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在看完Up in The Air电影後,开始研究航空终身会员,大韩航空身为最容易拿到天合终 身精英会员的航空(50万哩终身),票价自然不便宜,以下分享自己的想法,如何飞的少( 电影内主角365天只有43天在家)又用相对低的成本取得这张大韩航空 Morning Calm Prem ium 俱乐部的终身会员卡 会员等级表 https://i.imgur.com/X0SofPi.jpg 票价:单趟1,129,800 KRW(30700 TWD) https://i.imgur.com/te4MnUV.jpg 行程:ICN-FCO-ICN operated by KE https://i.imgur.com/3GmoB9D.jpg 飞几趟:45次来回 成本:1,381,500 TWD 当然,可能有更低成本的方法取得,但这是考虑过时间与价格後取得的方法(来回23小时4 0分,30400 TWD),也欢迎大家在推文讨论互相学习成长,谢谢各位 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 45.32.53.23
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/points/M.1554285159.A.F16.html ※ 编辑: maska (45.32.53.23), 04/03/2019 17:53:50
1F:推 tinystudio: 屁股会先烂掉04/03 20:25
2F:推 cka: 花这138万的意义. 如果全部自费 我不太明白就是04/03 20:28
适合常出差的人,不管是航空高卡或贵宾室卡都一样,不常飞的基本不值
3F:推 APC: 747-8i 可以多飞几趟 xD04/03 20:35
真的没几间有了
4F:推 danic: 航空公司还是保有修改权利 or 破产重组不认之类的风险吧?!04/03 20:37
大韩是国家支持的航空,基本上国家不倒不会破产
5F:推 APC: 年轻人 (或是单帮客) 可以拼一下04/03 20:39
6F:→ vlkppa: 我每年花5万买会籍可以买20年 20年後搞不好根本没飞机了04/03 20:41
每年花5万买会籍是可行,但部分航司规定3年内不可再次被提名(主要是商业考量,谁愿 意你都不飞,就只享受贵宾礼遇)
7F:推 gp2018: 50年後 应该是真的没飞机04/03 20:52
8F:推 chuan710613: 成本高风险高效益不高=_=04/03 21:11
9F:推 cka: 对啊 花一百多万...得到的 我觉得好像不值得04/03 21:18
10F:→ APC: CA 飞到 100 万公里是不是也有终身高卡?04/03 21:19
是,62.5万英里左右
11F:→ CVIVIC: 138万生出的利息买会籍不就好了?干嘛投那麽多钱04/03 21:46
有考虑通货膨胀吗?
12F:推 ppsj: 感谢分享04/03 22:12
13F:推 vincewe: 想法蛮酷的XDD 推分享04/03 22:24
谢谢支持
14F:→ APC: 利息大概买不到金卡吧!04/03 22:38
15F:→ Rinehot: 乌合的金卡好像买不到吧?04/03 22:41
可以,可买企业邀请,只是要有管道
16F:推 vshchen: 有想过拿到後有什麽福利呢?保证升等?天合贵宾室值得去04/03 22:49
17F:→ vshchen: ?就算10万拿天合终身我也不会考虑...04/03 22:49
高卡就是看人决定价值,天合要保证升级基本不可能
18F:推 jack928: 138万 直接买商务不好吗?还不用承担航司改组的风险~04/03 23:17
这样说好了,138万买定期险也可以买很久,为什麽大家要买终身
19F:推 AppleRing: XD04/03 23:22
20F:→ APC: 终身很难讲,有人买终身头等舱的票搭到航空公司快崩溃 xD04/03 23:26
以前真的不知道多好用,那时候头等舱还很少人
21F:推 cka: 楼上 你说的那个 不是现在的价格了 现在不可能了04/03 23:31
22F:推 Rinehot: 早就没卖了啦 忘掉是那个美国航空公司出的04/03 23:36
23F:→ dbdudsorj: 如果是真的 那我觉得蛮....不聪明的 哈哈04/03 23:59
24F:→ dbdudsorj: 你应该研究韩航的周边方案 比如说信用卡 饭店 租车等04/03 23:59
25F:→ dbdudsorj: 等的给哩程方法 直接搭太鸟了04/03 23:59
飞行50万,每一间终身都是仅限飞行,国航更严格,仅限国航系航司飞行100万公里才算
26F:推 jacksonx2000: 所以常搭国籍两家的出差党丢韩国两家噜个终身会籍退04/04 00:27
27F:→ jacksonx2000: 休用好像不赖XD04/04 00:27
是
28F:推 APC: 大韩里程算不错,所以可以考虑但 50万哩坑不小啊…04/04 00:49
已经是最少需求哩程的了
29F:推 alex5330: 还是谢谢分享啦 增广见闻04/04 04:35
谢谢支持
30F:推 a0989876: 138万拿去买2884每年领的股利早就买高卡不知道几张了04/04 05:38
通货膨胀
31F:推 joewu8267: 有创意 加油!!!04/04 06:29
32F:推 redted: 常出差的才反而没用,每年至少都有基本哩程了。04/04 08:53
33F:→ redted: 再多跑一点就能保级,20~30年估计也不会花到100多万。04/04 08:53
他意思是用出差的哩程累积到终身 ※ 编辑: maska (198.13.62.143), 04/04/2019 09:35:57
34F:推 APC: 补充 AF 的终身白金,现在需要十年都白金才有 (第一次 580XP 04/04 09:44
35F:→ APC: ,之後每 12 个月 300XP…)04/04 09:44
感谢补充
36F:推 danic: 反正高卡会员一爆 马上再来砍福利 也不是新鲜事了~~ 04/04 10:23
