这样好多了 欢迎指教讨论 之前口气不好的地方就请多多包涵 ※ 引述《yeahhuman (人)》之铭言： : 1. V<400km/hr 人眼怎麽看不到? : 摄影机中光线的感应和人眼毕竟是不同的 : 在摄影就就算是人眼感受不到的光 : 仍有可能显现出颜色 : 我之前举红外线摄影机的用意在此 : 这也是色调一词会存在的原因 : 摄影本来就不是完全把画面拍下来的器材 的确 CCD或是CMOS以及底片 感应到的光线频率不见得和人眼相同 但很抱歉的我还是要说 你的假设是不可能的 既然为摄影机 他所能猎取的光谱基本上还是以可见光为主 不可能和肉眼可视频谱差太多 很明显的 无论我今天要看红外线或紫外线影像 都不可能用一般的摄影机 很简单因为他们在可见光谱以外的敏感度就急遽下降 所以我们可以简单的下个结论： 一般的摄影看得到的 眼睛一定看得到(就频率而言) : 或者说 : 所谓的"完全"根本是无法'定义的 : 再说说人眼感光的机制 : 从光线进入眼睛到判断牠是什麽 : 就像是送讯息到中控电脑 : 要丢到中央的讯息太多了 : 一定会有先後 : 较不重要 不构成认知架构的讯息 : 可能永远不会被送到中控分析 这就太含糊其词了..... 有具体的例证或理论再说 : 这好像也是上面neco大的看法 : 只不过说法不同 : 另外 : 我想顺便反驳一下neco大的说法 :) : 玻璃猫和变色龙 : 玻璃猫是因为牠在水里 : 肌肉组成密度可以非常接近水 : 这时透明就不会因为折射率相差太大 : 而出现模糊的边界 : (就像是为什麽我们看得到"透明"的杯子) : 但是在空气中状况就大大不一样了 : 目前似乎还没发现折射率接近空气的生物体组成物质 : 所以想要在空气中透明是办不太到的 : 另外变色龙的手段有一个致命的弱点 : 牠没办法因应不同远近的观察者 : 当然 : 变色龙本身因为都趴在树上 地上 : 这缺点可能不会发现 : 但是rods可是要成天飞行的 : 在背景和自身的颜色怎麽调节 : 可是一个不容忽视的大问题 : 人们常说的灵异照片 : 是一个人眼和摄影不同的案例 : 我本身相信灵异照片上照到东西的存在 : 只不过是不是所谓的灵体 : 不在今天讨论的地方 : 被照到的东西 : 要用什麽型态存在 : 才会被照的到 : 一般人又看到牠? : 电磁波传递方程式 : 可以写成这样：ψ（x,y,z,t） : 但是电磁波只有这几个维度? : 我相信多维空间的存在 : 也就是说电磁波传递方程式或许可以这样写 : ψ（x,y,z,a,b,c,d,e,………,t） : 这麽写会出现的状况就是ψ（x,y,z,a,b,c,d,e,………,t） : 在x.y.z维度只会出现原式的偏微项 : 人眼一般或许只能辨识出三维的物理现象 : 或许说人从小到大只被灌输三维空间的概念 : 但是摄影器材不太一样 : 它不会管现在是什麽维度 : 反正接受到的刺激又能显示出来的 : 影片或照片就会出现 : 这大致上是我的看法 老实说我不知道为什麽要扯到维度 而且一扯到维度 老问题就来了： 你无法验证。就像上面"你认为"的推广电磁波方程式 没有证据可以支持 : 2. V>400km/hr 能量哪里来? : 我只说单单光合作用的可能 : 光合作用效率大致是33% : 因为热力学的限制 : 也不可能更高了 : 所以也不用讨论100%时的状况 : 我说说rods本身可以运用的运动方法 : a. : 现在有种正在研发的飞机 : (应该是还没出来) : 它可以调整自己的机翼形状 弯曲弧度 : 以获得最好的飞行状态 : 而一个生命体 : (假设rods是生命体) : 一般而言可以比人造物有更灵敏的反应 : 就像是双脚机器人没办法藉由己身平衡的改变 : 来保持自身的站立 : 但是你看路边随便一个傻呼呼的小孩 : 你随便推他一下 : 他都不一定会倒 : 对了 : 我上次在雪儿版看到一部四脚机器人的影片 : 研究人员推它 : 它竟然可以保持平衡 : 看到那一幕 : 我几乎都要哭出来了 : 所以机器人想要达成和生物有相同的灵敏度 : 可能还有一大段路要走 : …怎麽扯了那麽多不相干的… : 反正 : 这同样的调翼机制 : rods用起来 : 应该是能更加有效果 : 这可以减少太多能量的消耗 也许 但是基本的物理定律不可能打破 这样说吧 同样是引擎 我们可以把它的效率不断改进提升到理论极限 但是不可能违反能量守恒。 可变翼比较有效率 然而 能量的节省有一定的限度 举例来说 长脚的动物在怎麽跑也不可能跑过120Km/hr 然而汽车就可以 不过是因为汽车的power更强而已.... 