台铁日前试办携带宠物上车，反对的民众一怒告上行政法院， 近十名官员全因「漠视人权」挨告﹛]资料照，记者曾鸿儒摄） 〔记者曾鸿儒、刘荣、杨菁菁／综合报导〕 台铁本月一日试办民众将宠物视同一般行李，携带搭乘对号车， 虽然利用的民众不算多，但仍让持反对立场的民众相当不满，一状告上行政法院； 除了毛治国、范植谷，公路总局局长陈晋源、高铁局长庞家骅、高公局长李泰明与 北、高捷运主管官员等，全因「漠视人权」成了被告。 民众提告的理由，主要针对大众运输系统开放民众携带宠物搭乘， 官员拟定法令、执行相关政策时，并未考虑将携带宠物的乘客与一般乘客有效区隔， 导致没有携带宠物的乘客权益受损，因此以「漠视人权」为由提告。 对於无端成为被告，官员都大声「喊冤」， 陈晋源与庞家骅都认为民众「搞错对象」，庞家骅直言， 高铁开放宠物上车是世界潮流， 而且，是台湾高铁公司做出的决定，不是他或高铁局； 陈晋源说，法令施行前会先公告，民众有意见应该在当时提出，现在才提告并不妥。 台铁官员表示，已要求法务部门研究如何回应。 交通部主秘尹承蓬直言，此案较接近陈情或请愿程度， 实在不该浪费司法与行政资源兴讼， 所以，他要求路政司依据程序回覆，不必要找律师而浪费公帑。 台北捷运公司表示，依照大众捷运法相关规定， 旅客携带动物进入站区或车辆内， 只要装於宠物箱、小笼或小容器内，动物之头、尾及四肢均不得露出，就符合规定， 应该已兼顾大众权益。 台北市交通局长罗孝贤表示，搭乘大众捷运，乘客间彼此尊重，是最起码的礼仪， 宠物如果用笼子装载，应不至於有影响到其他乘客的问题， 「为了这种事提告，应该没这麽严重吧！」 高雄市府捷运局长李正彬听说自己被告「漠视人权」， 觉得莫名其妙也不可思议；高捷系比照北捷、高铁模式， 采取有条件许可旅客携带宠物上车，不希望宠物的排泄物弄脏捷运车站与车厢， 同时宠物也不会影响到其他乘客。 李正彬反问，难道他严格禁止乘客以任何形式携带宠物上车， 如此才算是照顾人权？ ============== 小心得 ============== 大众交通工具让宠物上车是世界潮流... 只是台湾要怎麽做到让不喜欢动物的人无法反对.... 饲主跟政府都需要好好思考这个问题。 会造成多半社会大众对於动物的反感，大部份来自己饲主未把自己的狗宝贝顾好.. ex：排泄物未清理造成环境的污染；未用牵绳导致狗狗突发的行为而吓到周遭的人.... 该怎麽努力，大家要一起来!! -- http://www.wretch.cc/blog/wail ◤记录着我与我家的宝贝们...◢ --

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