作者schoop (kaku)
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标题Re: [问题] 台北到北海道机票的建议
时间Sat Jun 22 23:12:56 2013
不用想那麽多了
直接用US开吧
y舱25000
C舱30000
目前为止
自己买哩程或跟板友们买
US比较便宜吧
BR放不放位置 我不太抱希望
总之在目前为止
这样是最佳解
※ 引述《satay (\~"~/)》之铭言：
: 各位版友大家好
: 小弟是里程新手 承蒙各位版友的分享自己也有点想要尝试换票飞行
: 以下有几点小弟不懂的地方，想麻烦各位板有帮忙解惑QQ (文章很长)
: 小弟想开的行程如下
: http://www.gcmap.com/mapui?P=TPE-CTS,HKD-HND-TSA
: 想请问各位大大的问题的部份如下
: 1、如果用NH的开票是用距离计算，所以里程3421mi是否用以下的这个呢?
: (L、R、H是淡旺季or舱等or票期?)
: Economy class Business class First class
: 2,001-4,000 17,000 20,000 23,000 35,000 40,000 45,000 60,000
: 2、上网查询 如果要直飞TPE-CTS，是co share由长荣航空执飞的但兑换比例会提高为星
: 空联盟伙伴的那等级吗? or 请他开NH就可以算ANA的比例呢?
: 3、HKD到HND会中停，这票NH开的出来吗?(有open jaw跟stopover)
: 规章如下:
: Your entire itinerary may have no more than 3 stopovers (a stay exceeding 24
: hours). (When departing from overseas, only one stopover is permitted in
: Japan. When departing from Japan, stopovers in Japan are not permitted). Only
: one stopover is permitted for each city. Ground transportation during an
: itinerary is regarded as a stopover.
: 也就是说 我从 HKD到HND 算是从日本离境，所以不允许中停日本吗??
: 4、如果目标就只是东京跟北海道，AM开*O的JL航班经济舱要30000哩
: 这就可以中停东京了，但是成本似乎比NH高?
: (如果点数都是购买而来的 AM 跟 NH都是0.5)
: 台北/桃园 东京 日本航空 #
: 东京 札幌 日本航空
: 札幌 东京 日本航空
: 东京 台北/桃园 日本航空 #
: 所需里数 30,000
: 以上是目前小弟目前找出的一些资料
: 想麻烦板上各位神人给小弟一些建议跟想法
: 不好意思 文长且文章没条理
: 请多包含 感谢
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 116.59.230.170
1F：推 LoseProphet:UA 40K FOR C 06/22 23:22
2F：→ matmoki:BR不用太期待... 06/22 23:23
3F：推 satay:感谢各位回答 想请问NH开不出来吗? 06/22 23:29
4F：→ satay:如果nh开不出来 那我要不要先注册UA or 直接徵求? 06/22 23:29
※ 编辑: schoop 来自: 116.59.230.170 (06/23 01:00)
5F：推 jskm:US 25K for Y / 30K for C 06/23 02:35
※ 编辑: schoop 来自: 112.104.99.19 (06/24 01:45)