生物做不到 就这麽简单 效率再高 也是有个极限的 : b. : 承续我上次提出的喷射说 : rods可以吞进空气 : 再从尾端喷出来以获得推进力 : 这和一般喷射飞机不同的地方在於 : 牠废热上的消耗可以说是微乎其微 : 只有细胞中的耗能 : 同样的 : 使用一样的原理 : 但是生命体可以达到更小的损耗 同上 : 现在下面的东西只是补充喷射的可行性 : 但是因为不想到时又被v大挑毛病 : 所以乾脆写详细一点 : 不想看的可以跳过 : 一个物体的 重量比面积 : 如果我用一个圆当模型 : 这比例大约正比於ρ*R : ρ是平均密度 : R是圆的半径 : 飞行物受到的阻力正比於 A*V^2 : 试分析每一项以及阻力 : 因为我觉得波音777蛮帅的 : 是波音系列第一架全部使用电脑辅助设计的机型 : 而且外表也不错看 : 所以我用波音777当成喷射飞机的例子来讨论(双喷射引擎) : 我先把所有会用到的数据放出来 : 另一个参考是蜜蜂 : 因为rods的形状 样子很像昆虫 : 所以我猜测牠可能是像昆虫的存在 : 1.波音777加燃料重量：229790Kg : 2.尺寸(体积)： : 因为这我找了很久没资料 : 所以从一张照片推 : 我已经查到机长是63.7m : 设波音777是一个圆柱体 : 把机翼体积纳入圆柱体中 : 所以(机长,圆半径)=(63.7m, 6.1m) : 可以算出体积大约是3723(m^3) : 因此密度约61.7Kg/m^3 : 3.波音777航速：每一个型号大约都是890Km/hr : 4.蜜蜂重量：约82毫克 : 5.体积： : 这个同样很难找到 : 所以我也用估的 : 设蜜蜂尺寸大概是1cm*1cm*2cm : 我也把牠当成圆柱 : 体积约3.14(cm^3) : 因此密度约为25.8Kg/m^3 : 可以知道波音777的ρ是蜜蜂的2.39倍 : 先不说为什麽要算密度 : 再来看看R : 嗯…这个不用算到什麽 : R 波音777是蜜蜂的305倍 : rods的形状很明显R又小於一般的蜜蜂 : 不过我还是用蜜蜂来算 : 所以整个ρ*R : 大约是730倍 : 这个是什麽呢 : 一架波音777就算整个截面积都拿来喷射 : 达到同样的加速度 ^^^^^^ 加速度? 为什麽要看加速度????? 我刚刚看你的文章疑惑很久　我们不是在讨论速度吗 扯到加速度干嘛? : 每单位面积要负荷的出力值也是蜜蜂的730倍 : 耗能也是如此 : 所以要达到同样的加速度 : rods比波音777容易多了 : (都只论述已飞行在空中的情况) : 但是同样飞行在空中 : 两者的加速度都只用在抵抗空气阻力 ^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^ ??????????????????????????????????????? : 阻力正比於A*v^2 (设其他环境条件都一样) : 波音777航速为890Km/hr : 用v大要求的rods速度400 Km/hr : 一样算每单位截面积要承受的阻力 : 波音777是rods的约5倍 : 也就是说rods要达到高速比波音777容易 : 单位耗能少太多了 你上面用加速度来讨论速度　你确定你这样对吗? : 至於v大放上来的太阳能飞机是螺旋桨引擎 : 本来就不是拿来高速飞行的 : 而且它的形状根本也不适合 : 用它来推rods的速度 : 可能不是很适当 : 私自这麽认为 .................... 请你搞清楚因果顺序。 就是因为太阳能不够力　所以那架太阳能飞机才会设计成适合低速 不要搞反了。 还有你告诉我如果是太阳能怎麽作成喷射引擎? : 我的结论是rods可以靠运动机制 : 而达到更高的能量运用效率 : 以下又回到闲聊 : 因为就算我提出来 : 也没够多的数据 : 不知道要怎麽讨论让v大信服 : 所以只是提提好玩而已 : rods的可能能量来源还有一种 : rods或许是很低等的生物 : 可以猎食空气中的有机物质 : 并根据有机物质浓度 空气中的有机食? 又不是在水中............... 你的想法都不错　但没考虑可不可能 : 改变行进的方向(往密度高的地方前进) : 就是这样… : 这篇花了我四个小时… : 希望v大满意 谢谢。 彼此切磋讨论罢了 --

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