※ 引述《ducatti (城市飞行     )》之铭言： : 爱看空战片就可以看到很多很多这种画面 : 从可以作古的"铁鹰F-16" 乖儿子耍帅飞去救爸爸 : 到前阵子一部"空中杀阵" 在敌军机场当贴地飞幻象 : 用音爆的能量来震爆敌军的设施等等 : 还有前阵子雄喵战机退役时 美国有很多纪念雄喵的影带剪辑 : 非常多训练官都会带DV 帮第一次学习突破"音璧"的学员留下珍贵的录影 : (当然 第一次弹射升空的耳蜗失调坠海训练 还有航舰起降训练也免不了录影录影^^) : 早在70年代月球热的时候 用胶卷摄影就抓到无数这类的画面 : 基本上随便从胶卷撷取一个静态时 够清晰可以看的frame 就可以分享了 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 没错! : 至於 音璧的"照片" 我觉得不太可能有人有那个兴趣去"拍"的 : 除非是两架一起穿越音障的飞机 因为空气振波的互相抵销 才有可能对音爆"无感" : 美军每年会受到纳税人非常多的抗议 战机选择在谁谁谁家上空几哩内"穿越音壁" : 垂直的音爆振死他们家的牛 弄碎他们家全部的玻璃等等 : (所以我们要庆祝一下IDF不太有破音速的能耐XDDD) ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 经国号战斗机穿越音障的能力绝对不成问题,只是看有没有那个必要加速到那个速度 因为开启後燃器加速所耗的油量相当惊人 经国号是因为机载燃油较少所以比较少进行超音速飞行 除非在起飞.或有可能接战.需要加速的情况下才会开後燃器 : 可以这样说明:"穿越"音壁由於非"瞬间"的事情 看过录影应该会持续过一两秒 : 还有幻象故意停留在音障内超越五秒的录影 : (理论上这是自杀行为 弄不好会解体 第一架尝试超越音障的是美国支援中国空军 : 民国初年的F86军刀战机 因为推力不足 想用垂直坠地加速的方式超音速 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 无言了.... 民国初年我们连飞机都没有吧XD 对日抗战时连美国主力都还在用螺旋桨战斗机 哪来的军刀机 = =??? : 在垂直朝地飞行时还是速度不足 一直留在音障内 结果当着中国空军的面前解体了 : 直到F100星式战机推力足够 才真正算是有能力突破音障的战机) ^^^^^^^^^^^^ F-100是超级军刀机,是世界上第一架可以平飞突破音速的战斗机 而"星式战机"是F-104 两个差很多耶 = = : 而穿音速的时候 时速高达一千多公里 所以那一两秒音爆的能量可以"延烧"五六百米 : 即使地面愿意送命去拍 附近几十平方公里要"坚壁清野"也非常困难~~ : ----------- : 以一个战机迷身分提供资讯 看看就好 别战我 我无意战您.....只是内容真的有点夸张 与事实相差过多,所以冒昧出来更正 关於拍摄这类航空摄影题材,目前世界最有名的应该算是日本的"德永克彦"航空摄影师 就他的拍摄方法中有一种是把相机装在改装过的夹舱内.挂在机翼下 相机可以作小幅度的微调拍摄目标机,然後牵线路到座舱内控制相机 拍摄机与目标机一同飞行,边飞边拍 航空摄影很容易失败,所以只要有几张拍成功就算成功了 而凝结注画面的一定是高速快门没错 (这个不用讲大家都知道 呵呵) 因为这类作品通常选在晴空万里的好天气拍摄,太阳光强相对快门就可以加快凝结画面了 以上 稍作补充 欢迎提出讨论~~~~~~谢谢! --

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