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前情提要: [分享] 摩洛哥皇家航空 OWE修行-上 https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/points/M.1769448078.A.9C6.html 这集主要就是来聊聊机上、机场的体验,其实刺激的都在这集,钓了胃口的话我很抱歉。 以体验来说,长程航线跟短程航线可以说是大相迳庭,所以分开来讲: Long haul: 摩洛哥航空的长程航线采用的是机龄6-7年的波音787-9,虽然机龄不算老,但机舱内部的维护是有待加强的,4趟飞行里面,其中2趟的椅子後倾是有问题的,没办法固定在後躺最低的角度,但也不是完全不能躺,所以就硬着头皮飞完了。厕所地板湿湿黏黏的,但我第四腿时刻意在起飞後不久就去厕所看,发现其实整理得还算乾净整洁,显然问题不在他们的机务身上。 四腿长程航班的载客率都非常之高,目测可能超过九成五吧,经济舱乘客的素质普遍不好,很吵、环境也弄的很脏乱,下机时机舱内跟打过仗没两样,一片狼籍,有点预算的朋友,可以购买升等券来解决这个问题,我周末会发文卖,有需要的话可以关注一下。 餐食部分一共会走三次,两次正餐及一次点心。中国上的餐是东航空厨提供的,味道一般,常常有巧克力、饼乾等等不营养的热量来源;而摩洛哥上的餐真的是狗都不吃,咸的要死,我甚至还有吃到「冰的」沙拉,害我整个人都醒了== 但甜点还不错,可以用来充饥,建议贵宾室吃饱再上飞机。 特别要提一下空服员,摩洛哥的空服员不知道是平常都很闷还是怎样,关灯时还在galley聊天聊得超级大声,吵死。服务的部分就是只有基本的,没什麽笑容,下机也不会说谢谢,以亚洲标准来看很不及格。 下图是中国出发的餐食,两次中国出发菜色一模一样,就只放一次;摩洛哥的话实在太难吃就忘记要拍了。 https://i.imgur.com/keB5wsu.jpeg https://i.imgur.com/OseE5aM.jpeg https://i.imgur.com/93AmAbT.jpeg Short haul: 通常摩洛哥航空的短程航班使用ERJ190、波音737-800、737Max-8执飞,还算舒适,位置算是宽敞。 餐食部分,短程航班提供的通常是面包盒+优格(不一定有加热),味道还行,机上乘客素质远比AT230/231好,话就说到这了请自己体会。 空服员服务的部分其实很少,但可能也因为组员人数比较少,不吵,挺不错的。 https://i.imgur.com/CgzWnNQ.jpeg 机场体验: 北京大兴: 我约莫都是在起飞前2.5-3小时抵达机场,在摩洛哥航空的柜台两次都不需要排队,出境的安检非常严格,而且登机门总是超级远,建议不要压线到,登机基本上「没有任何广播」,不知道是大兴机场的问题,还是摩洛哥航空的问题,因为摩洛哥航空在其他地方登机时也没有广播,地勤开始放人过去就是开始登机了。 如果本身有蓝宝权益优先登机,就直接走过去不需要排队,不然看到long-haul航班的排队人数还是挺绝望的。 卡萨布兰卡: 由於两次抵达摩洛哥的卡萨布兰卡(CMN)时的体验差不多,我们就一并讲解。卡萨布兰卡机场挺小的,下飞机後跟着international flight(国际航班)(没错他们的告示有简体字)的方向走就可以到转机安检处,安检可以说是随随便便就放行了,没什麽特别的。 第一次过完转机安检後,我打算去申请转机住宿,就一路往T2的方向走,找到了前辈分享的摩洛哥转机柜台,结果遇到了据说会刁难人的丰腴小姐。她以前是刁难开漏油票的人,这次不一样了,她直接跟我表明airside的转机住宿只提供给转机失接的旅客,尽管我跟她说我没有入境签证,也秀出官网的页面给她看,但她就是坚持她的说法,因此当天有很多转机客(包含我)都在该柜台後面的一间Oasis Lounge过夜,里面就只有很多不怎麽好睡的躺椅,和网速很快的WiFi,除此之外啥都没有。 第二次回到卡萨布兰卡时,我心里的算盘是可以升金卡在贵宾室过夜(他们是24小时开放),结果落地後打开手机连上网路,发现还是银卡、转机柜台的人员又是那位丰腴小姐,心直接凉了一半。但我还是到T1的贵宾室门口找人员解释了现在的情况,并表示我有很长的转机时间需要过夜,他只说他们那边也没有哩程系统没办法帮我,也不能让我进去,态度很差。但我在airside没有人可以求助了,只能很认份的回到Oasis Lounge的烂躺椅上过夜。(当天其实气到写信去银卡金卡共用的客服信箱反应,过两天就升金卡了。==) https://i.imgur.com/FkdpMBQ.jpeg 欧洲的机场没什麽好写的,毕竟每个机场的情形可能不太一样,但我第二趟回程时已升金卡(蓝宝),在某些机场可以走快速安检通道,这点可以注意。贵宾室的话就一般般,但不用钱加减吃。 最後一腿回到北京後的隔天就升上绿宝石了,悲剧一般的修行也结束了。虽然很不舒服,但毕竟还是相当低成本的修行。因为长程航班只有两舱等,如果可以买升等券去躺着飞,虽然机上体验未必好到哪,但至少不会发生被挡在贵宾室门外的情形,也不至於需要在烂躺椅上过夜。 上篇留言区有版友补充哩程入帐时间及会籍升等时间,我的观察是会籍升等时间是在UTC的午夜12点,也就是约莫在台北时间的早上8点升级。哩程的话我很确定我自己的都是在落地後8小时内就入帐罗~提供给大家参考 ----- Sent from JPTT on my iPhone --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.192.159.59 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/points/M.1769522891.A.2E4.html
1F:推 ilovejesus: 感谢分享 01/27 22:55
2F:推 gorhow: 那个包子好吃吗 看起来很普 01/27 23:19
3F:推 jefflin555: JAL修行还很享受搭机,RAM修行真的是修行,很苦 01/27 23:28
4F:→ jefflin555: 以後每两年要跑保级,以目前路线建议 PKX-CMN-JFK 往 01/27 23:28
5F:→ jefflin555: 返,买150%高价经济舱,一趟就能保级 01/27 23:29
6F:→ jefflin555: 因为飞欧洲或非洲,一定要两趟经济舱、或者一趟商务舱 01/27 23:29
7F:→ jefflin555: 可是白金卡会员每年有三次升等券,买商务很不划算 01/27 23:30
8F:推 ying1003: 推推 01/28 00:06
9F:推 geoemia: 推推 01/28 11:47
10F:→ DrYXL: 包子不怎麽好吃 但炒饭还可以 01/28 14:49
11F:→ DrYXL: 确实太痛苦了,我飞完只想活在CX的舒适圈,真不知道对岸人 01/28 14:51
12F:→ DrYXL: 怎麽有办法飞这家去欧洲旅游 01/28 14:51
13F:推 ssaprevo: 看了真的觉得好痛苦的感觉 01/28 16:16
14F:推 jefflin555: 後续保级可以用升等券搭商务舱,就不会这麽辛苦 01/28 16:35
老实说卡萨布兰卡机场那些人员的态度差到让我不想保级了,想说以後升等券就卖出给勇者去玩吧XD
15F:推 APC: 推 01/28 19:42
※ 编辑: DrYXL (114.42.176.110 台湾), 01/28/2026 23:28:00
16F:推 personify: 看了就觉得好累… 佩服佩服啊! 01/28 23:59







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