作者crimsonn (希望自由的呼吸)
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标题[分享] ANA改票经验供参 [*S/NH]
时间Fri Aug 9 09:07:46 2024
最近跟ANA交手磨出了一点心得, 记录下来供大家参考.
结论是只有前後班为同航司才需要考虑married segment.
先前三月ANA哩程大限到之前, 为了善用ANA的友善票规.
(全部行程在第一腿起算一年内飞完即可), 以达到实际约两年的票期.
因预计行程是BKK-TPE-TYO-CTS, 所以把第一腿BKK-TPE先开在2025初,
然後全部在2026初之前飞完即可.
除了第一腿时间确定外, 剩下的五腿都是随便先开再慢慢改.
ANA改期免费, 但航司跟路线不能变更 (除co-terminal),
所以一开始就锁定 BKK-(BR)-TPE-(BR)-TYO-(NH)-CTS.
因为TPE-BKK BR每天有6班, TPE-TYO BR每天有5班, TYO-CTS的NH更跟公车一样,
可供改票的座位数及时段弹性极大. BKK千万不要选TG, TYO也千万不要选NH,
不然到时大概率会没票可以改 (很重要 很重要 很重要)!!!
这几天明年暑假的北海道行程确定了, 开始找票开, 计画是回程飞TSA後弃程.
如果直接搜寻CTS-BKK, 基本上选择很少, 而且只会在TPE转机.
所以一开始分段查各段有票的时间之後, 然後进线开票.
好几次都是CTS-TYO, TYO-TPE开完後系统就回报第三段没票~~ (但实际上是有票的)
谢谢再联络後研究了一下, 想到可能是married segment的缘故.
所以更改策略直接搜寻TYO-BKK的纯BR航班.
结果发现HND-TSA能配的TPE-BKK航班是固定一两个班次, 而不是全部的BR航班.
之後再进线再依上述查到的航班, 请客服帮忙测试一下能选的CTS-TYO NH班次,
结果发现只要符合MCT的班次都可以选, 没有特殊限制, 然後就改票成功了.
以上给ANA改票苦手参考.
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1F：推 Answersn0w: 有看有推 08/09 20:05
2F：推 scrazy77: 哩程一样照旧制吗？ 08/10 00:15
3F：→ crimsonn: 只有收税金差额唷 08/10 01:22
4F：推 agoonee: 请问第一段飞完後，可以打电话请客服帮忙找票吗？ 08/10 21:25
5F：→ agoonee: 亦即请客服帮忙找某个时间区间内，符合改票资格的票来改 08/10 21:26
6F：→ agoonee: 呢？谢谢。建议打哪一支电话号码来改里程票呢？ 08/10 21:27
7F：推 pstea: 看内文你第一段也都没飞，我之前要改航班，台湾ana客服说要 08/11 07:21
8F：→ pstea: 补新制哩程数 08/11 07:21
9F：推 yannjiunlin: 楼上你看他行程 刚好不是这次贬值的区域 自然不用加 08/11 08:24
10F：→ yannjiunlin: 哩程也适用新表 其实新旧没变的范畴 教人羡慕 08/11 08:24
11F：→ crimsonn: 第一腿没飞也是可以改 只是无法即时开票 要人工计税 08/11 14:04
12F：推 scrazy77: 对耶，刚好是没眨值的区域... 08/11 22:11