网志好读图文版： http://milesandinfo.blogspot.tw/2015/05/ba-4500-avios650one-world-bao.html 众所皆知：BA（英国航空）的里程，算是非常适合初学者踏入里程世界的第一个FFP。 因为BA兑换奖励的规则很简单、需求也低。举例如下： 兑换奖励票　 所需BA里程 0-649哩　　 　4,500 Avios 650-1,149哩　　 7,500 Avios 这个规则可以换到one world成员、以及BA几个不属任何联盟的夥伴航空。 易言之，BA的计画采「distance-based」，以奖励票的大圆距离为基准。例如TPE-HKG相 距501哩，有CX（国泰）执飞，便可用BA 4,500 Avios换到，当然还要加税。 有时两座机场明明是近在咫尺，但中间却隔了国界，航班变成了国际线，当然票价就贵上 许多。 例如多伦多（YYZ）与纽约（LGA），明明只隔350哩，但就得花钱买贵参参的国际 线，这时BA的巨大优势便显现出来了，因为一样可以4,500 Avios换到！ 如前述，台港线也是4,500 Avios可以换到，古早的时代也算是CP值高的航线。然而现今 台港线早已砍到流血价，直接买票可能反倒便宜。 以下是闲暇时，写了支程式从BA网站抓出所有4,500 Avios可应付的国际线──也就是距 离在650哩以内，one world成员执飞的国际航线。 （※注：BA提供的资料有些阙漏，已尽可能修正，仅供参考。） 可以发现路线集中在one world成员的hub附近，包括伦敦、柏林、马德里、可伦坡、吉隆 坡、香港、纽约、安曼、卡达、……等等。而one world相对弱势的美西、非洲、中国， 几乎空白一片。至於南非，当地有BA的分身Comair（MN；南非商务航空）在经营，Avios 自然也派得上用场。 至於澳洲虽然也是one world大本营，不过地广人稀，也没有650哩内的国际线。值得一提 的是，4月28日改制後，BA自营路线开始分淡旺季。以650哩内的短途线为例，若是淡季搭 乘，所需的Avios再降为4,000，可谓一大福音！例如Comair经营约翰尼斯堡（JNB）至维 多利亚大瀑布（VFA）的航线，分属南非及辛巴威，但淡季仅需4,000 Avios！ 最後再附上Google Map互动版，方便大家利用短途之王BA的强大。（※注：档案较大，载 入需10-20秒；BA提供的资料有些阙漏，仅供参考。） --

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