作者Furella (Furella)
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标题[分享] [JX] 星宇航空 insighter 保级修行
时间Wed Nov 8 15:33:03 2023
排版网志版：
https://bitesize.tw/2023-09-thailand-overview/
九月份进行了星宇航空的保级修行，其实我到现在这个时间点，
以「保级」这个目的来说，是不是值得的，我还不是很确定？
当时使用了星宇的外站商务舱票，开到从曼谷到东京的来回 4 万 1 机票，
并体验了三种机型的商务舱。
若是以体验到商务舱并取材的观点来说，是相当有趣的一趟体验。
当妈妈後的周末要让先生自己一打一整个周末三天这个决定并不容易，
所以选在了 9 月 22 学校补课的那一周，并提前请公婆北上来支援收婴。
为了最密集的将这个行程飞完，我选择了东京与曼谷两个航点，
这两个航点一天都各有两个班次，早班去、晚班回可以接得刚刚好。
影像纪录
星宇航空全机型商务舱开箱｜A330 A321 曼谷来回 Part1
https://youtu.be/Pwa9nRtTyAA
至於说为什麽以保级这个目的来说不一定很值得呢？有以下几个理由。
其一，星宇并没有提供高阶卡客免费选位的选择，
这一点跟我持有的日航高阶卡有不小的差异。
其二，星宇目前在一航厦的贵宾室，非常非常狭小，
若不是时间带很刚好，极度容易客满，
当花了钱保级却不能够进入自营贵宾室时，心中真的会有无限恨意。
但为何我还是想要保级呢？理由也有几个。
其一，2023 年提供的保级方案非常优惠，
原先需要 140 个航段才能有 insighter 卡籍，
我 2020 年利用日航的钻石卡匹配到的 insighter 卡籍，
今年度只需要 6 个航段就可以保级到 2026 年一月份。
其二，他在外站的贵宾室，是可以「本人与同行 1 人及 12 岁以下孩童」进入的，
也就是说我们一家三口只要搭乘星宇无论在哪个站的贵宾室都可以轻松让两大一小进入。
其三，我持有的日航高阶会员卡属於寰宇一家，
而寰宇一家以台北为出发点直飞航点来说，只有日本比较方便，
东南亚也只有由马航执飞的吉隆坡航点。
而星宇大量的东南亚航点，正好可以补足这一块的不足。
其四，还是想要体验看看星宇新机材的各种商务舱设计，
也想试试看令大家赞美的机上餐饮。
最後我安排的行程是三天密集飞行，周五曼谷来回并在机场胶囊旅馆住一晚；
周六东京来回，我预判了到这时我会很想宝宝所以晚上回家吸婴一下睡一晚；
周日再飞一趟曼谷，结束这趟修行。
这是这趟的行程分享
9/22（五）
JX745 TPE – BKK｜09：40 – 12：20｜A330 经济舱
JX742 BKK – TPE｜17：45 – 22：40｜A321 商务舱
9/23（六）
JX800 TPE – NRT｜08：30 – 12：45｜A350 商务舱
JX803 NRT – TPE｜16：10 – 18：50｜A330 商务舱
9/24（日）
JX745 TPE – BKK｜09：40 – 12：20｜A330 商务舱
JX742 BKK – TPE｜17：45 – 22：40｜A321 经济舱
比较需要注意的是，经济舱要买到「超值」票价才能累积航段，
其余豪经、商务、头等没有这个限制。
（有热心版友提供实测经验：限量的 Q 舱也能算入保级航段内，我买贵了！）
其中第一段与第六段是一张经济舱机票，票价是 11,945 台币；
第二到第五段是另一张来回的商务舱机票，票价是 40,918 台币，
经济舱部分有再另外付费 3,072 元选购了第一排的座位，机票的部分总共是 55,935。
六段航段都飞完之後，可以感受到组员对 insighter 会员的重视，
每一班的座舱长都会过来问候且提前点饮料。
甚至在 delay 起飞的时候还会过来告知可能会再 delay 多久，我觉得整体感受满好的。
此外大家推荐的餐点，也都在水准之上，尤其是曼谷方向的泰式料理真的是相当好吃，
甚至经济舱餐点也都很美味，比习惯搭的日航与今年曾搭过一次的长荣都还要出色，
机材方面新颖也是不争的事实。
我大概想了一下，在会籍到期以前，往东南亚飞大机率会选择星宇。
而往日本的话，松山羽田的日航还是不败选择，
但其余航点若星宇有飞，就会优先选择直飞而非转机了。
至於欧洲美洲，我还没想到那麽远，带着小孩飞长途实在好累，
说不定会等他更能够生活自理後，才会再考虑长途旅行了吧！
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※ Furella:转录至看板 Aviation 11/08 15:33
1F：推 Earl : 我有次搭，降落时被组员叫着带上行李，原来是让我跟11/08 15:35
