作者jkdgolden (兼职B-Boy．小枪)
看板points
标题[情报] 亚万又要贬值了...
时间Wed Mar 19 23:13:25 2025
https://tinyurl.com/4e957k34
https://i.imgur.com/Kbb10oS.jpeg
2025/4/15开始。
欧洲和美西商务舱来回居然要176k了...
怀念两年前140k的日子...
--
宁夜 皓月 醇酒 音乐 舞动的灵魂
That's what I call "life".
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.241.110.51 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/points/M.1742397208.A.556.html
※ 编辑: jkdgolden (111.241.110.51 台湾), 03/19/2025 23:14:17
1F：推 Dimitre: 至少固定又好集 有些里程计划贬值外一堆浮动 03/19 23:30
2F：推 tria01: 这个涨幅似乎还不算太过份 03/20 08:12
3F：推 scyllar: 这涨幅还好 03/20 17:46
4F：推 Hectorme: 请问兑换夥伴航空有受影响吗？ 03/20 19:09
5F：→ goat403: 怀念以前回力标的日子 03/21 05:56
6F：推 a0989876: KOL害的 03/21 10:08
7F：→ jkdgolden: 目前网页只看到CX兑换比例调整，夥伴兑换的还没看到 03/21 10:34
8F：推 tom86814: 按照这个速度，我认真觉得最快五年最慢十年，亚万的亚 03/21 18:53
9F：→ tom86814: 洲-美西商务舱单程20万里是最低门槛了 03/21 18:53
10F：推 isurrender: 为什麽有些事情你自己可以知道，别人不能知道？别人 03/22 09:35
11F：→ isurrender: 分享就要永远说谁害的？ 03/22 09:35
12F：→ crimsonn: 因为KOL都不是无私分享 都是为了自己的流量利益 然後 03/22 11:45
13F：→ crimsonn: 牺牲了其他玩家的利益 如果是在这里分享 我是不会说啥 03/22 11:46
14F：推 matmoki: 同意楼上。过往点数里程的乐趣在於亲自破关打怪的乐趣、 03/23 02:50
15F：→ matmoki: 奖赏、分享，现在分享的心态已经偏差太多。 03/23 02:50
16F：推 matmoki: US airways有体验过的就懂，还是有门槛，现在太多线上点 03/23 02:54
17F：→ matmoki: 一点，见光死XD 03/23 02:54
18F：推 a126963138: 怀念回力镖+1 03/23 04:18
19F：推 snew1209: 按赞订阅分享之外，也可以赞助咖啡喔^_^ 03/23 10:20
20F：→ ken77114: 还很喜欢送人「机票」的KOL 03/23 19:01
21F：→ ertip: 贬值满正常的 现金票价一直涨 拉高标准也是可预期的 03/23 19:18
22F：→ ertip: 靠铁屁股就很难集了 一直拉高只能靠刷卡了 03/23 19:19
23F：推 tndh: KOL就是拿大家的福利白嫖流量 03/24 15:11
24F：推 whereislove: 因为KOL出发点就不是分享 03/24 18:07
25F：推 Honorguard06: 确实是有KOL很爱送人机票，发文口吻和记者超像 03/24 18:24