_ID=24 http://0rz.tw/a92EM 2007年05月22日 10种交通工具玩台湾 系列报导5 当所有交通工具都往最快速的那端发展时，是否还存在一种移动方式，叫 做缓慢？每站都停、非对号座位，无空调的台铁普快车，恰巧弥补了这速 度上的缺憾。朴实外观到简易内装，缓动的普快车不仅满载着旅行气味， 还记忆着曾经火车上晃荡过的从前。 报导╱吴孟芳 摄影╱高世安 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_001.jpg 开窗吹风、晃荡前行，普快车弥漫着旅行的特殊气味。 普快车小档案 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_002.jpg 普快车（Ordinary Train，简称O.T.）是指各站皆停的非对号车种。自 2006年11月起，台铁取消过去的普通与平快车种，合并为「普快车」。车 次535行驶宜兰花莲间的普快车，更是当中最传统的无空调列车。目前无 空调列车仅存於宜兰至花莲、花莲至台东与台东至枋寮间。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_003.jpg 从密密麻麻的车次看板中，找到「535」了吗？ 在宜兰火车站端详着墙上非电子式的车次看板，找到那班令我期待已久的 「535次」列车，由宜兰开往花莲的普快车。我不是怀旧铁道迷，纯粹是 对缓动的旅行方式有种迷恋，旅程对我来说也不在到达目的地後才开始， 而是启程的刹那。 「8点23分，花莲，2张。」隔着售票窗口，站务人员好心的提醒我：「小 姐，这班车是普通车喔！」「嗯！我知道。」我当然知道，我就是冲着它 没有冷气、每站都停而来。如获至宝地接过车票，整趟旅程已然跃动。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_004.jpg 奔驰在宜兰与花莲间的「535次」蓝皮普快。 蓝皮车厢 开窗吹凉风 月台上蓝色涂装被昵称为「蓝皮普快」的535列车静静停靠，台铁标志上 手动更换的告示牌，笔触古意书写着即将「往花莲」奔驰。上车後我竟意 外发现，搭车的旅人寥寥无几，车厢空荡荡，爱坐哪便可往哪趋近，无须 像以往得先派个身手矫健的家伙上车占位子。我旋开车厢门把，使劲外推 ，看见内部陈设的当下，喜悦之情油然而生─我已很久没搭过可开窗的火 车了。（别以为能开窗就能在车上抽菸，整列车皆有禁菸警语。）放下行 囊後的首要工作，即是开窗，谢绝冷气的乾燥与密闭感，让自然和风穿进 溢出。 仿皮质的座椅透露出陈旧气息，过去看了讨厌的椅背涂鸦，如今观来却充 满乐趣。好比前人A君写：「爱你一万年」，又被後人B君用笔圈起来评注 ：「放屁」二字。而头顶上状似「大同」出品的骨董电风扇，虽从头到尾 都没转动过，却相当令人怀念。不管原先是蓝是绿的漆，如今都已褪色， 昏黄，成为共同的调。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_004.jpg 车上的日本人对着窗外美景，猛拍着照片。 老火车 日本人也爱 「本班车08：23由宜兰站发车，沿途停靠二结、中里、罗东、冬山、新马 、苏澳新、永乐、东澳、南澳、武塔、汉本、和平、和仁、崇德、新城、 景美、北埔，预计10：45抵达终点站花莲……」 气泄声跟随响铃後传来，车身在列车启动前摇荡了数次，渐渐告别停靠月 台朝花莲方向迈进。车上乘客很少，大多是搭往邻站的当地人，但有个日 本人引起我的注意，他和我们一样是为普快车而来，似怕遗漏般拚命对着 车内各细节猛按快门，想必自远方来的他，比我更珍惜这次的乘车经验。 其实，摄影师上车後，也就不怎麽爱理我（跟他的摄影器材），一反平日 合作模式，自顾自的拍照去，摄影师沉溺在他眼中的普快世界，而我也乐 於佯装独自旅行，很就这麽一个人倚着椅背，享受窗外穿来的风拂过双颊 。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_006.jpg 旅客寥寥无几的普快车，想坐哪就坐哪。 一列普快 各自表述 或许由於时间还早，而我又坐在靠山的这边，这风吹动了整节车厢，并不 因为没有冷气而变得闷热；这风没有夹杂柴油味，却与「筐啷、筐啷」的 火车运行声，一搭一唱，由远而近、又由近而远地飘去。忍不住趴在窗边 ，阖着眼，让视线只剩光透，和不知经过何物的影，好吧！