2F：→ Earl : 商务舱的一起下机，我问说本班只有我一个Insighter11/08 15:36
3F：→ Earl : 吗? 得到肯定的答覆。 11/08 15:36
4F：→ pinewolf : 6趟保级用的Q舱也可以算入一腿11/08 15:37
我朋友跟我说他搭 Q 舱没有累计保级舱等耶，还要我特别注意不要买错？
7F：推 sam97 : 没有航段的舱等也可以算在这次的6腿之一，亲身实测11/08 16:07
8F：→ sam97 : 过11/08 16:07
9F：→ Furella : 开票的时候，柜台小姐也跟我说Q舱不能累积耶，难道11/08 16:08
10F：→ Furella : 买贵了吗？T^T11/08 16:08
11F：→ Furella : 可恶............11/08 16:08
12F：→ Furella : 那我改一下11/08 16:09
13F：推 alexsh : 规则上来看Q应该不会给航段累积11/08 16:09
14F：推 sam97 : 星宇的地勤和客服很多菜鸟，教育训练又很差，所以11/08 16:13
15F：→ sam97 : 不知道规定蛮不意外的，保险起见起见都会提醒要买11/08 16:13
16F：→ sam97 : 有航段的舱等，反正饭可以乱吃，话不能乱讲，至於11/08 16:13
17F：→ sam97 : 资讯接受者的感受就…哈哈哈哈哈11/08 16:13
19F：→ sam97 : 附上已延长的效期证明，不是假资讯 11/08 16:15
我当时也是不敢跟他赌，要是真的不算怎麽办？
实在没时间再去补飞了啊！
20F：推 goodbad : 出差搭过一次 果断放弃星宇高卡不能选位11/08 16:15
21F：→ goodbad : 长荣华航高卡安全门都免费11/08 16:15
日航也是 >"< 连红宝石都可以选位了！
22F：→ pinewolf : 因为硬塞的6段保级算特例，里程票也可算入其中一段11/08 16:24
23F：→ pinewolf : 但不会显示在帐号内的航段累积11/08 16:25
哩程票可以算的话，真的是有点佛耶～
24F：推 Earl : 可惜保级的票都买好了，谢谢经验分享......11/08 16:26
25F：推 gentaul : 今年六航段延长两年还不错，我也是为此都搭星宇来回11/08 16:32
26F：→ gentaul : 日本11/08 16:32
27F：推 sam97 : 没怎麽办，反正买了飞了就那样吧，只是希望修正一下11/08 17:13
28F：→ sam97 : 内文的错误资讯11/08 17:13
29F：推 sam97 : 更正，没有错误资讯，只是会有让人会错意的资讯，11/08 17:15
30F：→ sam97 : 结论就是这次的保级活动只要有起飞6次就算，经济舱11/08 17:15
31F：→ sam97 : 也不用特地买比较高的价格 11/08 17:15
32F：推 beartin : 有没有华航的保级外站票可以分享 :)11/08 17:35
33F：→ Furella : 更正讯息已添加，谢谢版友肉身热心分享11/08 18:30
34F：推 nuc1earsub : 这次六段算从宽认定吧11/08 18:33
35F：→ nuc1earsub : 原本觉得有一段Q可能要再补飞了，结果这周揭晓从宽11/08 18:34
36F：→ nuc1earsub : 认定XD11/08 18:34
37F：→ nuc1earsub : 板上不知道有没有人遇到在桃园T1JX客满被请去寰亚的11/08 18:37
38F：→ nuc1earsub : ?11/08 18:37
我没有，但朋友有
39F：→ gomile888 : 客满不就是环亚吗？不然还有哪间？11/08 19:00
40F：推 wade690827 : 推推11/08 19:38
41F：推 mioco : 有写信去问过星宇 客服亲自回电说今年保级的六航段11/08 19:46
42F：→ mioco : 可包括Q舱跟里程票 所以是官方确认的事情11/08 19:46
里程票也可以真的是佛～
43F：→ aalps : 有没有付钱找老师学保籍方法11/08 21:02
44F：推 Luao47 : 这样是不是代表JX要继续忽视高卡到2026 XD11/08 21:15
但说实话我实际这三天无论是地勤跟空服，
都对高卡十分殷勤，并不觉得被忽视喔。
45F：推 personify : 有看有推，F大您的带嫩婴搭飞机分享我还在期待…XD11/08 21:25
啊啊啊～ 我也追踪很久的p大，
宝宝出生了吗？
我没写成文章，
但有做影片的搭机纪录。
要纪录的东西实在太多了，
来不及分享。
46F：→ aalps : 高卡客互看不爽常有的事11/08 21:30
