※ [本文转录自 Aviation 看板 #1KGL_z5m ] 作者: bboys (bboys) 看板: Aviation 标题: [分享] 国泰航空商务舱 KHH-SIN分享 时间: Sat Oct 18 02:29:14 2014 图文音乐并茂版请点选以下网址 http://greencow.pixnet.net/blog/post/44062576 ------------------------------------------------- 内文 拜访人数迈入了一个新的旅程, 为了感谢大家给我的肯定, 我会以Robinlee大大的百万人次为目标继续前进..哈哈 最近大家都热烈讨论花航某空服人员的服务态度的问题 说真的, 我没有搭过华航, 小弟大部分搭的也只有国泰跟 少数其他航空公司, 跟板上许多飞行达人有非常远的差距. 但是, 其实很多人也常常在讨论国泰空服人员的服务态度, 最常被诟病的大概就是不说英文或不是外国人就会被忽略. 其实, 我飞了这些年来下来的经验, 事实上不管是世界第一 的航空还是最後一名的航空公司, 一定都会遇到空服人员 被客诉的事情. 但有时候不见得一定都是空服人员的错或 是乘客的错. 因为人的存在本身就是一个变数, 只是空服 人员是否能够用其专业和客观的态度来面对所有的事情或 沟通. 废话说太多了, 这一次要分享的飞行纪录其实是衔接之前 要去泰国清迈的前半段, 从台湾飞新加坡的行程. 此次一样是选择我的最佳拍档==国泰航空, 因为高雄真的没什麽选择灭XD 这次的飞行的行程如下: 1. 高雄--香港 (2014/08/16) KA 451 Seat: 11A Travelling class: Business Departure: 08:00 Air-craft Type: A330-300 (配置全新区域型商务舱) 2. 香港--新加坡 (2014/08/16) CX 739 Seat: 12A Travelling class: Business Departure: 11:20 Air-craft Type: A330-300 (配置全新长程商务舱) 其实有一段时间没搭到这麽早的班机了, 我还是按照时间大约7点 抵达高雄小港机场. 港龙航空的登机柜台冷冷清清, 想说应该没什麽人吧, 毕竟不是假日. 港龙的登机柜台一如往常就在入口的右手边, Row D的位置, 从我开始 搭国泰到现在一直都在这里XD DSCF1741.jpg 登机柜台冷冷清清, 但是今天地勤姊姊们可是很紧张的, 为什麽呢? 请大家跟着我一起回头看 DSCF1744.jpg DSCF1746.jpg 是的! 看到这条人龙吗? 这个是从出境闸口一路回堵到机场的入口 天啊= =" 快落泪了, 小港机场竟然也会有如此的盛况! 废话不多说, 因为地勤姊姊一直跟我说, 赶快去排队, 不然来不及了 DSCF1743.jpg DSCF1747.jpg 看到了吗? 这是一列Y字型的队伍, 两条队伍分别从Row A跟Row D往前排, 然後在长荣的柜台前汇合. 因为队伍很长, 前进速度有点慢, 我还可以在 出境闸口这里拍照, 可是你看看我排到这里已经7:30了....我的飞机会不会 不等我啊??? DSCF1748.jpg 排队除了考验一个人的脾气之外, 也考验了你自身的素养, 甚至可以看出 一个人的个性. 旁边有人蠢蠢欲动 想要用我的班机要起飞了为由往前插队. 你也不知道他到底有没有迟到 就看到有人插队到前面去了. 至於, 为什麽没人阻止? 可能大家都觉得他们 真的来不及吧? 有的人则是悠闲慢慢来, 不缓不急的说, 飞机一定会等他. 而我们则是有点焦虑, 但又不想插队. 我跟远处的港龙地勤示意说还没 轮到我XD 他们跑来说, 没关系, 你赶快办完後朝登机口去. 於是, 我终於在7:50完成了出境手续. 这时你会发现, 其实塞车的地方是 安检= = 就这样, 小港机场的好处就是, 小而美. 