作者Eluonox (伊式桑桓)
看板nb-shopping
标题[分享]天选Air 2024 变形 和 tomtoc 笔电包
时间Sun Sep 28 03:53:16 2025
前言:
本文仅有简易的使用心得和笔电包包讨论,细节和图片不多。
板上有Air 2025的分享,想看比较细节的分享可以移步过去。
本人是在2024年京东启动,购买天选Air 2024(HX370+32GB版本)
实际到手是9,499 CNY。
下图人权:
https://i.imgur.com/60lM5vh.jpg
[订单图]
https://i.imgur.com/5F9QiI9.jpg
[价格保护图]
当时购买笔电的需求就是想找一个
1. 萤幕14寸,1公斤左右
2. 有独立显示卡的话,可以接受1.5 ~ 2公斤
3. 可以装2个SSD(硬性需求)
最後筛选完只剩天选Air 2024能选,虽然是板载RAM,有32GB选择算能接受。
刚到手有遇到2个小趣事。
1.安装SSD
当初购买此笔电就是为了装2条M.2 SSD
虽然首条是PCIe 4.0x4,次条是PCIe 4.0x2
基本上当资料碟也是绰绰有余。
就是不知道为什麽,主机板上印的是SSD-1和SDD-2。
https://i.imgur.com/JxSijFy.jpg
[图片来源:laptopmedia.com]
看了板上的分享文,Air 2025还是写SDD-2。
不太确定是否故意这样写的,还是其实是指别的接口...?
2.重新安装系统
既然是京东启动,首要任务自然是重灌windows。
当初2024年重灌後,离线安装完笔电网卡驱动程式
,接下来丢给windows的自动更新自己抓。
喜闻乐见的windows蓝萤幕哭脸(BSOD)就在我面前出现多次….
後来解法就是乖乖从ASUS官网下载整套驱动程式,全部安装完後再连上网路即可解决。
==========
到了最近2025/09,发现笔电好像有点变形….
https://i.imgur.com/6ez20oo.jpg
[笔电左侧I/O]
https://i.imgur.com/wThai2h.jpg
[笔电右侧I/O]
图片有点不明显,简单说就是两测的A面曲线不太一样。
B面和C面之间的夹缝,也看的出来有些微差异。
笔者平常都直接丢进迪卡侬的Arpenaz NH100後背包,然後塞进机车车厢到处跑。
背包塞满满也是常有的事,基本上就是粗用。
迫於不能让事态更严重,就上网买了保护包给它。
tomtoc的完全防护2代,适用版本是14寸的MBP(M1-M4)
tomtoc官网写说最大容许尺寸是31.26 x 22.12cm
TUF A14的官方尺寸是31.1 x 22.7 cm
本着赌性坚强的精神,6mm的差距就给它拚下去了。
今日到货,根本量身打造,好险有赌赢。
https://i.imgur.com/50931Cs.jpg
[笔电非常吻合地放在保护包中]
天选Air 2025应也是同一组模具,有需要的话应该是同样可参考。
目前我白色还没遇跟天选4一样的冒泡,应该可以再持续观察。
侧边的塑胶发黄变脏的话,我都是直接拿白博士,喷布上面直接噜下去就乾净了。
以上,感谢各位的阅读。
对它能耗和效能都满意,G-helper万岁。
希望这个战友也能陪伴我5年!
https://i.imgur.com/H4m85He.jpg
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.40.19.157 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/nb-shopping/M.1759002799.A.60C.html
1F:→ cuntgod: 挤压本身不会因为包的保护性好而解决问题 36.229.131.49 09/28 13:58
这我了解,实际上还是不要塞爆後背包才能根本上解决问题....
买包其实有点是换换病发作。
※ 编辑: Eluonox (114.40.19.157 台湾), 09/28/2025 14:53:56
2F:推 connell12654: G-Helper真的一生推 把垃圾AC给压 1.162.166.30 09/28 15:54
3F:→ connell12654: 在地上摩擦 1.162.166.30 09/28 15:54
4F:推 rickey1270: 所以之前都没放保护包吗?我倒是有从 101.8.130.48 10/02 16:54
5F:→ rickey1270: 淘宝再买个6D防护套,不过如果是笔电 101.8.130.48 10/02 16:54
6F:→ rickey1270: 包应该会有防护吧,虽然我看了一堆连 101.8.130.48 10/02 16:54
7F:→ rickey1270: 基本的下面缓冲跟左右防护没有== 101.8.130.48 10/02 16:54