作者Furella (Furella)
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标题[分享] [JL] 日航 JL802 亚万兑换商务舱
时间Wed Mar 13 21:40:40 2019
图文网志版:
http://bitesize.tw/2019-jl802-tpe-nrt-business-class/
睡过头半小时，不好意思让接送司机等了我们 20 分钟，
搭上机场接送时是早上 06：50 分，周六早晨一路顺畅的抵达桃园机场二航厦，
此时时间大约是 07：30。发现二航厦多了一区报到柜台，
今天使用角落的一号柜台，迅速地报到完进到很熟悉的日航贵宾室吃早餐。
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航空公司：日本航空
航空联盟：One World
航空会籍：日航钻石卡｜寰宇一家绿宝石
搭乘时间：2019.03.09
班机班号：JL802
搭乘机型：B787-8
机身编号：JA832J
搭乘舱等：商务舱
搭乘位子：1D/1G
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日航早餐万年不变，这也表示我喜爱的金瓜米粉，
与微辣香甜的咖哩饭永远都在贵宾室里等着。
离开贵宾室往今日的 D9 号门移动，途中经过一个零食的自动贩卖机，
里面有大量的义美小泡芙，很适合给外国游客最後投零钱用。
因为这次的行程很短，只有两天一夜，平常台日线我们不太搭商务舱，
但就是因为时间很短，所以想要尽量延续这种爽感，
去回都用里程换了商务舱，这样会感觉从机场开始就是庆祝旅了。
B787-8 日航有三种不一样的座位配置，这一款是 E03 型，
商务舱座位为 JAL SHELL FLAT NEO 的平躺型座位，
比起新款的 JAL SKY SUITE 较无隐私，作为短程使用倒是没什麽问题，
和另一半分坐 1D 与 1G 座位，前方与墙壁的距离真是非常之远。
上机时座位上放有一颗腰靠枕、包装起来的毛毯与一本餐点 MENU，
前方的口袋中，则备有一双拖鞋。
桌子在中央扶手的侧面，方向为往外拉後直接上提即可。
桌子後方则是一个小型可放置书的置物空间，中央扶手前方有充电的插头座，
万国插头以外还有 USB 插孔。
两个座椅头枕之间有阅读灯，灯下有耳机插孔，附的耳机不怎麽样，
且 wifi 也还有很多次可以使用，开始有 wifi 後就一直和朋友聊天没看电影了。
座椅调整在外侧的扶手上，这款商务舱座椅可以完全平躺，
但会有个稍微倾斜的角度，中间腰的部分还有支撑的独立按钮。
第一排座位置物空间较少，若是在第二排之後，
在前方座位的背後也还有杂志与水瓶的置物区，
遥控器也在中央扶手上，不过我没有使用到就是了。
日航登机没有送饮料，但是有用篮子装眼罩跟耳塞一个一个乘客问有没有需要，
另外有给温毛巾擦擦手。一直等到平飞後，才上了第一趟饮料与小点心，
同时顺便问了今日想吃西餐还是日餐？第一次搭日航商务舱当然就是要吃日餐啊！
於是我们俩不约而同地选择了日餐。
日航餐点为放在托盘上一次上齐，左上角为小菜、右上为味噌汤、右下角是两项主菜、
左下则是纸包米饭。另外有附上一小杯荞麦面酱汁。主餐使用瓷盘装，
今日的主菜有香蒸金目鲈与鸡肉锹烧，可惜有点加热过头，两种肉都偏硬，
但好险调味都很好，豆腐吸了鱼肉的汤汁相当美味。
配菜的部分一样一样都很精致且丰富，就算是冷菜也都好吃。
左上方是腌渍的鱼卵墨鱼、中间的水果我跳过苹果不吃、
右边的荞麦面与经济舱不同，多了黏滑的秋葵泥与菇。
左下角的高丽菜卷就普通了些，右边的小菜拼盘玉子烧相当美味。
饭的部分热热的吃还不错，冷掉变得非常的硬，所以我大概只吃了六分之一就没吃完。
最後的甜点是一小杯的哈根达斯香草冰淇淋配上热红茶，
比起来国泰的还是比较大方，有三种不同口味可选，也更加大杯。
日航的 787-8 商务舱，是台北东京航线上我搭乘过的商务舱中,
硬体设备比较新、比较好一点的选择，日式餐点也还算精致美味，
整体服务就很日航，日式有礼、细致贴心但不会太热情，总归来说，
以日航商务舱开启这次五周年纪念日是很不错的选择。
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1F：推 APC: 亚万商务舱「日本发、台湾停」本家 5万里，日航 6万里，可以 03/14 00:00
2F：→ APC: 坐很多躺… 03/14 00:00
3F：→ APC: 很多趟，其实意思也差不多 xD 03/14 00:00
4F：→ Furella: 我现在没有时间坐很多趟啊QQ 我家研究生只有休礼拜天耶 03/14 00:33
5F：→ Furella: 这次礼拜六的休假还是硬挤出来的 03/14 00:34
6F：→ Furella: 要不然伪单程超好开的 03/14 00:41
7F：推 alstonfju: 位子不好换阿，有哩程也换不太到热门时段 03/14 00:48
8F：推 cka: 台北东京国泰的椅子我觉得比这个好坐 03/14 01:03
9F：→ Furella: 我这次国泰搭到777-300的超旧，只能斜躺，觉得颇烂的QQ 03/14 01:08
10F：→ Furella: als:热门时段真的不好换，刚经历抢明年初九回程，准时点 03/14 01:13
11F：→ Furella: 进去，就只剩单程28000哩的直飞选项，实在买不下手 03/14 01:14
12F：→ aalps: 原po 不是才JPGorJML修行完？ 03/14 08:06
13F：→ aalps: 你老公是JML？ 03/14 08:07
14F：→ Furella: 老公的JML今年三月到期，四月要被降级了～ 03/14 09:14
15F：→ Furella: JPG XD 不要再糗我了啦… 03/14 09:18
16F：→ Furella: 2017结束时我是JML他是JGP，配偶优惠他2018也是JML 03/14 09:22
17F：→ Furella: 我今年复训 03/14 09:23
18F：推 cka: 说真的搞那麽累...一年出国两三次我宁可每次都买商务 ... 03/14 13:35
19F：→ Furella: 我今年亚洲六趟、美洲两趟，都买商务母汤喔～ 03/14 13:42
20F：→ Furella: 两年保级一次成本8万，这价差顶多是一张长程商务跟经济的 03/14 13:49
21F：→ Furella: 价差。两年共有6-8张跨洲飞行的需求那当然是保级划算啊 03/14 13:50
22F：推 lukeduke: 一年这麽多趟的确值得，还可以进头等贵宾室 03/14 17:07
23F：推 cka: 这不是只有进贵宾室吗..在飞机上还是坐你本来的舱啊 03/14 17:08
24F：推 APC: 搭任何舱等都可以享受 CX 的头等贵宾休息室，我觉得hen可以… 03/14 17:30
25F：→ Furella: 反正我搭经济舱也是睡到翻过去，有促销商务会买促销、有 03/14 18:17
26F：→ Furella: 可以升等就升等，但总是没办法每次都那麽幸运的，转机时 03/14 18:17
27F：→ Furella: 有贵宾室去，舒适很多啦～且一开票就能选位逃生门位子选 03/14 18:18
28F：→ Furella: 好选满，脚无限延伸长途也是还ok的呀～ 03/14 18:18