作者kakio (星星的泪光)
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标题[问题] NH哩程兑换系统转机时间的设定
时间Mon May 13 20:29:27 2013
我在NH哩程的兑换系统想要兑换纽约到台北
其中有一条路线是纽约直飞香港，到达时间是晚上1910
该班机可以接2025的泰航回台北
另外有一条路线是芝加哥-北京，北京再到香港回台北
其中到达香港的时间是1900，想要接2025泰航，
但是系统不给我选!!它显示"转接时间不足"
我打去ANA的客服询问这样的状况，
客服回答我说:我们转机时间都以系统设定为主
会有这样情况是飞机大小不一样.....
我问是否可以人工开票，
他回答我说:转机接不上当地航空公司会很麻烦.....
(晚到可以接上转机，早到接不上，那到达时间可以修改了吧)
让我很疑惑的是，飞机大小会影响转接的时间??
请相关前辈帮我解惑一下
谢谢
话说为什麽到香港10分钟的班机不能转泰航回来呢?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.36.162.84
1F：推 yunjin:先猜北京香港是国航，您觉得他们会准时吗？XDD 05/13 23:03
2F：推 loveayux:有特别的理由要JFK-ORD-PEK-HKG-TPE吗? 我选JFK-HKG-TPE 05/13 23:06
3F：→ loveayux:如果真是国航那我绝对不搭XD 05/13 23:07
4F：推 hamk5202:开哩程票还开国航走中国转机，我也不搭XD，除非有刚需... 05/13 23:08
5F：推 kolen:香港机场的标准转机时间是60分钟 除非转接中国区的航班是 05/13 23:10
6F：→ kolen:120分钟 05/13 23:10
7F：→ kolen:另外还有所有CA航班都是90分钟的规定 05/13 23:12
8F：→ kolen:哪一个多就看哪一个当作标准 05/13 23:12
9F：推 hamk5202:不是90分？难怪了。 05/13 23:14
10F：→ LoseProphet:国航的77W不是不能考虑 如果只剩TG SQ旧舱的话 05/13 23:19
11F：推 loveayux:虎爷说到重点了, 如果有经过中国的话delay时间无法控制 05/13 23:41
12F：→ loveayux:应该说一定会delay XD 05/13 23:41
13F：推 yunjin:国航北京大官多，极少准时，机上东西难吃到爆炸。 05/14 01:30
14F：→ yunjin:同样去回是否有 JFK-IAD-NRT-TPE 的选择？印象中NRT还可以 05/14 01:31
15F：→ yunjin:停一夜所以可以换 HND-TSA 吧？ 05/14 01:31
16F：→ kakio:因为时间有点紧迫，加上ORD-PEK才有商务舱，JKF-HKG 05/14 09:13
17F：→ kakio:只剩下经济舱，所以才会JFK-ORD-PEK-HKG-TPE的选择 05/14 09:13
18F：→ kakio:NRT-TPE这段太难换...回到TPE都要跨夜了 05/14 09:15
19F：→ kakio:NRT-SEA-EWR-JFK-TPE-SEL-OSA，这应该会是最後要换的航段了 05/14 09:18
20F：推 chris211:最近在换东京转北海道的票，连国内都要120分钟而非90orz 05/14 14:42
21F：→ microee:羽田空港内 ANA国内线→ANA国际线 70分以上 05/14 15:05
22F：→ microee:羽田空港内 ANA国际线→ANA国内线 80分以上 05/14 15:05