※ 引述《satay (\~"~/)》之铭言： : 各位版友大家好 : 小弟是里程新手 承蒙各位版友的分享自己也有点想要尝试换票飞行 : 以下有几点小弟不懂的地方，想麻烦各位板有帮忙解惑QQ (文章很长) : 小弟想开的行程如下 : http://www.gcmap.com/mapui?P=TPE-CTS,HKD-HND-TSA : 想请问各位大大的问题的部份如下 小弟不是非常懂，有错请先进指正。 : 1、如果用NH的开票是用距离计算，所以里程3421mi是否用以下的这个呢? : (L、R、H是淡旺季or舱等or票期?) : Economy class Business class First class : 2,001-4,000 17,000 20,000 23,000 35,000 40,000 45,000 60,000 可，但是你要全部用NH正班机。 : 2、上网查询 如果要直飞TPE-CTS，是co share由长荣航空执飞的但兑换比例会提高为星 : 空联盟伙伴的那等级吗? or 请他开NH就可以算ANA的比例呢? 是；不可以 : 3、HKD到HND会中停，这票NH开的出来吗?(有open jaw跟stopover) : 规章如下: : Your entire itinerary may have no more than 3 stopovers (a stay exceeding 24 : hours). (When departing from overseas, only one stopover is permitted in : Japan. When departing from Japan, stopovers in Japan are not permitted). Only : one stopover is permitted for each city. Ground transportation during an : itinerary is regarded as a stopover. : 也就是说 我从 HKD到HND 算是从日本离境，所以不允许中停日本吗?? HKD-HND是国内航班，上面的意思是说：从日本出发的票，不能停留在日本城市，例如 CTS-NRT-SFO-YYZ 可停SFO 不可停NRT : 4、如果目标就只是东京跟北海道，AM开*O的JL航班经济舱要30000哩 : 这就可以中停东京了，但是成本似乎比NH高? : (如果点数都是购买而来的 AM 跟 NH都是0.5) : 台北/桃园 东京 日本航空 # : 东京 札幌 日本航空 : 札幌 东京 日本航空 : 东京 台北/桃园 日本航空 # : 所需里数 30,000 use BA avios, search my article please. it will charge you (nearly) same mileage but the cpm of BA is lower than AM. : 以上是目前小弟目前找出的一些资料 : 想麻烦板上各位神人给小弟一些建议跟想法 : 不好意思 文长且文章没条理 : 请多包含 感谢 --

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