作者maska (风中残情)
看板points
标题[情报] [BA] 英航改表後完整表
时间Thu May 2 11:35:50 2019
讯息来自BA合作旅行业者内部消息
实际请依官方公告为主
帮各位用EXCEL整理好截图上来，分三张图方便观看
ZONE 1~ZONE 3
https://i.imgur.com/BxHo5KH.jpg
ZONE 4~ZONE 6
https://i.imgur.com/plXLFDm.jpg
ZONE 7~ZONE 9
https://i.imgur.com/sUCIxaC.jpg
看起来中长途还是很有竞争力，只涨了3%~4%，在其他航空公司一间一间没有兑换表的情
况下这次公开调涨是相当负责的，顺带一提，UA也即将把兑换表废掉，用机票供应情况调
整所需哩程
*补充商务舱及头等舱
ZONE 1~ZONE 3
https://i.imgur.com/JzWLHD1.jpg
ZONE 4~ZONE 6
https://i.imgur.com/tghS2Pp.jpg
ZONE 7~ZONE 9
https://i.imgur.com/BEyU9m7.jpg
*Zone 1 Avios奖励不适用於飞往及来自或来自美国境内的航班，各舱皆同，另外虽然未
经官方证实，但利用电话询问客服指定距离路线新表所需哩程间接证明此表为新表
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 45.32.53.23
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/points/M.1556768152.A.90C.html
1F：推 didiindeed: 推，另外请问UA那个有确定何时开始不使用兑换表吗05/02 11:39
2F：→ didiindeed: 谢谢05/02 11:39
2019/11/15开始取消兑换表及21天内票多75美元手续费，另外因为根据机票供应状况来调
涨所需哩程仅适用UA ，其他合作夥伴目前并无改表计画，但之後偷改夥伴表也不会告知
，所以建议还是少屯哩程，需要再转分即可
※ 编辑: maska (198.13.58.80), 05/02/2019 11:44:33
3F：推 hsinyeh: 中长途调涨的少..是因为它们中长途本来就没竞争力05/02 11:48
你说的对
4F：推 carter09: 推05/02 11:49
5F：推 ppdev: 照推论本来HKG-LHR 单程C 90000 变 93000是要跟谁竞争?05/02 11:54
长程线真的没什麽亮点
6F：推 geoemia: 推推05/02 11:54
7F：→ lobita: 推，想请问C舱也是同比率调整吗?05/02 12:05
已补上
※ 编辑: maska (167.179.69.185), 05/02/2019 12:59:40
8F：推 jack928: 改完後，有从短程之王耀升成长程之王了吗…？？？05/02 13:42
想要无奈已经跟其他航司差太远
9F：→ coolfish1103: 这表不是很方便看 XD05/02 15:25
你是希望整张在一起吗？怕图太大如果手机看字会太小
10F：推 ying1003: 谢谢分享 05/02 15:51
※ 编辑: maska (66.42.34.99), 05/02/2019 18:04:27
11F：推 wrfh: 本来的长程优势就不大的话，改版连短程都没有优势了.... 05/02 18:03
12F：推 vanix: 感谢分享 05/02 18:46
13F：推 a126963138: 东京一万一还行啦 05/02 19:31
14F：→ fbifxxkma: 台港伤害最大 05/02 21:00
15F：推 ukgary331: 台日线我觉得还好，还算有良心 05/02 22:16
16F：→ conan805: 大阪涨最多啊 东京反而没感觉 05/02 22:47
17F：→ coolfish1103: 我会把多余不重要的资讯拿掉，像这两张... 05/03 01:34
21F：推 snew1209: 感谢原po跟楼上分享，小的找不到BA哩程的亮点了 05/03 07:15
22F：推 geoemia: 连假台日还是不错XD 当然AM单程10000也好 05/03 09:11
23F：推 siriuswinds: 台港接驳以後要改用AM开了吗 05/03 09:36
24F：推 nopeeking: 可以买两个单程留着用，便宜 05/03 14:46
25F：推 pinnky: 请问这表何时开始生效呢？（也就是说何时还来得及兑换旧 05/03 16:27
26F：→ pinnky: 的？ 05/03 16:27
27F：推 sleepinggod: 大家都用BA换短程，当然是短程涨多。 05/04 00:53