所以我很快的就跑到了登机闸口 上了飞机, 轻轻擦了一下汗, 终於赶上了. 不过因为太赶了, 真的来不及 吃早餐= =" 上机後, 今天的客舱是新的区域型商务舱. DSCF1749.jpg 椅距还可以, 其实我希望如果可以的话, 电视再大一些就更好 DSCF1750.jpg 上飞机之後, 空服人员就会先送上迎宾饮料1杯. DSCF1751.jpg 我选的是柳橙汁 DSCF1752.jpg 这一期的机上娱乐杂志和丝路杂志 DSCF1757.jpg 免税杂志也是新的 DSCF1758.jpg 座位上也有一份座位使用指南 DSCF1756.jpg 接着, 空服人员後送上今天的早餐菜单一份 DSCF1759.jpg DSCF1754.jpg DSCF1755.jpg 有了几次的经验, 现在大部分台港段, 若从台湾出发我还 是会选中式的餐点, 主要是因为, 是跟饭店合作的餐点. 再来的话, 西式的比较容易踩到地雷. 虽然外面长长的人龙导致时间有点延误, 不过飞机还是很快的 在所有人登机後, 关门, 放狗! 阿...不对, 是後推准备起飞拉 飞机在夏天闪耀的阳光下, 一飞冲天, 直上云霄. 看着 窗外熟悉的高雄市慢慢地缩小直到看不到 飞机在平飞後, 空服人员就开始派送餐点了. 一如往常的, 台港段为了 供餐, 其实只要客人稍微多一些, 机组人员就得快马加鞭. 所以, 派餐 的速度也会比较快一些. DSCF1760.jpg DSCF1761.jpg 我选了由港龙和寒轩饭店合作的中式早餐:海鲜炒面 DSCF1762.jpg 看起来就是比较可口的feel...於是, 完食! DSCF1764.jpg 吃饱後, 就有时间来欣赏我最喜欢搭飞机的其中另外一个原因, 窗外的美景 机场的样子可以数年不变, 很多城市的景观也是, 但是天空中的云海, 不管 你搭多少次的飞机, 就是会不一样. 唯一一样的是, 天空蓝得令人赞叹 DSCF1765.jpg 大约经过1个小时半的飞行时间, KA 451顺利的降落在香港机场. 现在国泰航空跟港龙航空在香港机场联合起来总共有五个贵宾室, 在这五个贵宾室中, 我最喜欢的贵宾室只有两个, 1个是The wing 寰宇堂, 另外一个则是The Bridge. 此次, 因为时间和贵宾室内人比较多的关系, 我 并没有拍许多的照片, 但我稍微整理了一下之前The bridge的照片, 想给 大家一个完整的介绍. 这个是位於W1转机口, 登机闸口40和60中间的The bridge, 两边都是免税 商店, 位置上来说, 我觉得是非常的便利. 在入口处就可以看到这个非常漂亮, 高贵气派的标志. DSCF8888.jpg 我最爱的其实是国泰的这个标志. 投影在地面上非常的漂亮. DSCF8884.jpg 准备好你的邀请卡, 从这个手扶梯走下去, 就会有地勤人员来迎接你 DSCF8885.jpg 在准备进入贵宾室休息区的时候, 会看到一些摆设艺术品, 这一只象徵国泰 的巨鸟. 一直都觉得国泰航空的标志非常的漂亮, 不过你知道他的意涵吗? 根据网路上的资料内容 : 这个标帜表示展翅飞翔, 也表示与太古集团的联结 (原来的绿色加上红色 和白色), 以书法般的行草笔触来代表机队的自由与洗练, 白色的巨鸟般昂 首起飞, 简单两笔就传神地表现出来.... 就是如此： DSCF8903.jpg 从接待柜台的两侧其实都是贵宾室的区域. 右手边进去的区域 除了休息的地方之外, 也有提供热食/饮料的餐厅 以及bar 台. 而接待柜台左侧的贵宾室区块, 除了休息区之外, 还配有 一个咖啡bar, 电脑使用区还有洗澡的区域. 如果你觉得右侧 太多人, 跑到左侧来, 大概人会少一半喔 然我们先看看右侧的贵宾室区域: 这里的休息区更加的宽敞明亮，　也更加的舒服 IMG_0057.jpg IMG_0058.jpg 在往里面走，过了餐厅的地方就会有这个个人还蛮爱但总是一位 难求的超大沙发区．　 DSCF8892.jpg DSCF8893.jpg 其他的私人休息区．　 