基本上韩航run的人不多,高卡报到除了节日没多少人,可能是韩国人重视工作不像中国 很多人run常旅客
37F:→ coolfish1103: 台湾的人直接买华航 TPE-JFK 豪华经济舱不就好了... 04/04 10:35
38F:→ coolfish1103: 这价格根本没有考虑到怎麽先到首尔的问题,及能否有 04/04 10:36
39F:→ coolfish1103: 办法用一次来回首尔跑完这几十趟的成本。 04/04 10:37
40F:→ coolfish1103: 抓 $37,307 E 来回 ~15,616 32 趟来回解决还不是 Y 04/04 10:42
因为base东京run比较容易,没考虑到台湾base的,感谢提供
41F:推 FatHouse: 谢谢分享 04/04 11:58
谢谢支持
42F:推 senju: 要不要先考虑一下韩国人的民族性和商道再做决定 04/04 12:03
因为base东京所以常搭到大韩与韩亚,也因工作关系常接触韩国人,基本上除了少数醉酒 的乘客,基本上他们态度与素养不差 ※ 编辑: maska (207.148.94.73), 04/04/2019 12:16:47
43F:推 Fairychess: 还没搭过747,想搭 04/04 16:20
44F:推 DSNT: 其实原 po 的年纪可能也会决定这张卡值不值得(笑.. 04/04 18:11
45F:→ DSNT: 如果是 JGC 要保钻的人保个 20 年可能也是要这个金额就是.. 04/04 18:18
我是星空都搭ID票:-) 天合只是研究,JGC 20年的确需要这个价格,其实比较推带小孩飞 ,当作教育费
46F:推 ayutakako: 日航钻卡两年保一次就好了根本不用花到这个金额04/04 19:35
47F:推 forcal: 这还蛮屌的, 比OW简单多了04/04 19:57
OW家连一年都难
48F:推 DSNT: JGD 保一次纯机票钱(含台日来回)不用 13 万吗?有那麽便宜喔 04/04 20:12
49F:→ DSNT: 话说藉题请问一下,哪里可以看在 skyteam 共累积多少哩了呀 04/04 20:13
50F:推 Rinehot: 看不出来吧 各航空公司的累积比例又不同04/04 21:08
51F:推 wade690827: 终身真的狂!不过屁股先烂掉 04/04 21:18
52F:推 DSNT: 我也想说应该看不出来,只是我对会员等级表里资格栏内的文字 04/04 21:38
53F:→ DSNT: 的理解是说在 skyteam 累积 50 万哩就好,那他们怎麽计算的?04/04 21:39
表格写的是搭KE+其他天合累积在KE=50万
54F:推 gp2018: 其实一直坐在飞机上的人生很惨 04/04 21:40
55F:→ gp2018: 头等舱在舒服,也没有家里舒服 04/04 21:41
中肯
56F:推 cka: 真的 头等舱再怎样没有家里舒服 04/04 21:46
※ 编辑: maska (45.32.38.49), 04/04/2019 21:50:43
57F:→ DSNT: 坐头等舱跟在家里这两件事情又不是互斥的,拿来对比有点怪吧 04/04 21:49
58F:嘘 kenichisun: 考虑通货膨涨,那你有考虑万一车祸事故吗? 04/04 23:27
59F:推 BMW220i: 我也大多开OW的ID但还是跑了JGC吃吃贵宾室QQ 04/05 00:07
60F:→ BMW220i: 还想跑JGP只是为了贵宾室XD 04/05 00:08
61F:推 alex5330: JGP可以利用两倍点数 保级成本低於10万 04/05 00:38
62F:推 BMW220i: 10万吃50次贵宾室 好像一点都不划算... 04/05 01:13
63F:推 suzukihiro: JGP如果单月双倍FOP一直有持续活动的话 这次重跑成本 04/05 01:21
64F:→ suzukihiro: 大概是6万~7万吧 含住宿都加进去的话 04/05 01:22
65F:→ suzukihiro: 只是如果要论亚洲贵宾室 就算是OW商务也足够用了 04/05 01:24
66F:→ suzukihiro: 平JGC几乎就不太需要成本了 就每年去一次日本赚首趟 04/05 01:24
67F:推 cka: 如果只是要亚洲贵宾室 其实一张国泰Costco联名无限就20次/年 04/05 07:46
68F:推 APC: 无限卡有财务门槛 04/05 08:54
69F:→ APC: 贵宾室也只是高卡的其中一部分 04/05 08:54
70F:推 cka: 顺序好像错了,如果一个财力拿不到无限卡的人,他到底有什麽 04/05 11:56
71F:→ cka: 必要花他收入的这麽高比例去拿高卡? 04/05 11:56
72F:推 suzukihiro: 如果只是一直维持平JGC倒不是很高成本阿@@ 04/05 12:26
73F:→ suzukihiro: 虽然说不保证日航会不会改半永久 但银行端的卡 04/05 12:27
74F:→ suzukihiro: 倒是每年改一次就是了 04/05 12:27
75F:→ suzukihiro: 当然还是要看常去哪..香港 日本的信用卡贵宾室 04/05 12:29
76F:→ suzukihiro: 就..恩 大概那样吧 不过一分钱一分货就是了 04/05 12:29
77F:→ suzukihiro: 有的人需求低办张卡休息一下也没不好 04/05 12:30
78F:→ claymath: 好硬 04/05 13:17
79F:推 ppsj: 放轻松,就像hyatt联名卡刷个400万台币就有global list一样 04/05 15:17
80F:→ ppsj: ,就只是个讨论方案呀 04/05 15:17
81F:推 Tatsuya72: 澳航呢?终身金/寰宇蓝宝成本似乎差不多? 04/05 17:49
82F:推 ayutakako: 其实根本的问题是保天合终身到底要干嘛 XD 04/05 18:04







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