作者cchris (cruising Panama Canal)
看板points
标题Re: [航空] 请较一下BR里程在*A的使用
时间Sat Jun 22 09:30:05 2013
※ 引述《kikiks (mm)》之铭言：
: 最近加盟ＳＡ後，看板上诸位大大都在讨论ＢＲ在ＳＡ里程使用问题，
: 因为小弟本身只期都很单纯累计ＢＲ使用也在ＢＲ航班，
: 现在开始有机会在ＳＡ其他航空使用，有几个问题想请教大家，
: 1. 这个“兑换星空联盟航空酬宾机票兑换表”http://ppt.cc/pn67
: 我感觉字面上意义应该是ＢＲ里程去换其它ＳＡ航空机票的所需里程
没错
: 但是我点进去看後，有感觉应该是指其他ＳＡ航空点数要来换ＢＲ机票所需的里程数
你的感觉有误
: 还有它是以区块去区分兑换点数，假设Ａ城市到Ｂ城市有两家以上的ＳＡ航空在飞，
: 那依这张表的意思应该是兑换所需里程数会一样，但是实际上有可能会不一样呀？
实际上就是一模一样，只要是联盟航空，就必须配合联盟的运作，这是规定
: 2. 还有昇等里程兑换表我也是有一样疑虑http://ppt.cc/nrmz
同上一样的答案
: 还有如果要昇等好像经济舱订位舱等都要很高，而且有的还订不到
: http://ppt.cc/AEns
这就是长荣哩程计画的「特色」，应该不意外吧? 不然就不叫做长荣了
你应该有听过很多人说长荣的哩程没什麽路用，这不是在骗你的
: 举例像在ＢＲ官网提到SQ昇等商务舱的订位舱等是Y,B,S
: 但是在台湾旅行社找到的TPE to SIN只有QWHM订位舱等
: Ｑ一月旅游票，Ｗ三月，Ｈ六月，Ｍ是年票,所以根本无上述的YBS票呀
因为没有人买这麽贵的票，所以不容易看到。主动要求的话绝对开得出这种贵松松的票
豪迈的商务客临时要搭飞机就有可能买到这种票 (便宜的都卖光了)
买到这种贵松松的票，保证你有位子，就算没位子，航空公司会花钱请别人转下一班
也就是说，这种豪迈的机票的成本很高，当然要贵一点
: 3. 所以是不是里程数拿来换免费机票比较划算，订昇等因为订位舱等要求高
: 所以会不划算,还是有哪些航空的航班机会是比较可以用低舱等位置升等？
只要是长荣的哩程计画，就一定不划算。
(换免费票也小气，换升等也小气)
: （因为公司出差会补助经济舱，固小弟再昇等的需求会比较高，故想多了解些）
如果只补助特价经济舱的票的话，那还是用长荣哩程搭长荣的吧，至少勉强能换
不用盼望星空联盟的好处
: 可以请板上诸位大大跟小弟解释一下吗？
: 谢谢
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◆ From: 158.140.1.28
1F：→ kikiks:所以依我举的例子,SQ昇等需要到YBS舱是BR的规定?还是SQ规定 06/22 09:59
2F：→ kikiks:舱等买那麽高钱还不是进SQ口袋?有点不太懂BR干嘛这样规定 06/22 10:01
3F：→ kikiks:他大可低舱等也可以升等但是把昇等所需里程拉高就好呀 06/22 10:02
4F：→ LoseProphet:很多事情不是想当然尔 BR的政策就是勤俭持家 06/22 10:05
5F：→ LoseProphet:而且可升等舱等开放的太多 会没法收到BR的tagert 06/22 10:07
6F：→ LoseProphet:customer 06/22 10:07
7F：→ cchris:这当然是BR的规定,但是是和SQ协商之後双方同意的,皆大欢喜 06/22 13:18
8F：→ sinohara:可升等舱位要买很高,这东西NH就已经用很久了 06/23 14:39