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先谢谢各位大大的回文 我想找可登机、有拉杆也有背带的背包 目前唯一找到的是OSPREY MERIDIAN 60L/22” 也是分成子母包的设计,不过网页建议国际托运的尺寸压在21寸比较安全 所以,是否有大大知道其他品牌有类似产品呢?谢谢! https://www.ospreypacks.com/us/en/product/meridian-60l-22-MERIDN22.html ※ 引述《garko (garko)》之铭言: : ※ 引述《MakinoSora (牧野空)》之铭言: : : 近期又想去日本旅行,之前是跟团拖行李箱 : : 这次想尝试自助旅行,要移动的点更多,评估之後决定买一个背包使用 : : 不过去日本就想买一些战利品回来... : : 打算去回程都是搭廉航,去程不加买托运行李,回程再买 : : 所以想找可以登上廉航的背包 : : 目前是考虑farpoint 40,感觉满符合我的需求(背负系统、可全开) : : 在板上与国外网站爬过文之後,有人说55L也可以登上廉航 : : 推 IamJoey: 没装满可以折一下会过就ok 05/08 23:33 : : 推 IamJoey: 我都带75L的,搭很多次廉航都ok,回程会装叫满我就会托运 05/08 23:35 : : → IamJoey: 了 05/08 23:35 : : 推 IamJoey: 若包有背负系统不能折,建议要量下折後是否能过。我去程 05/09 11:40 : : → IamJoey: 都带很少,背包压得很瘦,四次都没被量尺寸。 05/09 11:40 : : 推 kf013099: 我几次出国搭廉航背55L没被量过 05/09 19:15 : : 推 dreamelf: 廉航60L以上几乎都要托运 10/27 22:10 : : 推 cwj: 50-55大概是极限了, 60-65看人品, 70以上不要尝试比较好... 11/03 12:14 : : 推 SYOTEN: 登山背包是软包, 只要框架没有超过规定的大小, 10/28 11:15 : : 推 SYOTEN: 东西比较少时就应该可以上机, 只是框架超过长宽高限制就 10/28 11:15 : : 推 SYOTEN: 还是别带上机吧 10/28 11:15 : : → athena8855: 没有框架如果装太饱还是会被地勤请去旁边塞铁框跟量 10/28 18:48 : : → athena8855: 重量 10/28 18:48 : : 推 athena8855: 去程扁扁的或许不会被栏,回程装满一定会被要求托运 10/27 21:04 : : → athena8855: ,想背背包最好40L比较不会被拦,千万别跟日本的地勤 10/27 21:05 : : → athena8855: 赌人品 10/27 21:05 : : → blackzero1: 托运 10/27 21:27 : : 以香草航空与捷星航空的手提行李的尺寸限制来看 : : (香草 56公分 x 36公分 x 23公分 10公斤) : : (捷星 56公分 x 36公分 x 23公分 7公斤) : : farpoint 55 官网尺寸63H X 33W X 30D CM 已经超出规定尺寸了 : : 如果55L去程只装旅行必需物,有办法登上廉航吗? : : 因为我对farpoint 55很有兴趣,所以想询问一下各位 : : 请问有人可以分享一下实际经验吗?谢谢 : 各位版友好 : 找到这篇文章, : 内容的讨论真的都是我需要的资讯 : 但是....好像还是不知道 : 到底farpoint 55的主包 能不能安全的当登机包... : 今天是有看到另一款 : eaglecreek 45L+10L的子母包也蛮好的 : 但自己又怕东西不够装, : 而且....这款要8000,也好贵哦.... : 请问一下 : 到底这款farpoint 55, : 能不能当登机包呢 : 或是说, : 有版友能推荐主包在50L左右 : 能当登机包的款式吗 : 希望能便宜点就好 : 希望的样式..... : 必要条件 : 1.子母包:(主包一定要能当登机包,希望大小能差不多是50L母包+15~20L子包 : 加分条件 : 2.有良好的背负系统 : 3.分层设计良好 : 4.底下可以再挂东西的设计 : 5.背带能收纳 : 6.有外层防雨包 : 不一定要进口,local品牌也可以 : 请问版友,有推荐的吗 : 谢谢 --



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1F:推 aerts: 迪卡农有类似产品 可以去看看 07/04 14:21







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