DSCF8895.jpg Bar台, 在这里你可以点各种酒精性饮品和咖啡等 DSCF8896.jpg 再来就是餐厅的区域. The bridge提供的热食和其他 甜点, 沙拉等是个人认为五个贵宾室中最完善, 选择最多的贵宾室. DSCF8897.jpg 这里的热食也许是配备进步的关系, 也不会乾硬, 而且选择 更多. 但这里并没有提供国泰贵宾室的招牌云吞面, 想要 试吃面的旅客, 就要到The wing跟The Pier. DSCF8898.jpg DSCF8899.jpg DSCF8890.jpg DSCF8891.jpg 热食的供应会随时段的不同而做出调整, 而每一次的菜单也许过一段时间 就会调整一次. 个人是还蛮爱他们的咖哩饭的. IMG_0054.jpg IMG_0055.jpg 介绍完右侧的区域後, 接下来我们进入贵宾室左侧的区域. 一进去也是一样 会看到宽阔的休息区. DSCF8901.jpg DSCF8907.jpg DSCF8904.jpg 在贵宾室的尽头有一个小型的coffee bar, 这里也有提供哈根达斯的冰淇淋. DSCF8906.jpg 在咖啡bar旁边有电脑区和沐浴区 DSCF8905.jpg The bridge的沐浴区除了不能跟头等舱贵宾室相比之外, 算是其他贵宾室里面 最大的了. DSCF8908.jpg IMG_0062.jpg 里面还有一个长长的区块, 可以放东西, 也可以让你沐浴完後稍做休息用. IMG_0064.jpg IMG_0063.jpg 洗澡的地方也算大, 缺点就是没有浴缸而已. 哈哈 DSCF8910.jpg 在这里你可以洗去你上一趟飞行的疲惫和不适, 迎接你的下一段飞行. 在这里, The bridge也提供了以The bridge为名的调酒. 来这里可以点点看, 算是偏甜的调酒, 还不错喝. IMG_0065.jpg 来来来, 哈根达斯登场了 IMG_0066.jpg 最後一张大合照, perfect! IMG_0068.jpg 看看窗外的整排的国泰航空, 以及快要退役的747-400 IMG_0070.jpg IMG_0071.jpg 休息完後, 就往登机闸口出发, 今天的主角是CX739, 之前表定是配有长程 座位的商务舱. 虽然飞往新加坡短短的3个多小时, 但是如果坐到长程的 商务舱, 可以躺平休息的C/P值就会变很高拉. 我的座位12A DSCF1771.jpg DSCF1772.jpg 这就是让国泰得奖无数的反鱼骨型商务舱, 也一洗过去鱼骨型商务舱被人家 骂翻的窘境. 而这套反鱼骨型商务舱更成为业界内的标竿. 长荣, 还有华航 最新的777-300都是采此配置. DSCF1773.jpg 遥控器 DSCF1774.jpg 这款座位巧妙地运用了一些机关, 让你在躺平的模式底下, 可以 有更多的空间. DSCF1777.jpg DSCF1775.jpg 国泰8月份的机上杂志. DSCF1778.jpg DSCF1779.jpg 国泰商务舱的抗躁耳机, 长程的耳机比区域性的好. 而个人觉得, 应该把 头等舱的Bose耳机拿来商务舱用. 真的很perfect! DSCF1781.jpg 这就是国泰最新的signature drinks. 叫做Passion Surprise, 以百香果为元素 的调配饮料. 外观看起来真的不错, 喝起来酸酸甜甜带有百香果的香气. 但是整体而言, 我还是觉得国泰的Cathay Delight才是王道. 除了好喝之外, 绿色的颜色也跟国泰的标志相呼应. 很可惜的是, 不知道 Cathay Delight是否将来还有机会喝到. DSCF1780.jpg 飞机准时後推起飞, 飞翔天空的时候一定也要来一张的, 你看看 云海从来不会一样的. DSCF1782.jpg 平飞後, 负责商务舱的座舱事务长(就是穿这金色上衣黑色长裙的的资深 空服人员噜)是台湾籍的空服人员. 