47F：→ aalps : 姨婆你好11/08 21:39
48F：→ TSMCfabXX : 他说的姨婆是某个营利男网红的昵称 lol11/08 21:51
49F：→ Furella : 请教是谁呀？我孤陋寡闻不认识...11/08 21:53
50F：推 kgblbarbar : 果然这个要收入有到 或是常出差的人才有办法玩11/08 22:37
51F：→ kgblbarbar : 感谢分享~11/08 22:37
※ 编辑: Furella (114.136.206.202 台湾), 11/09/2023 01:43:11
52F：推 personify : 我小孩出生了快两个月大，先从过年冲绳试试，但八 11/09 02:02
53F：→ personify : 个月大的时候需要飞一趟马德里，很期待您分享 11/09 02:02
54F：→ wade690827 : 姨婆还是不要知道的好，恶心啊 11/09 08:38
55F：→ DSNT : JX 对高卡卡客的服务都是 lip service，不用钱的打 11/09 09:23
56F：→ DSNT : 招呼是很勤，但是要钱的选位不但紧急出口位不给选， 11/09 09:23
57F：→ DSNT : (人在现场 CI 也不给选，上机後确定该位置没有人) 11/09 09:23
58F：→ DSNT : 连经济舱位也不能比白板先选，要等到 72 小时前开放 11/09 09:23
59F：→ DSNT : 後才能一起选；更烂的是，我是年初保级的，那个时候 11/09 09:23
60F：→ DSNT : 我回程可以选，去程不能选，询问之下才知道是因为我 11/09 09:23
61F：→ DSNT : 是高卡，所以他们系统有帮我锁位，反而导致我不能选 11/09 09:24
62F：→ DSNT : 锁的位置很好就算了，锁的位置是不在第一排的中间位 11/09 09:27
63F：→ DSNT : 结果我到现场要改位子时我习惯坐的走道位都被选光了 11/09 09:27
64F：→ DSNT : 这种系统 bug 真的是不应该。我在第五腿时在休息室 11/09 09:28
65F：→ DSNT : 才知道有这种 bug 并反映，不知道现在有没有改善.. 11/09 09:28
66F：→ DSNT : 亏我还是出差行程为了保级自己另外加钱坐星宇的勒.. 11/09 09:30
67F：→ DSNT : 我的感想是，如果 JX 在高卡客福利没有改进，在我有 11/09 09:32
68F：→ DSNT : JGC/SFC，公司又可以给 CI 的企业卡的情况下，实在 11/09 09:32
69F：→ DSNT : 没什麽坐星宇的必要，下次同样条件我也不想保级了。 11/09 09:32
70F：→ pinewolf : 同感 11/09 09:34
71F：推 TSMCfabXX : 选位功能应该是给高卡最基本该有的 11/09 10:37
72F：推 cheerman : AS开的票也可以算一段吗？ 11/09 13:05
73F：→ RoyQ : 去年泰国率先类解封後我首次搜寻了JX航班，随即发现 11/09 13:11
74F：→ RoyQ : 高卡竟没得优先选位，这也就算了，但就算今天非高卡 11/09 13:11
75F：→ RoyQ : ，购票当下竟也无从判断是否还有偏好的座位，一定要 11/09 13:11
76F：→ RoyQ : 付款完才能操作选位，虽然当时航班大多还是很空，但 11/09 13:11
77F：→ RoyQ : 想到竟是这样的制度就黙黙地把网页关掉了，後来是被 11/09 13:11
78F：→ RoyQ : INSIGHTER搭乘礼跟重新开幕的GALACTIC 浪举诱惑到才 11/09 13:11
79F：→ RoyQ : 正式购票 XD 但从去年首次搭乘以来，每次都是前48小 11/09 13:11
80F：→ RoyQ : 时内顺利选到位，倒是没遇过被星宇锁在特定座位不给 11/09 13:11
81F：→ RoyQ : 选的情形… 11/09 13:11
82F：推 KKSlider : 星宇先改善组员超时导致的delay坐牢/行李没跟上 就 11/09 13:19
83F：→ KKSlider : 偷笑了 11/09 13:19
84F：→ pippen2002 : 有钱真好啊!!!!! 11/10 23:32
85F：推 pippen2002 : 姨婆还是要知道的好，恶心啊 ....prevent 11/10 23:39
86F：推 pippen2002 : 公司又可以给 CI 的企业卡!! so happy 11/10 23:41
87F：推 tookbon : 谢谢分享 11/13 08:14
88F：推 APC : 新飞机就是香 11/14 22:38