分享一下最近一次换完四张长荣机票的心得。 暑假姐姐、弟弟、太太和我要从台湾同游欧洲，姐姐弟弟自助旅行的经验不多，我和太太 假比较不好乔。一开始的设定是他们先出发两到三天，然後一起回来，另外我们有个堂弟 在阿姆斯特丹工作，希望顺道去找他... 但是四个人要同时回来，用买票可以，换的商务舱实在可遇不可求... 当然我手上没有这麽多哩程，於是瞄准了最近特价的哩程贩卖，包括Aviance lifemiles 、AS(已截止）、BA（也快截止）。 五月中我无聊在avianca lifemiles上查票，发现我喜欢的日子，长荣航空还有三个商务 舱机位。我还以为我眼睛看错了，几乎从来没看过这种事...加上avianca AMS-TPE现在有 八折的哩程优惠，算一算成本划算！马上申请了弟弟的avianca新帐号，然後买点，上网 直接开票。从查到票，决定买到开好票不到两个小时！ 确定了他们三个人的票，接着还有我自己的要处理。我先打电话去长荣客服，得知该航班 还有三个Z舱。我从玉山银行和花旗银行各转哩程进长荣，接着请旅行社帮我开去P舱（不 可升等）回T舱（可升等）的来回豪经舱，大约NT41800。等到确认帐户哩程入帐，再打电 话确认Z舱还有，再请旅行社开票後直接升等。总算成功搞定四个人坐同一班皇玺桂冠舱 回台湾。BTW，花旗银行转点很快，大约只要两个工作天（星期四晚上11:00网路申请，星 期一中午入帐），玉山世界卡客服也很帮忙，电话中答应帮我催一下（星期四晚上11:00 网路申请，星期二早上入帐） 回程决定後还有去程啊！原本看AS换AY还有零星首尔出发的票，但是成本要将近1200镁。 後来想退条路换HKG-DOH-EU前段经济舱（没商务舱票了）後段商务舱的混舱机票，算起来 需要AM约50000哩/一人。我在板上找到中信点数，转点进AM和我原有哩程合并，就在准备 开票的当天发现，天啊AY居然放了HKG-HEL的票！这还有什麽好犹豫的呢？只在香港转一 次机就到欧洲，不仅适合不常自助旅行的姐姐弟弟，而且所需哩程更少，税金是不可思议 的HKD350/每人。 最後就开出四个人，暑假机票： 姐姐弟弟 去AY HKG-HEL C舱 回BR AMS-TPE C舱 一张票成本NT37000... 我跟太太 去BR TPE-LHR PE舱 回BR AMS-TPE C舱 一个人成本大概NT 47000（反而贵） 要分享的是： 1. 要随时注意哩程特卖讯息，不论什麽管道都一样，可以取得低成本哩程就是好 2. 不论几个人要去，有位就先抢 3. 从银行转点数的那几天超难熬 4. 永远要想好备案 5. 旅行社还是我们的好朋友。我合作的旅行社帮我压了四天豪经舱直到确认我的升等哩 程入帐客服确认还有Z舱才帮我开票。後来太太去程又没有便宜的P舱，旅行社又帮我候补 等了五天昨天告知後补上便宜PE舱现省NT7000元。长荣官网没办法开出欧洲开口+去回不 同舱等的豪经舱 最後，这四张来回票还可以获得哩程回馈： 1. ANA 哩程约25000哩，就是超过一张日本来回机票。（刷ANA买哩程回馈约10000哩，我 和太太去程豪经舱丢PE约12000哩，我自己请旅行社开的票刷卡约3000哩） 2. 长荣航空哩程约8700哩。（我回程机票升等Z舱只能丢长荣约6000哩，一些税金不能刷 JCB我刷了国泰世华长荣联名卡约500哩，老婆的单程去程豪经舱刷卡约2200哩） 3. 亚洲万里通约5500哩。（兑换两张AY机票刚好直接解锁新活动的兑换任务。转点进AM 超过20000哩加送500哩） --

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