最初开始的时候, 她直接用中文跟我 交谈, 看起来她知道我是台湾出发的旅客, 也知道我熟悉的语文. 她跟我聊 了一下, 原来是来自台北的空服人员. 她爽朗和友善的态度让我留下了深刻 的印象. 这是今天的菜单 DSCF1783.jpg DSCF1784.jpg DSCF1785.jpg DSCF1788.jpg 在开始供餐之前, 会先有饮料的提供服务. 这一位台籍空服人员 介绍了他们的gin tonic给我, 主要是因为他们的最近刚换了新牌 子的Gin..喝起来相当的顺口, 看起来不像是混了40%酒精的gin. 不过酒量不好的乘客请斟酌使用, 喝多还是会醉的啊 DSCF1790.jpg DSCF1791.jpg 再来就是上菜拉...这个前菜我很爱阿...虾子新鲜. 在供餐的时候我请这位台籍空服人员给我送上 红酒. 不得不说, 搭了好几次国泰的商务舱, 从来就没有空服人员请我 先试酒之後, 再倒满. 她是我遇过的第一个(当然在头等舱则是每个都会) 简单的说, 她把对待头等舱客人的服务专业使用在者一次的飞行中. 令我感到相当的惊喜. DSCF1792.jpg DSCF1793.jpg DSCF1794.jpg 今天的中餐我还是选了中式的餐点. 如果你爱云吞面的话, 此趟飞机也提供了 云吞面. 跟贵宾室不同的是当然份量加倍, 云吞更大更多颗拉... 但是我没有选云吞面, 而是选了此款鸡肉配白饭= = 因为也是跟饭店合作的 菜色, 不会差到哪里去拉XD DSCF1795.jpg 餐後的水果, 本来还有乳酪可以选拉, 不过我真的饱了, 而且并没有 很爱吃乳酪. 我只好跟殷勤的台籍姐姐挥挥手say no.. DSCF1797.jpg 哈根达斯当然是一定要的 DSCF1801.jpg 飞机经过了3个小时40分的飞行, 我终於抵达新加坡了.....当然, 飞行的途中, 这位台籍姊姊也跟其他客人有相当多的互动, 很多人 都跟她聊开了. 其实, 过去搭乘国泰的经验, 我会比较期待遇到几个地区的 空服人员, 马来西亚, 新加坡, 台湾和菲律宾. 这几个国家的空服人员普遍 上我认为都相当出色. 并不是说香港籍的就不好, 而是香港籍的一般上也提 供了相当优质的服务. 但并不会让你有很开心和惊喜的感觉. 新加坡基本上因为新航的关系, 是星空联盟的大本营, 所以, 你一定会看到 Star alliance的彩绘机. 别意外, 这是全白的彩绘机. 很漂亮吧 DSCF1802.jpg DSCF1803.jpg 结束了此趟的飞行真的让我相当的开心, 国泰航空skytrax No1的实力在 这趟旅程中完全展现出来了. 但我觉得, 这跟优秀的空服人员也有关系. 因为 跟旅客接触最久的不是地勤人员, 不是机师, 而是空服人员. 过去搭国泰, 有时候还是会遇到一些令人生气的事情而写了投诉信. 但同样 投身於服务业的我, 慢慢体会到, 对於服务业人员来说, 他们提供了 他们的专业服务所有的客人. 但总是偶尔无法面面俱到或者另每个人称心如意 . 毕竟每个人都是独立不同的个体, 每个人对於空服人员服务的满意度也是 不同的. 虽然是工作, 但如果能够从工作中得到了肯定, 我想信会是让他们 能够更加前进的动力. 其实, 你不需要做什麽, 你的一个礼貌的微笑和答谢, 他们一定心里都能感受到. 为此, 我回来台湾之後, 写了两封信给国泰航空, 1封是感谢国泰台北订位组 的一位长期帮忙我订位的专员. 另一封信就是表扬这一位台湾姐姐. 当我们把别人的服务视为理所当然而不再有感谢的时候, 你就会发现, 你的这趟旅程就少了惊喜. 我希望她可以因为我的这一封信继续保有她的 专业和努力. 最後, 笔者妹妹这次搭国泰去新加坡则是一波三折, 凄惨无比. 但我还是把 这两件事情分开看. 因为这一次我真有了一次愉快的飞行. 所以我把他凄惨 的遭遇解释成她跟国泰八字不合XD 好啦, 谢谢大家的观赏. --

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