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首先先感谢版上的各位大大总是不吝啬的分享资讯,让我可以顺利进入哩程点数的世界。 所以这次购买机票时也觉得来试试看用哩程开票,享受哩程票的好处,但却不幸的发生了 一些意外,以下分享一下个人的经验,希望以後不会有人跟我犯一样的错误>"< ==========================心得文开始 文长请耐心服用=========================== 1.开票经过 我的行程是TPE-MEL经济舱来回,因为中间想要停留,就决定到版上来购买UA的哩程来开 票,并中停曼谷7天。因为购买的大大本身是1K帐户,票开出来後行李规则的部分是写1st 0元 2nd 0,加上我之前听过说1K帐户开出来的票可能会多一件行李,就问了帮我开票 的M大是否可以带两件行李,他说票上如果那样写就是可以,在机场有问题再拿机票给地 勤看就可以,加上我之前有打电话问过泰航客服,他们是说UA开出来的票就看UA的行李怎 麽规定,所以我就深信不疑的认为可以多带一件行李,很开心地打包了。 2.台北出发 我TPE-BKK是订长荣,长荣飞泰国行李限制是20KG,我就又多带了一件20KG,两个人总共 80KG到了机场,在机场CI时就被地勤打枪说超重要罚钱,给她看UA的机票规则,两三个人 一起研究了一下,又打电话问票务,说还是不行,我当场傻眼,毕竟40KG的超重费是很吓 人的,立刻联络M大问他怎麽办(一早吵起他真的很不好意思),因为M大当时不方便帮我打 给UA问情况,於是我就自己打到美国的UA客服跟他说我的状况,客服帮我确认後说我可以 两件各20KG,并说会帮我备注给长荣看。後来M大也打来教我一些技巧,让我换一区排队 ,找资深一点的地勤等,结果这次还真的成功了,地勤一开始电脑还有疑惑,但我出示机 票後就帮我托运行李了,但没想到我的好运就只到这了>"< 3.中间询问过程 因为我中停曼谷7天,势必又要再面临一次跟地勤的角力,在这期间M大也很热心地帮我询 问泰航行李的规定并请UA再帮我备注我後段行程的行李,但是这时泰航客服却表示都是UA 的票乱开,只有美加线才是两件行李,但是UA全航线都开,另外UA的备注泰航这边也看不 到,还是要到时拿机票给地勤看,看柜台接不接受了。 4.曼谷出发 BKK-MEL这段泰航的行李限制是30KG,两个人只有60KG,但我本来就带来了80KG,虽然在泰 国期间一直克制不要买东西,不过还是增加了一些重量,达到90KG。 这天我特地提早3小时到机场,以防有突发状况发生,果不其然的还是被打枪了>"<,於是 只好再致电UA看他们能不能帮忙,UA客服却说你们机票可以带两件没错啊,不然就先付超 重费,之後再请泰航退给你,不过我觉得这样实在是太不保险了,所以决定换别的地勤看 看来碰运气。但这次老天却没有眷顾我,又再度被拒绝,他们不承认UA开的,说搭乘泰航 就是照泰航的规定,最後甚至出动了UA的客服跟泰航的地勤主管沟通也失败,UA的客服最 後跟我说是他弄错了,只有美加才是两件,飞澳洲就是30KG。 面对超重的30KG,泰航要求我付高达30000多的泰币,我真的无法付下去,当下只好立刻 找机场内的邮局来打包邮寄我多出来的行李,花了5000多泰币寄空运来澳洲,原本以为事 情到一段落,但没想到後面又有更悲惨的事情发生了。 5.错失飞机 因为我们报到手续都完成了,登机证也拿到,就只差行李托运,当时服务的地勤是说我们 最晚起飞前60分钟要去托运,於是我们就赶快到邮局拆行李打包,我就赶在60分钟前回去 托运,一位还留在邮局办理邮寄的事情。回到报到柜台时原本帮我服务的那位地勤刚好不 在,换成是一位资深地勤,一到他就说你来不及了怎样怎样,一直打电话跑来跑去询问, 我跟他说我都报到好了,是前一个小姐请我60分钟前回来托运就来得及,他就说你拿到登 机证只要你没进去也不代表你可以上飞机,还坚持要另外一位在打包的人过来,後来又被 她拖了大概20~30分钟要求我们签下行李不一定可以到达的切结书,才帮我们托运行李,但 这时候离起飞时间也所剩无几,她也没有要帮我们安排让我们能赶快入关,只说你就赶快 跑,请里面工作人员帮忙。 我们只好自己奔跑,一直拜托工作人员让我们插队安检出关,终於要到达出关盖章的地方 ,刚好遇到一个泰航的地勤,请她帮我请登机口的人等我们一下,她拿出她的对讲机问了 一下後,立刻请海关不要帮我盖章,跟我们说登机门已经关闭了,请我们出去改搭乘其他 班机。 6.变更行程 出去之後要先拿回我们托运的行李,泰航表示要我们自己跟UA联系改票,UA帮我查询後说 当天晚上飞MEL的飞机已经满了,最快也只有後天飞MEL的商务舱,经济舱的到一星期後都 没有位子。我在打给UA前有先联络帮我开票的M大,很巧的是他也正好在泰国旅游,所以没 办法帮我处理,我只好请UA帮我查能不能有当天从别的地方转飞的经济舱的票,他查了新 航纽航都没位子,最後建议我先飞到奥克兰再自己买机票到墨尔本。 