作者ohwahahaha (ohwahahaha)
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标题Re: [问题] 请问JGC修行还有搞头吗
时间Wed Mar 6 11:51:03 2024
※ 引述《peter1 (八卦板创板人)》之铭言：
: ANA最近大改表 不太想累积了
: 国泰也半放弃 虽然还有20几万里
: 想说回头看看当年残念没去跑的JGC
: 但好像因为外国人票yokoso大涨价跟改表讨论度低很多
: 想问问看现在跑JGC还有搞头吗
: 时间跟金钱都好像不是问题...
: 还是花钱买会籍最快?
正式回覆一下JGC的事情
https://imgur.com/iQoFZY4
JAL自从改制後我今天才进去会员专区看
我大概从2017年开始坐日航，2018年拼到JGC蓝宝
（自己的出差+6日修行羽冲线来回坐）
Life Status国际线实际算才235点，国内羽冲用现在的角度看才60点
(这还是有算上2019、2020、2022、2023的积分)
剩下的1205点都是改制後JAL直接拉上去的
现在要拿JGC的成本好高啊
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 59.124.224.19 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/points/M.1709697066.A.727.html
※ 编辑: ohwahahaha (59.124.224.19 台湾), 03/06/2024 11:53:33
1F：→ wangsuck : 会觉得成本高的人，实际上并不需要，真的常飞的高卡03/06 15:19
2F：→ wangsuck : 客，没这个烦恼03/06 15:19
3F：→ timsky : 买商务舱还省钱 如果不是商务客人 不用搞成这样累03/06 22:48
4F：推 mithralin : JGC有提供新管道是买JAL自家商城商品赚点数，不过03/06 23:07
5F：→ mithralin : 对日本国以外的就完全没用03/06 23:07
6F：推 cka : 台湾本来就没那麽多人需要,只是被某人为了赚钱鼓吹03/07 00:29
7F：→ cka : 到好像多划算一定要有不然都是傻瓜一样03/07 00:30
是我想的那位吗XD
我工作跟日本有关，拿了JGC是加分
很多时候方便不少
但目前这个制度就算常跑日本
其实觉得不拿也没差
因为贵宾室吃的几乎一样
我现在吃腻了反而会去羽田国内线的餐厅吃
最近出差新发现是买ANA停在二航厦的票其实也不错
另外飞日本的飞机几乎都很满
升舱机率远低於疫情前
像是ANA更绝，松山起飞的航班
直接在checkin时叫卖「加4000多可以升商务舱」的优惠
我一直以为这种事情只会发生在日本国内航线
没想到国际线也能这样XD
换句话说，航空公司宁可多赚一点，也不愿送旅客
※ 编辑: ohwahahaha (1.163.215.165 台湾), 03/07/2024 01:40:24
8F：推 cka : 因为那些权益直接搭商务就好了啊... 03/07 03:02
9F：→ cka : 搭经济有那些权益很好,但为那些权益多花的钱没必要 03/07 03:02
10F：推 ivosusanne : JGC 以前只要一年蓝宝石就可以达成了，现在的制度已 03/07 04:32
11F：→ ivosusanne : 经改成了类似美国那种终生累积飞行一百万英里的难度 03/07 04:33
12F：→ ivosusanne : 几乎等於要十年以上蓝宝石甚至是绿宝石吧 03/07 04:34
13F：→ ivosusanne : 这也是为什麽改制前跑 JGC 那麽香，只要一年蓝宝石 03/07 04:35
14F：→ ivosusanne : 就够了，终生累积百万或是 1500 Life Points 硬要塞 03/07 04:36
15F：→ ivosusanne : 一两年达标，恐怕消耗的时间和金钱都是好几倍的 03/07 04:36
16F：推 jeremy89183 : 我觉得有没有需要不是商务不商务的问题，我自己有 03/07 08:21
17F：→ jeremy89183 : 星空金+JGC 对我来讲两个都还是满有需要的XD 03/07 08:22
18F：→ jeremy89183 : 最大的差别都是在行李，长荣商务就2件32kg 金卡+1 03/07 08:22
19F：→ jeremy89183 : 这次回美国就带满了32+32+31了... 03/07 08:23
20F：→ jeremy89183 : 之前有一次回来 搭JL也是4件30公斤带满 这不是商务 03/07 08:23
21F：→ jeremy89183 : 不商务的问题了LOL 但这就的确是看个人需求... 如果 03/07 08:24
22F：→ jeremy89183 : 纯粹贵宾室or带人 那这福利的确商务就可以解决 03/07 08:24
23F：→ jeremy89183 : 另外我自己不是跨洋 不想花钱所以搭Y 也是用到 03/07 08:27
24F：推 DSNT : JGC/SFC 的适用对象本来就不是常飞的高卡旅客，是 03/07 11:22
25F：→ DSNT : 有短途需求的使用者。我修行的成本才 20 万日币太 03/07 11:22
