作者wrdoff ()
看板points
标题[问题] AA Challenge 问题 [*O/AA]
时间Mon Aug 10 23:03:23 2015
各位大大好, 小弟预计一个月後要搭AA到秘鲁玩个几天，并在当地搭几趟LAN国内线，
机票其实两三个月前就订了，订机票的当下对哩程累积都没什麽概念。
直到最近踏进point板做了些研究，爬了各位前辈分享的文章之後，
发现我们的行程可以尝试挑战AA白金，所以试算之後有几个问题并请大家检视。
以下这张图是我试算出来的结果：
http://i.imgur.com/z3NrKTT.jpg
Google 试算表在:
https://goo.gl/vdbHI7
Q1. 第一段AA航班，如果打电话到AA去从N舱升级成V舱，
EQP就从
4062+1679=5741 →
8123+3357=11480(>10000, 白金门槛)
(A)这样是否就可以安全升级成白金并享有100% mile bonus until 2017/2?
Answer: YES!
(B)DFW-LIM升级成白金的这一段, 是不是就可以享有100% bonus的累积?
Answer: 要飞完後, 也就是下一段才有100%
# Start End Miles Fare EQM EQM EQP EQP
1-1 AA HKG DFW 8123
N 1 8123
0.5 4062
1-2 AA DFW LIM 3357
N 1 3357
0.5 1679
# Start End Miles Fare EQM EQM EQP EQP
1-1 AA HKG DFW 8123
V 1 8123
1 8123
1-2 AA DFW LIM 3357
V 1 3357
1 3357
Q2. Plantium 有 Minimum 500Miles的保障, 以下这一段来说, 合种算法才是正确的?
# Start End Miles Fare EQM Bonus EQM
3-1
LAN CUZ LIM
364 N
0.25 100.00% 1000
(A) 364 * 0.25 = 182 →
Min 500 → 500*(1+100%bonus) =
1000 miles got
(B) 364 * 0.25 = 182 → 182*(1+100%bonus)=364→
Min 500,
500 miles got
(C) Others.
Answer: (A)才是正确的
如果表格算出来的没错的话, 应该会跟同行的朋友一起考虑一下花这个钱是否值得,
虽然平常蛮少飞的... 但有了之後应该就会努力飞XD
感谢各位的耐心!!
顺便整理一下优缺点，如果我有列错请帮我纠正一下~
Basic(不会累积在AA, 会累积在亚洲万里通)
优点:
1. 不用再付任何钱
缺点:
1. Total miles: 27K miles(AA)
or 25K miles(CX) 可以直接换大阪来回机票
AA白金
优点:
1. Total miles: 49460 miles (+22348, 价值约11000台币).
2. 2017/2之前,
(1) 搭乘one world联盟, 可以多累积100%里程数
(2) 2017/2之前, 可以免费进入机场贵宾室(可以带一人进去)
(3) 一些快速check in, 免费行李, 可能升等等杂项
缺点
1. 打电话去美国说要升等
2. 再付挑战白金(USD240)+第一段升等V舱的费用(未知多少)
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.227.111.64
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/points/M.1439219006.A.160.html
1F：推 d333352: EQM算错, 外航EQP算错 08/10 23:06
请问EQP算错是指哪边算错呢? 是後面几段 还是要达成白金的这两段?
後面几段我不care XDD 只要第一段能够达到白金即可~
那EQM算错是指哪个部分呢?
2F：→ d333352: 27K AA换不到大阪来回机票 08/10 23:07
3F：→ d333352: Min 500只在AA metal 08/10 23:08
4F：推 entranced: 27K AA应该只能换经济? 换经济也是很亏 BA15000就可以 08/10 23:22
如果没有要AA Challenge的话，就会换成累积到亚洲万里通可以累积25K，就可以换了~
5F：推 gaisu: 兑换哩程应该是RDM不是EQM 08/10 23:32
感谢指正!
那我如果把EQM换成RDM的话, 应该算出来的数字是一样的吧!?
我不Care要累积多少EQM才能升等, 因为不常飞, 不好升级~
我比较care RDM 兑换里程~
6F：推 d333352: 更正,LA有min 500 08/10 23:34
感谢!
8F：推 entranced: Q1(A)没错 Q1(B)要飞完後才白金100% 08/10 23:49
→ entranced:
Q2变成(A) 白金绝对值得阿 如果常飞南美更值得! 08/10 23:50
9F：→ chilama: 如果你到时候手提行李多的话，有AA白金可以让你提早 08/11 00:50
10F：→ chilama: 登机放行李，且国内线的托运行李额度也比较多 08/11 00:52
11F：→ chilama: 南美航班太晚上飞机很荣易没有地方放手提行李 08/11 00:53
12F：→ chilama: 再加上延途的贵宾室，只要改V舱的价格没有多很多 08/11 00:55
13F：→ chilama: 那白金挑战还是很划算的，话说你Scl-Ipc是买多少钱？ 08/11 00:56
14F：→ chilama: 怎?会是N舱？我上次买很便宜的来回价244000是v舱 08/11 00:57
感谢您提供的实用资讯!!
244000是智利币吗?
244000 / 20 = NT 12200 ~= USD $400 好便宜阿!!!
当初透过 LAN LIM-SCL-IPC 来回USD $800-900左右,
後来透过 Kayak CUZ-LIM-SCL-IPC 来回USD $679, 虽然较便宜, 但里程就只有25%
15F：推 entranced: 我第二行正确三四错 对了如果搭LAN智利版会比较便宜 08/11 01:12
已修正!! 谢谢
※ 编辑: wrdoff (36.227.111.64), 08/11/2015 01:16:18
※ 编辑: wrdoff (36.227.111.64), 08/11/2015 01:22:00
16F：推 entranced: 感谢 之前SCL-IPC商务买562USD而已 08/11 01:17
17F：→ entranced: 如果还没买好票请务必买智利版会便宜不少 08/11 01:17
18F：推 d333352: 如果要改V不如改去程全程V, 会比V+N便宜 08/11 01:40
19F：推 sivoco: 如果只是N->V是不是也要另外多付改票费用呢? 08/11 05:16
20F：→ chilama: 你机票如果还没买的话，可以试试看直接飞到SCL 08/11 09:44
21F：→ chilama: 然後用LAN智利版去查去IPC跟CUZ的价钱!可能比较便宜 08/11 09:45
22F：→ chilama: 飞的里程数也会比较多!! 08/11 09:45
23F：→ wrdoff: @d大, 我打算去程HKG-DFW-LIM这两段都从N改成V 08/11 22:59
24F：→ wrdoff: 跟你讲得有落差吗? 还是连回程SCL-DFW-HKG也改V比较便宜? 08/11 23:01
25F：→ wrdoff: @sivoco, 要额外的费用,等我确定申请後再update给大家 08/11 23:02
26F：→ wrdoff: @entranced, chilama:相见恨晚,票已经买了,期待下次了XDD 08/11 23:03