换来的商务舱 6万4飞纽约 http://news.chinatimes.com/society/11050301/112013062300112.html 2013-06-23 01:48 中国时报 【黄琮渊／台北报导】 　长荣航空正式加入星空联盟，除航点扩增外，哩程也可兑换超过20家盟航 机票，让长荣航空哩程出现「入盟行情」。（高兴宇摄） 　搭长荣商务舱，从台北飞纽约来回，居然只要六万四！哩程达人说， 这就是「哩程票」的魅力所在，因相较於市价动辄十五万元，若用买来的哩 程换，至少可省八万元，等於用不到五折价格，换取高规格礼遇。 　就算不换商务舱，以桃园飞纽约经济舱来回机票为例，收购哩程成本 约四万四千元，相较於年票六万元起跳，也可省超过一万元。 　哩程达人布雷克说，换免费票务必坚持「只换长程线、只搭商务（头 等）舱」，才能拉出明显价差；如果只是要换台港线经济舱，因价差太接 近，还不如不要换。 　布雷克强调，热门航点机位有限，如果想要兑换免费票，至少半年前 就要计画、预订，不然就是「赌最後一口气」，赌航空公司在出发前清舱 时，愿意放出机位。 　网路卖家艾瑞克则说，哩程因不能合并，无法积少成多，除非是空中 飞人，否则要有足够兑换头等、商务舱哩程者并不多，这也是一次交易二、 三十万哩时，价格较贵主因。 　艾瑞克举例，如兑换华航长程线头等舱机票一张要十九万哩、两张要 卅一万哩，不过很少人会有这麽多哩程，致每哩价格还有○.六元以上行 情，即便如此，仍相当划算。 　航空业者表示，虽禁止转卖哩程，但早就见怪不怪，这些哩程大户不 是该航空公司顶级常客，就是靠刷卡累积而来，多半是因为用不到，或哩程 快过期才会转卖。 　航空业者表示，哩程可用於座舱升等、抵扣超重行李、进入贵宾室资 格外，最划算的还是换免费票，有些常飞的商务人士，就会把哩程转让给家 中子女，让他们出国玩。 -- ◎ 电 力 会 社 前 G8 古亭町 ☜ G9 ☞ G10 富田町 _ _ でんりやくがいしやまへ (帝大)_ KOTEICHO DENRYOKU-GAISHAMAE TOMITACHO --

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