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硬兔大大说话了,那就让小弟来抛砖引玉下... 比利时只有一个大型国际机场:BRU(其实也没有很大...) 亚洲直飞过去的航线,只有: 1. ANA: TPE-NRT-BRU(今年10/25开航) 2. TG: TPE-BKK-BRU 3. TK: TPE-IST-BRU 基本上ANA不可能放五张商务,TG两张两张放,还有一些可能性。 兑换层面,大概就ANA/AC吧...不过TG的YQ很可观要注意下 最便宜的选择会是AC换TK,但是五张商务的机率真的很小 转机两次的选项很多,我列出几个商务舱放的多(常有四张商务)的航线: 1. Swiss air: TPE-PVG/PEK(时间烂)/BKK-ZRH-BRU 2. Air China: PEK-FRA 3. Qatar via DOH: TPE-HKG-DOH-BRU 我个人的建议是,a.拆成两组人分开走 或 b.开2F+3C or 1F+4C or 3C+2Y..etc. 比较有可能会成功,加油罗 日本航空的里程,因为转点上有限制,买卖好像比较少,要等高手解答了... ※ 引述《nadmi (nadmi)》之铭言: : 请问日本航空的里程有得买卖吗? : 因为好像规定不得转让 : 也好像没看到在买卖 : 大部分都是卖ANA的...... : ps.目前需要五张飞比利时商务舱 : 希望各位大大有推荐好买法 : 谢谢~~ --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 60.251.55.78
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/points/M.1436424437.A.03C.html
1F:推 IamJoey: 专业回覆! 07/09 15:02
2F:推 nopasanada: 不知道as换ek会不会有位子,一样是一个转机,印象中 07/09 15:10
3F:→ nopasanada: 先知大有as哩程 07/09 15:10
4F:推 kkmark: 如果选飞AMS再转thalys高铁 会不会比较好? 07/09 15:33
5F:→ renxiao: 海南航空也有飞布鲁塞尔 07/09 15:33
6F:推 in2: 谢谢分享 :P 07/09 15:42
7F:推 ilovejesus: 推 07/09 16:15
8F:推 htlwade: 长知识,推一下 (这麽多张一起真的很难吧) 07/09 16:27
9F:推 Kyosuke: AS 换的 EK 应该只能从北美出发? 07/09 19:52
10F:推 nopasanada: 可以从台湾出发,不过据说tpe-dxb放的奖励机票不多,所 07/09 19:59
11F:→ nopasanada: 以不容易找 07/09 19:59
12F:推 nadmi: 谢谢~我也有回gmail给您了 07/09 20:27
13F:→ youngsam: AS换EK有一端一定要是北美 07/09 20:39
14F:推 nopasanada: 原来如此,感谢youngsam大回应~ 07/09 20:44
15F:→ youngsam: 另外tpe-dxb票真的难找 常常都是北美到dxb有位 07/09 20:46
16F:→ youngsam: 到台北这段没有 07/09 20:46
17F:推 Kyosuke: 因为台湾人玩 AS 换 EK 的比例把奖励票换光了吧 XD 07/09 22:12
18F:推 hellotom: 推~不过要五张一起真的太难,这样航空公司生意也太差XD 07/09 22:38
19F:→ hellotom: EK放票是看航线,TPE真的很少放,即便有不少空位也很难有 07/09 22:39
20F:→ hellotom: 从香港出发大概是唯一解了 07/09 22:39
21F:推 nadmi: 刚刚堂哥打电话来说搭去阿姆斯特丹比较方便 07/09 23:12
22F:→ nadmi: 开两小时车来接机,会比等转机来得快 07/09 23:14
23F:推 TFsonG: CX就有飞AMS了 C舱平日通常可以一次五张没问题 07/10 00:06
24F:→ youngsam: 是EK根本没放票吧 你用AS查最远的也都是只给coach 07/10 01:08
25F:→ youngsam: 倒是香港有大把的F 07/10 01:08







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