第一次换票的过程其实满有趣且充满挑战的,还好最後顺利换票成功了 第一通是大叔吧!(一接就通) 因为这也是第一通跟客服对话,他问我要从那里出发,去那里,我就说 London, 他就系统敲一敲,由电脑带出 TPE-BKK-LHR 的组合(但其实这都不是想要的班次) 不过第二段我就把我查好的 LHR-VIE 准确地给了大叔 然後问我回程,我则直接表明说我想从 JFK 回去试对方的反应,没想到这大叔一口拒绝了 说我飞伦敦，再飞维也纳了,是不能再飞到纽约的 真的不明白他这是什麽意思,但很怕要我要先飞维也纳,再飞伦敦,顺着才可以到纽约, 但这跟原先预期的行程有冲突,再来由 LHR 跨洲飞的话感觉税金就会压死人了, 所以三条线就出现了,只好使出大绝招说谢谢再联络了.......... ----------------------------------------------------------------------------- 第二通(响好久喔) 一接通我就表明就我的英文不好,所以前一个客服的意思我不是很懂..... 然後还没等我把主题讲完,这客服阿姨就急着问我使用那一国语言(中文啊) "那你梢等,我帮你找翻译" (我英文是不怎麽样啦!但至少听说读写还行吧!只是客套地说不懂前个客服的意思啦! 所以光是等 26 翻译就等了一些时间) 然後一开始就表明前个客服已先帮我订了几个航班,有二位乘客,但我没有任何的PNR或 订位代号,所以他也没办法帮我干麻,可能我表达得也不是很好,这次是换阿姨放大绝, 跟我说谢谢再联络了(先想好要干麻,再请我播电话进来) 其实我有请前个客服说帮我保留机位,但这客服最後是直接放掉了 ----------------------------------------------------------------------------- 第三通(也是超级久的,我打电话去跟别人哈拉回来还在响) 终於是大妈了! 大妈问我要去那?我说维也纳,大妈问我是在义大利吗?只好回答说,应该是奥地利吧! 大妈很不好意思地大笑,这个笑声也让我安心不少,不然前二通真的有点害怕 记取教训了,直接跟大妈表明我要换二张B舱票,一张自己,另外一张我老妈的帐户 然後大妈就问我们的帐户然後核对身份,给了我一个 confirmation No. (六码) 然後我就开始直接跟她说我的行程 TPE-BKK(OK) , 但可恶的是,才多浪费一个晚上 原本查好的BKK-FRA TG920 A380的航班位置只剩下一个,然後我请她先帮我订下一班到 FRA-LHR(OK) , 同时加订 LHR-VIR(OK).... (BKK-FRA听他好像帮我排後补,说位置只能帮我保留三天,还是有其他的意思我没会意, 但事实是,这一位位置还是放出来的), 所以说这三段只有二段是 OK 的情况下继续下去.... 问我回程,我说可否帮我 Hold 住一段 BR JFK to TPE 的机位,她是找到位置了,可是 她说电脑上已经显示错误出现了... 然後我再拜托她帮我把 VIE - NYC 接上 , 她就带点歉意地说她要放大绝了,叫我明天 再打来吧!因为今天系统怪怪的,又一堆电话 Hold 在线上 , 但我觉得我跑到这里 感觉都快成功了,下次不一定可以遇到这位大妈?我跟她说我好不容易接通,下次接通不知要 等多久了!她只说,是因为天气的原故取消了很多航班所致,明天就会好多了,好吧! 只好接受她的谢谢再联络了! --------------------------------------------------------------------------- 第四通(真的没那样久了,差不多一个 love game 再多一点就通了) 我这次直接把我的 confirmation No. 丢给这位帅哥,他从第二段开始帮我重来 BKK-CPH (OK by TG950 B777-300)也真的没得选了,这时间(暑假)似乎只有这个好选的) CPK-LHR(OK)(停留) LHR-VIE(OK)(目的地) 那回程呢?客服接着问. 这次就很直接地说,我想从 JFK 回 TPE,请他先帮我 Hold住 BR JFK-TPE 的班机 没想到,竟然 OK , 然後他有点搞不懂接下来要如何到JFK,我跟他说从柏林转过去 然後他有点搞不清楚,所以只好跟他说 VIE先到柏林,柏林再到 JFK,讲了好久他才懂耶 当他问我日期时,我有点暗暗自庆~~ it might work.(他连 NYC 都让我停了) 但问题来了, VIE-TXL(OK), 可是意外地, TXL-EWR operated by UA97 他跟我说看不到位置(UA系统明明是有位置的啊) 所以我请他等一下,开个 UA 网页再找个给他,结果他还是告欣我,UA的航班似乎都被 锁起来了,但我目前只能用 UA 查啊!而且 VIE 到 NYC 查到的全部都是由 UA 负责 (其他航空公司飞的在UA网页都没显示出来) 只好请他再等我一下,再查了 VIE-IAD ,总算带出一班非UA的航班, (不过只剩下Y舱,还是先订再说了) 这样总算完成了初步的订票,跟他说我要再 double check 一下行程, 之後再播电话跟他们开票,接着谢谢他并挂掉电话 第五通 虽然已大致OK了，有有段跨洲段坐到经济舱就有点不甘心,所以决定再想办法看看 因为我利用UA的系统带出来的机位几乎都由 UA 承运，但重点是这些机位都是看得到但吃 不到(这点我打电话给泰航订位组的时候再次确认了) 所以就请泰国航空公司的订位组帮忙找有可能的空位,她一个一个帮我查後,终於找到一天 从 VIE-EWS 的二位商务舱的机位,然後我就开心过头就忘了问详细航班,所以当我致电 客服後就表明了我要变更航班後,她二话不说就问我那天要改,但我跟她说那天要从 VIE-EWS 时,她表明她看不到这个航班,要我问清楚再来,没利用这位忽悠大妈有点可惜! 