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关於帐户被audit还在等待新航方面的结果,这次发文是因为重新多次仔细看了先知大的 文章以及重新检视小弟这次的整个过程之後,还是没有很了解,以至於有以下几个问题想 要提出: 请问关於这次被audit问题点是出在於a.这条路原本就已经被玩死 b.小弟打电话给客服要 取消票的时候,客服发现里程来源有问题,导致这条路被玩死 c.小弟在里程四天後还没回 到帐户里再次打电话问客服确认里程怎麽还没进帐户,请问是上面哪一个呢?麻烦请各位 解答帮小弟厘清一下思绪,因为想了很多次还是想不太懂,如果是a的话,那应该会有看 到很多相关的讨论才对吧? 虽然现在再去讨论这个有点没用了,不过小弟还是想了解一下,这样之後才能想办法避免 这样的情况再度发生,如果问题点不是在a的话,很明显这次的问题就是出在小弟的行为 造成这条路被封死了,这样的话,小弟欠各位一个很大的抱歉,对不起害大家不能再走这 条路了,真的非常的抱歉! ※ 引述《LoseProphet ()》之铭言: : 後续发展update: : 在两位版友(n大与s大)帐户出问题後,我开始搜寻是否有类似案例,在FT/飞茶等地 : 基本上没有看到类似的讨论。最後,我转向询问历史客户,一个个地追踪,发现有一 : 位人客(老实话,不确定他有无看points版),收到新航哩程後: : "多 次 打 电 话 给 台 湾 与 新 加 坡 的 客 服" : 询问转入的哩程能不能和他原本的哩程合并,能不能正常使用 : (简单来说就是他不相信交易文中的说明 wtf...) : 第一次还好,第二次还好,电话打多了你终究会遇到一个认真的客服去查哩程来源, : 然後就是把这条路玩死。 : 请试想,这样对谁有好处呢? : 对於想要换票的人,少了一个新航哩程来源,对於有点数的人,少了一个活化资金 : 的管道,获利的是有藉口来处置你的航空公司。 : 拜托,PLEASE DO NOT CALL! : points版已经有太多好康被新手玩死的例子,例如之前的福冈出发欧洲5xk商务舱, : 拜托请各位想想,许多人(可能没想那麽多)把deal分享出来,然後没几天就硬生生的 : 玩死,接下来还有谁会想要拿出来呢?这样下去是不是双输? : 今年以来,其实bug fare还是有出现,那有多少人愿意拿到板上来呢? : 多想一分钟,放下话筒,立地成佛 : 不是说菜就该死,相信大家都看的出来,points版对於新手的宽容远远超过ptt的一般 : 水平,但是有些问题请爬爬文...orz 宝藏就藏在那里,要不要去找而已。 : 真心希望points版可以更好,大家加油 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 39.1.14.39
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/points/M.1435397953.A.3A9.html
1F:推 LoseProphet: 回报下 另一位s版友的点数都平安回来了 06/27 17:40
2F:→ LoseProphet: 相信你的也不会有问题的 06/27 17:40
3F:→ LoseProphet: 事情发生了我会朝向如何妥善解决去思考 避免双输 06/27 17:42
4F:→ LoseProphet: 有太多事情你我无法求证 也建议别去想 省的烦心 06/27 17:42
谢谢先知大建议,最近真的因为这件事想了很久,想我到底该怎麽做才对,也谢谢先知大 的回报 ※ 编辑: nopasanada (39.1.14.39), 06/27/2015 17:44:13
5F:推 LoseProphet: 你太客气了 这真的没有绝对正确的方法:P 因为我们 06/27 17:45
6F:→ LoseProphet: 都是在资讯有限的情况下做决策 06/27 17:45
嗯嗯^^ 谢谢先知大~ ※ 编辑: nopasanada (39.1.14.39), 06/27/2015 18:12:08
7F:推 summer9980: 已经发生了就别操心了 放宽心吧Y 06/27 20:02
好的~感谢summer大的建议 ※ 编辑: nopasanada (39.1.14.39), 06/27/2015 22:14:50
8F:推 claymath: 先知大好nice 06/27 22:44







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