26F：→ DSNT : 低，就以一般的五十万日币汇率 0.25 来说也不过 12 03/07 11:22
27F：→ DSNT : .5 万台币，大概三次商务舱的成本，可以换来无限次 03/07 11:22
28F：→ DSNT : 的贵宾室+可携伴+行李额度+优先选位，我个人是觉得 03/07 11:22
29F：→ DSNT : 划算太多。更别说携伴进贵宾室这点，买商务舱还办 03/07 11:22
30F：→ DSNT : 不到，这对常两人出游的人来说差很多吧 03/07 11:22
31F：→ DSNT : 尤其像我这种可以办信用卡的，一个人飞全家都高卡 03/07 11:26
32F：→ DSNT : 又更划算了。可惜日航改规则了，不然小朋友成年之 03/07 11:26
33F：→ DSNT : 後也直接就是蓝宝石和星空金，真是便宜他了（笑 03/07 11:26
34F：推 cka : 你的划算就是日航的不划算,所以他改了 03/07 13:19
35F：→ cka : 本来的制度就是给高卡会员的礼遇,只是被找出较低成 03/07 13:20
36F：→ cka : 本达到的漏洞,让你享受了比你付出的钱更多的待遇 03/07 13:20
37F：→ cka : 现在就关起来了 03/07 13:22
38F：推 DSNT : 我其实不太懂为什麽这个制度本来是给高卡会员的礼遇 03/07 14:43
39F：→ DSNT : 真正的商务卡客靠本身的航段就可以维持会籍了，会用 03/07 14:43
40F：→ DSNT : 到 JGC/SFC 权益的都是达不到蓝宝石或星盟金资格的 03/07 14:43
41F：→ DSNT : 的旅客，我不信一开始设计这个制度的人不知道这点， 03/07 14:43
42F：→ DSNT : 那怎麽会说这个制度本来是要给高卡会员的呢？ 03/07 14:43
43F：→ DSNT : 而且达成条件说真的也不高，我就算没有去修行，把出 03/07 14:43
44F：→ DSNT : 差的行程全部从坐 ANA 或是新干线转成坐日航也可以 03/07 14:43
45F：→ DSNT : 达得到标准，修行只是让人更容易拿到申请资格而已。 03/07 14:43
46F：→ DSNT : 对比 ANA，我比较没办法理解的是，为什麽日航要开放 03/07 14:47
47F：→ DSNT : 海外区会员(比ANA松)，结果要改制度时又大刀一挥把 03/07 14:47
48F：→ DSNT : 日本国内修行者的路给堵死(比ANA紧)，这个操作真的 03/07 14:47
49F：→ DSNT : 是让我着实看不懂，我本来猜测是砍海外区会员而已.. 03/07 14:47
50F：→ DSNT : 现在日航改成这样，看 ANA 有没有跟进应该就可以判 03/07 14:51
51F：→ DSNT : 断这些修行者的存在对航空公司是好还是坏了吧.. 03/07 14:51
52F：→ TSMCfabXX : 那个不叫较低成本的漏洞, 而是日航为了提高 JGC 服 03/07 15:13
53F：→ TSMCfabXX : 务的 RoR. 03/07 15:13
54F：→ TSMCfabXX : 国内线贵宾室那些面包饭团 跟 每年 JAL Card 年费 03/07 15:13
55F：→ TSMCfabXX : 你要吃多少个饭团才能把 JGC 吃垮? lol 03/07 15:13
56F：推 ayutakako : 国内线贵宾室哪有饭团面包？那是头等贵宾室才有吧 03/07 16:33
57F：→ TSMCfabXX : 换成米果小饼乾也是一样意思 03/07 17:51
58F：→ TSMCfabXX : 所以那个漏洞到底在哪 03/07 17:51
59F：→ TSMCfabXX : 更极端玩法是夫妻 1或2人 JGC 然後家族成员办附卡 03/07 17:57
60F：→ TSMCfabXX : 就大家一起进贵宾室 (限日本JAL Card) 03/07 17:57
61F：→ TSMCfabXX : 这个制度也行之有年了, 也是为什麽日人热衷修行 03/07 17:58
62F：→ TSMCfabXX : 而日航在後疫情时代要推行多事业与数位生活圈 03/07 18:00
63F：→ TSMCfabXX : RFM 模型开出来, 看到多数人修行完就不再持续消费 03/07 18:00
64F：→ TSMCfabXX : 那首先就是改制度 03/07 18:00
65F：→ TSMCfabXX : 有刚需 或 机票钱公司出的 那FlyOn不变继续飞 03/07 18:01
66F：推 wangsuck : 觉得划不来，就不是日航高卡的目标客群啊 03/07 22:11
67F：推 gunspike : 之後在台湾可能只能用走路APP加减赚点数了 03/08 08:02
68F：推 sleepinggod : 当初设计的人应该没想到有人会为了修行而飞。现在发 03/09 13:50
69F：→ sleepinggod : 现这类人，那就把修行成本提高。 03/09 13:50
这几年日本电视台也跟风访问修行着族群
日本艺人自己也有修行者
被割韭菜真的是迟早而已
※ 编辑: ohwahahaha (59.124.224.19 台湾), 03/11/2024 15:47:51
70F：→ borriss : 跟着风间(跟风 他还拍广告耶 算最赚了(X 03/11 17:55