但我们的行李这麽多,临时买机票又很贵,我决定不管怎样一定要先飞到澳洲,我再自己 想办法,请他查了当天所有飞澳洲的航班,终於查到凌晨有一班飞到布里斯本的,立刻请 客服帮我改到这个航班,在此也推一下UA的香港客服,真的很有耐心的帮忙我找寻所有可 能的航班。 从早上6点到机场,历经了行李超重错失飞机以及没有班机可以搭乘的各种状况後,终於 在中午的时候把班机的问题搞定了,再来只要再等12个小时後起飞到BNE的飞机,此时的 我们已经精疲力尽无力再去任何地方,只好在机场上演航站情缘(误~~) 7.塞翁失马 焉知非福 到达布里斯本後要怎麽去墨尔本又是另一个问题,好在所有的坏运在此时都已走尽,我很 幸运的租到一台不用钱的回头车,我只要支付保险以及油钱就可以,於是我们就很开心地 展开的短暂了旅程(话说当时规划行程时原本有想要飞布里斯本玩下来,但因已经去了泰国 玩而作罢,但没想要阴错阳差又实现了:P) 去了黄金海岸两天,沿路又意外发现了在NSW的美丽海边小镇TERRIGAL,也顺便完成了劲赏 的2CP任务(好像有点离题了~)。虽然额外旅程的花费+邮寄包裹费好像也跟要付给泰航的超 重费差不多钱XD,但花在美好的旅程上还是比较值得,对我们来说算是个happy ending. 如果各位可以看到这里,我也很感谢你们的耐心,毕竟这是我第一次使用哩程票搭乘,很 多规定不熟悉下而造成自己很大的麻烦,也希望我的错误经验能给大家带来帮助,不会有 人再重蹈我的覆辙就好:P P.S.原本还想偷抱怨一下令人瞠目结舌的曼谷地勤的服务态度,但怕写下去会离题了XD, 只能以後有机会再分享了 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 120.148.19.214
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/points/M.1429442910.A.920.html ※ 编辑: usu (120.148.19.214), 04/19/2015 19:29:40
1F:推 jimsun: 行李规定本来就是照航空公司规定~与开票单位无关 04/19 23:15
2F:→ jimsun: 通常要按照MSC原则,如果你的是联程机票 04/19 23:15
3F:→ jimsun: 所以你要依照地本来就是TG飞澳洲的商务舱规定~不是UA 04/19 23:16
4F:→ youngsam: 他开经济舱喔 下次开商务舱就不会有此问题了(误) 04/19 23:18
5F:推 pacman: 辛苦了。好奇的是。假使有保不便险的话。这种情况可理赔吗 04/20 01:00
6F:推 frodolai: 自己造成的不便应该不赔吧, 哩程票还是开商务比较保险 04/20 05:53
7F:→ youngsam: 其实这个情况开商务一人就多10公斤而已,还是不够 04/20 06:45
8F:→ usu: 我是有保险,但是条款是写班机延误,我想错过飞机应该是没有 04/20 07:01
9F:→ usu: 谢谢J大解说~可惜我太晚知道了,至少回程就不会再发生了 04/20 07:06
10F:推 d333352: 如果你这张票是经过美国, 那就要完全按照UA的规则 04/20 09:55
11F:→ d333352: 就算不是UA执飞, 坦白说里程票的规定本来就是MSC + oper 04/20 09:56
12F:→ d333352: carrier rule, UA开的1K票是UA自己给的benefit, 你搭UA 04/20 09:56
13F:→ d333352: 可以按照UA好处走, 但搭外航不能要求外航也比照办理 04/20 09:58
14F:→ d333352: 不过以後UA的1K票也没这种elite benefit移转的问题了 04/20 09:59
15F:→ d333352: 应该是不会再发生XD 04/20 09:59
16F:推 ycw01: 感谢分享 真是刺激的旅程 恭喜平安度过 04/20 15:39
17F:→ usu: 感谢d3大的分析~~我想以後行李还是带少一点比较保险XD 04/20 20:14
18F:→ usu: 另外有个疑问,如果我今天曼谷不停留,同样是搭长荣+泰航 04/20 20:15
19F:→ usu: 长荣是20KG泰航是30KG,这样的情况下我可以带多少KG啊? 04/20 20:15
20F:推 aicaca: 好精彩,感谢分享!旅途中懂得转换心情真的很重要 04/20 20:37
21F:推 d333352: 第一个带你跨大区的为MSC 04/21 10:04
22F:→ d333352: TG 04/21 10:05







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