作者gregg (打逼浪费生命)
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标题[闲聊] 开哩程票的失败经验
时间Fri May 24 19:29:00 2013
板上很多强者神人运用里程开票的分享。
身为里程计画的初学者，分享一下失败的开票经验，
让跟我一样是初学者的板友也能小心谨慎些。
在下是单纯追求信用卡的刷卡回馈率，
才开始注意到有所谓的"航空里程"
之前胡乱开票，用AM帮朋友开了三张上海来回机票(上海世博那年)，赚了点零头。
後来又用新航里程开了ANA飞日本的票，让我开心的去北海道和东京一趟，
那时真觉得里程票真好，充满弹性又符合我贪小便宜的个性(多开航段就多赚)。
但其实我一直没认真研究哩程计画的条款，这就导致以下要谈的失败开票QQ
起因是来自於我的AM里程到今年4月底，会有近15k哩到期，
每个月都会收到AM邮件，其实有留意到这件事。
但是因为去年底就一直忙结婚和蜜月的事，
一直等到4月下旬蜜月後回台湾了，才慌忙的想把那15k哩程开票。
本来打的主意是去英国玩一趟，
用亚洲万里通网站查询，看到可以开TPE到LHR的票
所以就想开个TPE--LHR，LHR--EDI，LBA--LHR--TPE的票，
等到真的致电AM，一说出我的行程，马上被AM客服打枪。
因为AM一次只能四个航段，而网站上虽然看得到TPE到LHR，但必须经香港转机。
其实必须转机这件事，对板上各位前辈都是早就知道的。
但对於很少搭飞机的我，根本没想过会有这种情况。
当下我马上调整行程，跟AM客服说我只要开TPE--HKG--LHR来回机票就好。
结果遍寻7月下旬到8月上旬，完全没票!
又试了几个欧洲大机场，也是完全没票!!
AM客服告知我，欧洲长程线最好提早规划，特别7~8月旺季很容易就没票。
是呀!我忽然想起之前在ptt上看到一些前辈的分享:
"票要早点开呀!!"
我的伦敦(欧洲)梦，就这样破了。
无奈的我，只好开亚洲航线的票。
因为日本一年内去了两次(北海道+东京+北陆)，暂时不想去。
就想去泰国走走(刚好蜜月後手头很紧，去泰国会轻松些)
在没注意到"航班"，也没留意"里程规则"的情况下
我打算开TPE--HKG--BKK，CNX--HKG--TPE的票，
也就是台北经香港到曼谷，再由清迈经香港回台北。
开票时，去程没问题，回程有状况了!
到开票当下，才发现CNX--HKG这段不是每天都有班机，
更意外的是，飞到香港时，已经晚上22点多，得接隔天班机回台北。
当时因为是哩程到期的最後一天，我已经没时间多想，就先把票开出来再说!
反正到时候时间要调整再致电AM就是。
开票後，我边规划泰国行程，边觉得要在香港过一夜，实在浪费。
不然就在香港"停留"几天吧!
於是今天我致电马可孛罗，说明要把香港回台北这段，改变时间。
因为我的认知是，行程不能变动，但时间可以调整。
结果又被马可孛罗客服打枪了!! (泪)
因为我回程清迈经香港回台北，虽然是隔夜，但是属於24小时内的"转机"
若我要延长待在香港的时间，就变成是"停留"......
我真没想到这种状况，我还很高兴准备洒钱去住澳门索菲特呢!!(又泪QQ)
结果我的票是开成了，但却深深觉得是滥行程.......
两人里程数用掉6万里，但却要经香港转机(飞行时间拉长)，
回程那天得在香港机场过夜(需要的话就是要多一晚住宿)，而且不能停留。
我真觉得这哩程好浪费呀!!!
毕竟如奈米户我，也是集了几年才有这哩程。
手边哩程只剩6万哩，要换两张欧洲票，至少得再6万哩，又得花一番精力了!
结论是：
各位跟我一样是初学者的朋友，请务必提早规划行程(特别是旺季长程线)
还有，里程规则还是好好研究一下吧!
