目前正在规划明年春夏季的行程 因为假期有限 无法满足一次完成LIM & GRU 只好分两次 预计明年春前往Lima/Machu Picchu + Easter Island & 明年夏前往San Paulo (+ Nazca) 已经用BA查到LIM-CUZ-LIM --> LAN Peru执飞 打算用BA 4500 AVIOS 单程来开 往返税金约$15 USD 接着LIM-SCL-IPC-SCL-LIM的部分 SCL-IPC-SCL打算直接在LAN官网买商务舱前往 约$535 USD LIM-SCL-LIM则是打算用BA 20000 AVIOS 单程来开商务舱 往返税金约$75 USD 这段会想这样开的原因是LAN官网的特价经济舱能同天衔接SCL-IPC-SCL皆sold out 只剩下去程要提早一天到SCL等 跟回程要在SCL待一晚 且加上税也差不多$400 USD or UP 能同天衔接上的经济舱更是要$500 USD or UP 所以才会想说用BA开 成本约多$200 还是商务舱... 再来就是比较麻烦的SFO-LIM & SFO-GRU了 打算用AA顺便累积EQM/EQP保EXP，同行者会怂恿其参加白金挑战 XD 目前看到SFO-LIM 最便宜的票价约在$915~$950之间 中转DFW or MIA 若用AA里程换Y 要70000miles 换C要130000miles 用2cpm来算 买票还比较划算 = =" SFO-DFW-LIM Y(Q) rt. EQM 10042 & EQP 5021 SCL-IPC-SCL C(I) rt. EQM 4672 & EQP 7008 (不知道有没有算错) 整个行程的结构如下: DAY 1-DAY2 SFO飞到CUZ，然後待两晚，前往Machu Picchu SFO-DFW-LIM (15:10-6:12+1) LIM-CUZ (09:00-10:20) DAY 4-DAY 5 晚上从CUZ飞到LIM再搭红眼到SCL CUZ-LIM (17:55-19:20) LIM-SCL (00:20-05:50) DAY 5 早上从SCL-IPC 待两晚 SCL-IPC (09:30-13:10) DAY 7 下午从IPC-SCL，再衔接红眼到LIM过夜 IPC-SCL (14:40-21:25) SCL-LIM (22:50-00:30+1) DAY 8-DAY 9 搭红眼从LIM返回SFO LIM-DFW-SFO (23:45-14:10+1) 因此想请教各位大大，北美到南美的里程票，各位大大通常会怎麽开? 有无可能用里程票的停留，前往南美两次? (我猜可能有点困难) 另外，目前这个行程是有点赶，但碍於班机衔接的时间，也只能这样安排 请问是否仍有微调的空间? 或是有更好的安排? 先向各位大大道谢!!! --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 64.205.245.74 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/points/M.1438020459.A.2D2.html ※ 编辑: gervasekgb (64.205.245.74), 07/28/2015 02:19:52