作者neo718 (The 3rd Birthday)
看板outdoorgear
标题[问题] illori三层式多功能两面穿外套
时间Fri Jan 21 00:09:45 2011
上周一(1/10)在illori网站看到新推出一件 女款"三层式多功能两面穿外套"。
http://tinyurl.com/4sgblsk
材质:
外层是97%的Super Micro Polyster(超细聚酯纤维)+3%的Spandex弹性纤维。
中层是TPU止水层薄膜，具有防水/防风/透气/透湿的功能。
内层是100%的Micro Shu Velveteen(超细舒棉绒)，不起毛球，吸水量是全棉的三倍。
功能介绍看起来似乎是款很适合台湾骑车环境的外套。
不过它的TPU薄膜并没有附上防水量(WATERPROOFING)，例如:(XXXX mm/H2O)这些指数。
透气性(BREATHABILITY)也没有附上(XXXX g/m2/24hrs)这种相关数据。
不晓得对材质较有研究的版众们，illori它所用的TPU薄膜，
是类似DWR防泼水材质这种处理? 或是一般的PU防水贴条呢?
它的防水/防风/透气 能力经的起台湾的春/秋/冬气候考验吗?
因为想说台湾冬季的平均气温，有达到气象局发布摄氏10度C以下的寒流特报机率，
毕竟还是相当少数的日子才有。大部分时间都还是至少有十几度的气温。
(有兴趣可以参考大气科学版，CWB中央气象局公布的每年12/1/2/3月份温度统计)
所以，我是有打算在"非寒流特报"发布的时间范围内，
骑车时，上半身在最外层穿这件 三层式多功能两面穿外套(由它来负责档风挡雨)，
中间保暖层穿件Lafuma或TNF/Arc'Teryx的Softshell软壳衣或保暖排汗衣。
然後里面内层穿一件比较轻薄材质的长袖保暖衣+厚棉衬衫或法兰绒长袖衬衫。
想说这样对於十几度的气温时，骑车上半身的穿着应该没问题了。
另一个看上的原因是它的单价比一般防水的Gore-Tex外套还低多了，
这样不管是遇到下雨被整件淋湿，或是衣物的磨耗，也比较不会那麽心疼。
而且重量又轻，三层式的布料又不到500g。可以长途旅行的身体疲倦感。
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至於最後一个原因则是，
因为前两个月看了一系列的 关於某位日本人来台湾，骑机车环岛旅行的影片。
看完之後很感动，所以我以後也有打算要这样去环岛旅行。
所以想找一件CP值高，能挡风挡雨又透气的外套来当外层穿。
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台湾ツーリング2009(8日目)最终回 台湾机车旅游2009
https://www.youtube.com/watch?v=MuiZSWC3lyA#t=3m10s
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
1F：推 GoodDD:看起来像是薄膜型长刷毛softshell嘛 01/21 00:22
2F：→ GoodDD:先不论布料性能 我觉得这件要拿来骑车用 设计上有几个问题: 01/21 00:23
3F：→ GoodDD:1."看起来"没有拉链挡风片 袖口魔鬼沾 下摆束绳 少了这些东 01/21 00:25
※ 编辑: neo718 来自: 182.233.74.23 (01/21 00:28)
4F：→ GoodDD:西布料抗风再好 灌风进来的机率还是很大 2.类似1. 图片上看 01/21 00:27
5F：→ GoodDD:起来似乎没有防水贴条 再加上拉链 能渗水的地方几乎都会渗 01/21 00:28
6F：→ GoodDD:这样纵使布料抗水压再高 时间一长水还是会进来 01/21 00:30
7F：→ GoodDD:当然如果你要把它反穿 再戴手套解决袖口灌风问题 这样似乎 01/21 00:34
8F：→ GoodDD:还是能当一件抗风挡小雨的机车外套啦.... 01/21 00:35
9F：→ tzuor:买吧!我想原PO已经被广告煞到了，不然普通机车雨衣是干啥的 01/21 00:41
10F：→ neo718:GoodDD:你是说它袖口没有魔鬼毡,所以风势会从袖口灌进去吗? 01/21 00:44
11F：推 GoodDD:对啊 拉链处也是一样 01/21 00:50