一开头用邮件带出导演等工作人员名字的方式还蛮有趣的 再透过收音机广拨讲出台湾以前香蕉产业极盛一时 没有说出的话就是现在已没落 剧情介绍简单来讲就是： 阿财收到十五年不见没连络儿子的喜帖 因此开了二十几年铁牛车从屏东北上出席 路上遇到了一些人事物…… 本剧公视的广告写着继「练习曲」之後的公路影片 受到以前看国外作品的影响，认知中的公路作品就是要开着汽车 开个几百或上千公里，从美国一端到另一端，或跨越几个国家 台湾那麽小，汽车开高速公路，不到五个小时就开完了 而且在高速公路上，更没有与其他人产生互动的机会 不过在看本剧时我发现我错了，像这样开着老铁牛开个十天到台北是公路作品 骑脚踏车或双脚走路也可以是公路作品，「练习曲」就是最好的例子 公路作品的重点是与不认识的陌生人产生互动 至於是什麽交通工具则不是重要的地方 本片最有趣的与路人的互动，是与老外的互动 阿财听不懂老外的话，还说「若听的懂，我跟你姓」 但两人还是可以各自说各自的，最後靠音乐结合在一起，这段实在很有趣 讲回本剧，阿财蕉农的身份是设定，带出台湾以前香蕉产业极盛一时 阿财提到以前邮局的人对他们很有礼，看到沾满香蕉汁的衣服就知道是蕉农 还有提到香蕉台语为什麽不叫「香蕉」而叫「金蕉」 因为成熟时是金黄色的，且可带来大量金钱，这点我以前倒没想过 但因为「剥蕉案」的发生，和国外如菲律宾、新加坡等香蕉大量出口 台湾的香蕉产业从此末落，沦落到剧中盘商只愿用一斤5元的价钱收购 导致年轻一代不愿继续家业，只想离乡背景去打拼 片头一群老人在帮阿财出主意，这段很有趣，也透露出台湾人的人情味 不过却没有年轻人，呈现乡村人力外流，与人口老年化问题 这样下去，也许台湾再过二三十年 等老一辈的人离去，台湾农业也跟着瓦解 如果真的那样，倒真还蛮感伤欷歔的 不过本片的重点还是在父子两代的关系 虽然十多年没连络，阿财最後还是愿意开着老铁牛上去见儿子阿勇 而阿勇接不到父亲，回程时的懊恼表现的很好 很多事情若双方脾气太硬，拉不下面子示弱，很容易最後造成遗憾 还好本剧在结尾有个好的结局 最後阿财牵着新娘子出现时，阿勇眼框泛泪，当下我也觉得很感动 要感动人不必靠生离死别，这种亲情温馨的表现就够了 公视本剧的幕後花絮，大家有兴趣可以看一下 有提到本剧是采用硬碟式拍摄，可以边拍边剪，这种方式我第一次知道 也难怪可以在九天完成本剧，也辛苦了剪接师陈振国 而本剧的拍摄也很辛苦，其间还有台风来袭 下雨的片段没有因此容易，反而因为灯光的关系而拍得提心吊胆的 ---- 本文有po在我的blog上 http://fosa.pixnet.net/blog/post/22636152 还有多一些相关资料，也欢迎大家来参观留言 --

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