我承认，我後 来睡着了。 当火车进入隧道时，声音忽变，顿时漆黑的风景，渗着一股凉意。睁开眼 ，看见终於归来的摄影师，他好意地问我会不会冷，「嗯，会！但……冷 得好舒服啊！」我似乎在他身上闻到一丝菸味，还不及开口，他已喜孜孜 地说：「最後一节车厢风景很不错！」（对了，我刚刚有提到车上不能抽 菸吗？） 每站都停的普快车，往往刚启动就又到站，有时还得停在月台，等待较高 级的车种先行通过，走走停停间看见多个从不曾知悉、好像搭自强号便会 隐形不见的地名，好比永乐、武塔、汉本，也才知道东台湾也有叫景美、 北埔的地方。慢慢品味旅行，也是搭乘普快车的乐趣。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_007.jpg 倚身车尾看着铁道拖曳而去，是搭乘普快车的乐趣之一。 车尾探头 铁轨逆行延伸 苏新至永乐的连续隧道是沿途特色，呼啸而过的还有东台湾的春绿稻田， 横跨立雾溪的「太鲁阁大桥」与後方峡谷，从铁道这端看去煞是美丽。起 身往最後一节车厢走去，透过没有玻璃阻隔的镂空车门，清楚地看见火车 行进轨迹，彷若逆向般往後延伸。速度感与拉长的铁道，融合成特殊的视 觉经验。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_008.jpg 传言即将报废的普快车厢，还能在铁道上奔驰多久？ 普快日渐少 要搭请趁早 列车长巡视车厢时，好意地提醒我们拍照的同时也要注意安全，和他闲聊 几句後，才知道原来这列蓝皮普快也将报废。虽然不知何时会走入历史， 我却立刻觉得不舍。经过北埔站後，行程亦进入尾声，抵达花莲站时，普 快之旅暂告终结，即便为这蓝皮普快的存废染上一丝忧愁，但也庆幸自己 现在来过……唯一有些遗憾的是，车上没有推推车的火车小姐，也没卖便 当。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_009.jpg 期待已久的普快之旅，在车票得手後就要展开。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_010.jpg 车厢内的仿皮质座椅，吐露着历史之感。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_011.jpg 蓝皮普快上，连「往花莲」指示牌都有着古老气息。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_012.jpg 在车尾看见的铁道，以极速逆行方式延伸。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_013.jpg 上车前先买票，是一种道德行为。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_014.jpg 车长幽幽地说，这列蓝皮普快也即将报废了。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_015.jpg 从铁道可以望见太鲁阁大桥，及其背後的太鲁阁峡谷。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_015.jpg 到站花莲，蓝皮普快又完成了一趟旅程。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_017.jpg 搭乘普快车和站务人员之间，可以没有阻隔。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_018.jpg 从无自动开合的车门外望，是多少人对普快车的记忆？ 相关资讯 交通 可於台北车站搭乘往宜兰的自强号（06：42发车），可於08：18抵达宜兰 站，於此可转搭第535次普快列车（08：23发车）往花莲。 台铁无空调普快车一览表 http://travel.1-apple.com.tw/060328/twapple/160pix/20070522/_Other/101.jpg 火车时刻可洽台湾铁路管理局 （02）2381-5226 http://www.railway.gov.tw --

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