作者zonnnnn (机票贵到看不下去了 = =+)
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标题Re: [情报] 亚洲区MR CX商务舱的可能?
时间Tue Apr 28 22:44:04 2015
高卡别的好处是客舱礼遇 就算都是搭商务舱
高卡客跟一般旅客明显可以感受到服务差异(优先上餐 特别照顾等等)
简单来说 会籍可以享受到的好处有
1.搭乘经济舱 除客舱内外其余流程基本享受商务/头等舱待遇
2.超卖优先升等
3.可以多带人进贵宾室 且依卡别有机会使用头等舱贵宾室
4.行李额外重量
5.里程累积速度加快
6.优先选位 目前部分航空公司好的位子会锁 我是航空公司会主动帮我保留
平衡点我觉得是搭机次数 每年搭机会超过10个航次就应该要认真冲会籍
至於商务舱/收入比我觉得还是要看是公费还是自费
我弟弟出国都是自费 次数也不集中 所以乾脆都是挑最便宜的商务舱来搭
以上经验供您参考
※ 引述《rath (concentrate)》之铭言:
: 我一直有一个疑问
: 花心力拿航空公司的会籍 vs 直接买商务舱或头等舱
: 之间的cp平衡点到底在哪?
: 很多的待遇 似乎也是买商务舱票会得到的待遇一样
: 月收入超过多少才能每一趟都飞商务舱呢?(含家人)
: 谢谢
: ※ 引述《s006832 ([铭])》之铭言:
: : 跟D3大问题没直接关系 但看到最近版上一直讨论到BA的tier point
: : 所以想跟大家分享一下之前的心得 如果有错误还请大家指证
: : 首先先介绍一下背景
: : 由於是个刚出社会的菜鸟,所以想当然的假不多,如果把假都拿来MR那根本...
: : 就没时间享受啦啦啦啦啦啦!
: : 所以研究了一下OW里面最迅速可以得到Emerald会籍的方法
: : 分别为三个 澳洲航空(QF) 英国航空 (BA) 卡达航空 (QR)
: : Ruby Silver (300) Brozen (300) Silver (150)
: : Sapphire Gold (600) Silver (600) Gold (300)
: : Emerald Platinum (1400) Gold (1500) Platinum (600)
: : 其中QF还有一个高等会籍叫Platinum one要3600点且其中2700要是搭乘QF
: : 根本不可能达成= = 所以跳过
: : 括号中的数字为代表达到此会籍所需要的点数,各家的叫法不尽相同
: : QF叫做status credit, BA是Tier Point, QR则是Qpoints
: : 各家官网都有提供计算机供大家计算
: : QF https://www.qantas.com.au/fflyer/do/dyns/initialPointsEarned
: : BA http://www.britishairways.com/travel/flight-calculator/public/en_gb
: : QR http://www.qatarairways.com/PrivilegeClub/MileageCalculator.page
: : 这个点数可以把它想像成同时参考飞行距离跟舱等後的产物,
: : 舱等高,飞的远就会越高,但是这数字是会封顶的,
: : 例如说BA现在很夯的促销,如果从SIN-LHR搭C舱是160点,
: : 但是搭乘马航从TPE-KUL则是得到140,很明显马航光是屁股舒适度就大胜啦!!!
: : 而且跟舱等也有绝对的关系 再请BA来举例XD
: : 如同刚刚说的SIN-LHR C舱得160点,便宜的Y舱得40点(如果选择flexible Y的话则是80点)
: : 但是如果搭乘CX的KHH-HKG C舱, 一样是得40点, 相较之下就可以很迅速地赚点数了:)
: : 一般来说中等航程的C舱会是最迅速而且不伤荷包的选择,
: : 而且跟点数表格有点差异,其中QF跟BA最明显,QR的累积相对较线性XD 所以不提
: : 举例来说C舱累积在QF的话250-750是40点, 750-1500得60点, 1500-2500得80点...
: : 附上表格
: : https://www.qantas.com.au/fflyer/dyn/flying/partner-status-credits
: : (QF还有一堆其他规则,例如飞澳洲还哪里对非只算70%之类的先不考虑)
: : 而C舱累积BA则是2000以下40点,
: : 2000-6000 (?这数字不确定,我一直找不到表格,只是估算) 得140点
: : 6000+ 得160点
: : 这个数字就会影响搭机该不该转机的考量啦
: : 以我之前搜寻MH的例子来说
: : 先说最单纯的TPE-KUL C舱, 单纯直飞累积在QF得80点,累积在BA得140点
: : 但如果加钱在BKI中转(约1-2千), 则累积QF得120点, 累积BA得80点
: : 所以该累积在谁那就很清楚啦!!
: : 最後跟大家分享我之前找的大概心得
: : 之前看到最好拿到BA会籍的deal应该算是MH飞DEL or BOM的促销C舱票
: : 大约33000台币, 来回一趟可以得到560点 飞个两趟MR再加一趟BA的英国行就可以达到金卡
: : 算是划算的MR,
: : 其中QF跟BA的lifetime point也是亮眼处
: : QF的lifetime Ruby 跟 Sapphire 分别需要7000跟14000,
: : 以每年都拿Platinum的假设下,只需5跟10年就可达到相较於AA来说快得多
: : 而BA则是没有lifetime的Ruby跟Sapphire 但他却提供了Lifetime的 Emerald
: : 需要35000点,以每年拿Emerald来算大概需要20年左右
: : *缺点
: : 这些航空都可以很迅速地得到高阶会籍但除了BA以外里程基本上都是冥币等级= =
: : 而且因为飞中程是最划算的,所以相对的累积可得的里程就少了多
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