本来以为会拍成美式英雄主义, 可是导演完全用了一个反向的手法来 叙述这个故事, 关 於哈德逊河迫降事件相信大家 当时的印像都很深刻, 可是在英雄事件的背後导演更想传 达的一件事情就是英雄也是人英雄也需要缴贷款 ?XD NTSB 在戏中相信大家可能会觉得有些反感, 可是可是NTSB 最大存在的原因, 其实主要是 找出错误的地方下次改进 非常少会利用调查来起诉当时人, 全名是美国交通 安全调查委 员会, 不光是航空意外包含火车 国道客运 水上交通的意外都是NTSB 负责调查, 坦白讲 今天你我坐的飞机 可以达到这种安全系数,NTSB 绝对有超过一半以上的功劳 戏中有提到萨利 除了是全美航空的机长之外还开了一间安全 顾问公司, 发生这件事情之 後其实他有在一个公听会上面为全美国的机师 诉求薪水太低的事情, 在台湾机师可能是 个不错的工作可是在美国一位没有经验的机师 很幸运的考进一间小型航空公司当副机长 一个月的薪水 不到五万台币, 缴完税跟缴 之前考执照的贷款, 每个月生活费不到两万, 这种薪水吸引不到优秀的人才加入飞行的行列 很容易导致 飞行的专业水准不断下降, 在 这部戏里面机长有跟他老婆提到如果调查报告出来 他们有犯错的话可能退休金会被没收, 也有提到停止飞行没有薪水的, 很真实反映出美国商业公司的冷漠, 可是美国最大的优 点就是公会, 在这件事情里面 帮机长处理 大小事情的另外 一名机师就是公会代表, 很 希望有看到这部电影的人反思一下 台湾劳工再继续下去这种自扫门前雪的想法什麽时候 才会结束 整体来讲这部电影对我来讲是有惊喜的 , 我有看过英文版的自传, 我觉得导演是有表达 出机长的理念, 知识智慧还有互相帮助才能创造奇蹟 --

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