泪QQ~~
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能掌握时间和情绪
就能拥有你的世界
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.46.194.114
1F：推 AmexCent:其实可以花US$120来延哩程效期3年 05/24 20:32
2F：推 sharp100:只能四个航段是哪招？客服忽悠g大？ 05/24 20:35
3F：→ sharp100:停港应该是没有问题的，您连进港税都付了呀！ 05/24 20:36
4F：推 jskm:AM只能开4段没错，要切到OneWorld的兑换标准才能开到8段 05/24 20:43
5F：→ jskm:这也是为什麽AM的最高兑换标准只到10K哩+而OneWorld到50K哩 05/24 20:45
6F：推 jskm:另外我如果没记错的话，AM票是1中停"或"1开口，g大已经把开口 05/24 20:50
7F：→ jskm:用掉了，所以就不能中停了.... 05/24 20:51
8F：推 jskm:另外哩程要延期应该是每2000哩USD40，用尊尚也要36，太不划算 05/24 20:54
9F：→ jskm:这个Lesson Learnt很经典，AM换票容易犯的错都犯了XDDD 05/24 20:57
10F：→ gregg:身为原po 我只能泪推了QQ 05/24 21:09
11F：推 kolen:其实可以用绝招来延三年的XD 05/24 21:38
12F：→ gregg:k大分享一下大绝 虽然我暂时用不到 但还可以造福板友呀!! 05/24 21:46
13F：推 AdPiG:可以叫他们问JL... 不过应该没票 05/24 22:13
14F：推 sharp100:原来是没切到ow，真是可惜了 05/24 23:06
15F：推 AmexCent:虎咪绝招应该跟我知到的类似 05/24 23:12
16F：推 Earl:我曾经退过票，但效期并未延长… 05/24 23:59
感谢以上前辈的建议!!
我昨晚不死心又致电AM，用哀兵方式方式说明我的情况，
大抵是说明CNX到HKG一天就那个航班，我没选择(该航班还不是每天都有)，
到香港都那麽晚了，要多花一晚住宿费(其实辛苦点就睡机场了@@)
我也缴了120港币的进港费，而香港是个很棒的地方，希望能多停留。
也提到开票时，AM客服的说明，让我以为我的票是可以延长停留的(我真的这麽认为)
客服小姐人不错，还是很认真的帮我询问了主管(等了10多分钟)。
最後还是不行，哈哈!
照规定，转机要变成停留，票就是得重开(每张票100美金)
而只要在香港过夜，不论转机或停留，都得收120港币。
好吧!还是很感谢AM客服，虽然目的没达成，
也是让我学个教训了!
最後想提问，
我目前还没开过ow的票，以我这种情况，是不是直接开ow的票比较好?
要开ow的票，也是透过AM吗?
谢谢!
※ 编辑: gregg 来自: 114.46.211.199 (05/25 07:49)
17F：→ crimsonn:一开口+一停留应该是可以的啊... 里程票重开要钱? 05/25 08:44
18F：→ crimsonn:你的状况OW票全程3050哩 经济舱需要AM35000哩 05/25 08:51
19F：推 summer9980:g大血淋淋的肉身体会 对於新手如我很受用~谢分享~ 05/25 10:46
20F：推 granules:跪求虎咪大分享延期绝招<(_ _)> 05/25 10:46
21F：推 loveayux:订票要先搞清楚停留和转机的差别才不会再次遇到这样 05/25 11:14
22F：→ loveayux:你的例子就是原本的票在香港是转机(24小时内都叫转机) 05/25 11:15
23F：→ loveayux:已经是转机的票改停留就要re-issue票, 但停留改转机 05/25 11:15
24F：→ loveayux:就不怕 有时候买机票也会遇到这个情况, 尤其是CX的票 05/25 11:15
25F：→ gregg:感谢l大分享 其实转机和停留我是知道的 只是开票当下太仓促 05/25 11:31
26F：→ gregg:只想赶快开出来 就没细想是否要在香港停留 是说我後来看 05/25 11:32
27F：→ gregg:AM的里程规则 也发现如j大说的 有一个开口 就没办法停留 05/25 11:33
28F：→ gregg:一开始只是想说从清迈回程才不会走回头路 却开出难看的票 05/25 11:34
29F：→ gregg:真的还是要早点规划 也要搞清楚规则...... 05/25 11:34
30F：推 chris211:推分享QQ 05/25 11:56
31F：→ crimsonn:所以重点是要花re-issue的钱 而不是不能停留? 05/25 12:12
32F：→ gregg:如果要re-issue 对我来说能不能停留就不是重点 05/25 12:51
33F：→ gregg:我应该会选择砍掉重练 开别的票 但就是要支出成本 05/25 12:51
34F：推 chris211:假设本案AM票开OW联盟...大概要再多付出多少成本呢0.0? 05/25 12:57
35F：推 jskm:g大，开OW的票也是一样打去AM开，跟他说要开OW票即可~~ 05/25 13:46
37F：→ jskm:面，OW标准对短程较不利，要开最好尽量利用5个中停的优势 05/25 13:48
38F：→ gregg:感谢j大 !! 05/25 13:52
39F：推 Dalwin:推心得：） 05/25 16:19
40F：→ LoseProphet:推五个stopover OW票的最大亮点 05/25 18:09
41F：推 kenny53:@@ 长知识了.. 05/28 22:15