补充一下DL换票的部分 DL网上换票只能查到DL AF KLM KE的航班 （而且有些还查不到） 所以建议还是要自己查好在打去换,不过DL有中文服务,还满方便的而且是24/7 另外如S打所说 DL换夥伴的票都是用最低标准换 小弟认为最划算的是换一些亚洲短程 像是松山飞虹桥,羽田 之前有提到现在AMEX有配合DL买一张机票直接送金卡 所以如果买一张去美国线直接送金卡就有100%bonus 这样一趟就差不多有25000点 等於是买一张长程送一张短程 ※ 引述《STAR12 (日剧旅行王)》之铭言： : 接着讲一下DL里程的优点 : 1.永远不会过期(但是会贬值) : 所以短时间内没要急着用的话DL里程可以先放着不管,但隔段时间DL就会偷偷调高换票的里程 : (以前NW的时代还有刚和NW合并的DL,那时台北出发换东南亚东北亚经济舱20000来回,但好像是从去年还是前年开始,变成东北亚25000,东南亚350000) : 2.可以换华航,而且是用low的标准换,而且华航相队於长荣来说,华航的免费机票的机位比较好换到,(查询免费机位,请爱用Amadeus,Abacus,或是flightstats.com,华航免票舱等:S) : 3.金卡白金卡钻石卡(也就是DL program中的Elite Plus)搭大部份的skyteam航班,里程都可以拿到所搭乘里程的两倍(也就是有100% Bonus) : (UA这点就小气多了,UA的金卡(相当於DL的金卡)只有50% Bonus,白金卡(相当於DL白金卡)只有75% Bonus,要到UA 1K才有100% Bonus) : 4.DL如果是金卡白金卡钻石卡,美国国内线SDC(Same Day Confirm)免手续费,DL的SDC规则是 : 只要你搭美国国内线,到机场之後在起飞之前三小时内,任何到同一目的地的DL飞机有空位都可以换过去而且免手续费 : 只要是买经济舱,就可换到任一航班的经济舱,买商务舱就换到商务舱,换过去之後的舱等就是全价经济舱(Y) : 比如DL我买了最便宜的E舱,如果班机起飞前三小时内刚好我想要换过去的飞机有经济舱的空位 : 我就可以换过去,而且换过去的舱等就改成最贵的全价Y舱 : (UA的话虽然金卡白金卡和1K SDC也是免费,但他们限制要SDC就必须要SDC後的飞机有买票时的舱等的空位才可以SDC) : 比如说UA我买票买的是最便宜的K舱,我要SDC也必须要换过去的航班也刚好有K舱的空位才可以 : 因为K舱最便宜,所以通常到了当天都已经没有K舱可以SDC,因此在UA比较不容易使用这个 : Benefit : 5.因为DL和KLM及AF有JV(joint venure),DL与AZ及AM有密切的合作,所以所有花钱购买的KLM,AF,AZ,AM的经济舱机票 : 不论任何舱等都可以累积至少100%的MQM,除了AM的便宜票舱等V,L,W,P是累积75%的里程外,其他舱等都是至少100%里程 : (这点UA就小气多了,UA在欧洲最大的伙伴LH,LH的最便宜舱等K舱就不能累积里程,另外常有便宜票的TK的便宜票舱等G及W在UA也不能累积里程) : 所以常从美国去欧洲及非洲的人,DL的里程计画算是还容易累积 : 6.DL累积里程是依据买的机票上的航空公司的code来决定里程累积的规则,比如说我的前一篇文章提过飞华航 : 累积DL很不滑算,但是如果买到的票是华航与DL code share(CS)的航班,而且是挂DL的班号 : 则里程累积按照DL的规则累积,那麽就是无论任何舱等,都是累积100% : (UA这一点就不大好,UA是按照执飞的航空公司来决定累积的规则,比如说搭到UA CS LH的航班 : 即使UA是K舱,因为是LH执飞,所以算成LH的K舱,就不能累积UA的里程) : 其他的想到再补充,也交给其他人补充 --

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