概念就是，一列电车可能有 n 节车厢，因此当它停靠在月台边时， 乘客可从每一个车厢的进出口上下车。 那麽，该如何透过现行 times_check.c 及 boat.c 设计来实作呢？ 很简单，首先弄出 n 个 boat，每 1 个 boat 代表一节车厢，然後 设定相同的运作周期，这样就会一起关门→启动→停靠→开门→循环 。然後，再於每一艘 boat 设定相连通的出口即可。 撰写一个车厢继承样本，再让每一个车厢继承即可。 它的最大优点，就是每一个车厢及每一个停靠月台，都可以听到广播 ，而且车厢易於增加及缩减，并做出各种设定。 缺点就是，times_check 在同一时间得驱动 n 个车厢。 那另一个做法就是「只驱动火车头」的部份，然後想办法让它模拟出 n 个车厢也一起驱动的效果，例如设定广播的范围到全体车厢，停靠 时亦模拟有多个进出口可进入各自的车厢等，这个较难，一般比较适 合像是邮轮火舰艇这一类的大型船只(由多个房间组成)，因为通常上 下船的地方只有一个。 所以电车我会倾向采用前者的做法。依目前的 times_check 设计来说 ，大概十几个都还在可接受的范围。 LAechan --

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