若这通可以顺利搞定了就没有让人很讨厌的第六通电话了 (it's my fault,以为请他们像泰航订位组输入起点与终点後便会自动看到了,不料...) 第六通(如坐针颤毡的一通电话) 再不好意思地打电话给泰航订位组请她们帮忙查一次,这次快多了,很快取得VIE-DUS-EWS 的航班号码後再打电话给客服....是一位声音很好听的姐姐 这姐姐可能是菜鸟,所以当她听我表明要变更航班时,她先不急着帮我变更,而是很仔细地 把我的行程整个扫过一遍,然後把我的目的地和转机点都仔细地问了一变,坦白说,真的被 她问得发毛,然後她就说可否请我等一下(她要去问她的supervisor) 开始紧张了,真的很怕她回来後跟我说不行,但只能等她的消息了... 真的有点久了... 然後只听她不时插进来看我不见了没,且至少二次,第二次我就请她是否可以帮我先将辛苦 要到的航班先 on hold,她总算答应了,然後继续神隐,叫我在线上继续等待 这一通真的是个如坐针颤毡的电话 总算,她说应该可以了,然後再继续处理我的机票,这时紧张的心情大大降低了许多 (最後)她一段一段再跟我对了一次行程,对到最後日期,可能又发现我最後一段是个 停留後,她忽然请我再等一下,他要再找她的supervisor重新评估(evaluate)一遍 本以为可以过关,终於松一口气了时,现在又多了一次折磨 还是很久喔! 她又不时插进来说 We still working on it,please wait. I really hate this feeling. 还好总算听到说可以啦!之後等她继续处理,把信用卡卡号报给她, 接着逐一取得各个航空公司的 confirmation No.後,最後总算完成了. 挂电话前,再特地跟这份姐姐致谢,真的麻烦他们很大...... 坦白说,自己都觉得很不好意思 所以最後的行程是 1.TPE-BKK-CPH-LHR(停留) =>据说TG950 B777-300 跨洲可平躺 2.LHR-VIE(目的) 3.VIE-DUS-EWR(停留) =>LH408 A340-300 待确认,但比原先飞经济舱好太多了 4.JFK-TPE(回程) =>BR31跨洲可平躺 Total 80000 miles for all C class with 300.91 USD tax (all per person above) 这通电话总计费时 1:20:57 这通真的是有可怕到,还好顺利忽攸成功,美中不足的是没订到A380+没办法订素食的特别餐, 她要我打电话给各个航空公司各别订(?????,但这不重要了) 最後还是感谢各位大大的分享,第一次上手感觉就满载而归了 还是希望新的 US+AA 最後可以 follow US 的常客计划(虽然机会不大,OW的rule这降) 因为实在是太超值了 再次感谢各位的分享! ※ 编辑: karmakp 来自: 219.84.63.28 (06/26 19:29) ※ 编辑: karmakp 来自: 219.84.63.28 (06/26 19:33) 坦白说,可以加停 NYC 我完全都没谈到什麽,整个过程大部份都是在等他们评估的结果 而最後一位客服可以说就是要专门来打我这张票的,所以她才一再去找主管讨论 不过我认为最後可以达阵成功的原因,UA 在这里帮了很大的忙~ 因为 UA 把欧洲到 NYC 的航班机位都锁起来了，似乎看得到的机位都只限 UA 会员兑换 所以我从 VIE-NYC 几乎是很难找到机位的 比如说我排 10/1 搭 BR 从 NYC 回到 TPE， 我请泰航客服查前几天的票根本很难找到 VIE 回到 NYC 的 更何况他们也明白,我当时 on hold 在线上回美东的班机(当时只能飞到IAD形成开口) 已退而求其次的找了经济舱的位置了， 这也说明了这一段因 UA 锁机位而造成航班选择的困难 所以我想他们一定花很多时间在找前一天 (如 9/30 ) 赶得回来的机班 形成所谓的 connected flight 来 deny 我的票 但从我跟他们换票的过程中不难发现,他们找票的功力似乎满差的, 这点泰航客服相对而言就真的好很多 比如说我 9/25 出发从 VIE 到 NYC 在这段期间泰航客服是说完全看不到二位 B class 的位置 也就是这次可以停留完全是我的 connected fligt 票不足情况下合理可停的结果 这点也是我在点待他们评估时,一直盘算如何说服客服的说词,而我唯一担心的反而是 他拒绝我往东回台(From JFK) 但我在猜,我往西由 VIE-JFK-TPE 总共花了三段票 如果用 UA 系统查由 VIE 往东回台也通通要花三段票, (当然啦!如果系统有办法把 BR 的航班抓进去,是有机会以二段票解决,如 VIE~TPE 或 VIE-CDG-TPE , 但目前这样的组合似乎跑不出来,而US客服也应未想到这种飞法) 所以也没有浪费他们太多航段的情况下 他们似乎也不打算以此为理由 deny 我这张票, 即便往东回台的机位看起来是比较 OK 的 (况且这样的航段与飞法其实还算合理,看起来也不会太过份) 总之,先前我是有点抱怨 UA 把机位都锁起来,现在想想应该要感谢他们才对! 我想这是我的想法 FYI ※ 编辑: karmakp 来自: 219.84.59.8 (06/27 06:39)